ข้ามไปเนื้อหา

ท่าอากาศยานนานาชาติโตเกียว

พิกัด: 35°33′12″N 139°46′52″E / 35.55333°N 139.78111°E / 35.55333; 139.78111
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
(เปลี่ยนทางจาก ท่าอากาศยานฮะเนะดะ)
ท่าอากาศยานฮาเนดะ

羽田空港
ฮาเนดะ คูโก
ข้อมูลสำคัญ
การใช้งานสาธารณะ
ผู้ดำเนินงานกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว
พื้นที่บริการเขตอภิมหานครโตเกียว
ที่ตั้งเขตโอตะ โตเกียว ญี่ปุ่น
เปิดใช้งาน15 สิงหาคม 1931; 92 ปีก่อน (1931-08-15)
ฐานการบิน
ฐานปฏิบัติ
เหนือระดับน้ำทะเล21 ฟุต / 6 เมตร
พิกัด35°33′12″N 139°46′52″E / 35.55333°N 139.78111°E / 35.55333; 139.78111
เว็บไซต์www.tokyo-haneda.com/en
แผนที่
แผนที่
ทางวิ่ง
ทิศทาง ความยาว พื้นผิว
ฟุต เมตร
16R/34L 9,843 3,000 แอสฟัลต์ คอนกรีต
16L/34R 9,843 3,000 แอสฟัลต์ คอนกรีต
04/22 8,202 2,500 แอสฟัลต์ คอนกรีต
05/23 8,202 2,500 แอสฟัลต์ คอนกรีต
สถิติ (2023)
จำนวนผู้โดยสาร78,719,302
แหล่งข้อมูล:[1]
อาคาร 1
อาคาร 2
อาคารระหว่างประเทศ

ท่าอากาศยานนานาชาติโตเกียว (ญี่ปุ่น: 東京国際空港โรมาจิTōkyō Kokusai Kūkō) หรือรู้จักกันโดยทั่วไปว่า ท่าอากาศยานฮาเนดะ (ญี่ปุ่น: 羽田空港โรมาจิHaneda Kūkō) เป็นหนึ่งในสองท่าอากาศยานที่ให้บริการเขตอภิมหานครโตเกียว ตั้งอยู่ที่เขตโอตะ, กรุงโตเกียว, ญี่ปุ่น โดยเป็นฐานการบินของเจแปนแอร์ไลน์, ออล นิปปอน แอร์เวย์, แอร์โด, โซลาร์ซีดแอร์, สกายมาร์กแอร์ไลน์, และสตาร์ฟลายเออร์

ในปี 2004 ท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ หรือท่าอากาศยานโตเกียวแห่งใหม่ ให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศทั้งหมดของโตเกียว เหลือเพียงเที่ยวบินไปยังท่าอากาศยานนานาชาติกิมโป ในโซล เกาหลีใต้ เท่านั้นที่ยังให้บริการอยู่ที่ท่าอากาศยานฮาเนดะ

แม้ว่าสนามบินฮาเนดะจะให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศเป็นส่วนใหญ่ แต่ยอดผู้โดยสารที่มาใช้บริการมีจำนวนมากถึง 67 ล้านคน ในปี 2007 มากที่สุดทั้งในญี่ปุ่น และเอเชีย[2]

เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม ค.ศ. 2012 ทางท่าอากาศยานได้เปิดหอควบคุมการจราจรทางอากาศใหม่ รันเวย์ที่ 4 (รันเวย์ 05 และ 23) และอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศใหม่ โดยอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศหลังเก่าได้ถูกรือถอนไปแล้ว ทำให้สนามบินกลายเป็นท่าอากาศยานนานาชาติแห่งที่ 2 ของญี่ปุ่นอย่างเต็มรูปแบบ การพลิกโฉมสนามบินครั้งนี้มีจุดประสงค์เพื่อส่งเสริมให้โตเกียวเป็นศูนย์กลางทางการบินที่สามารถแข่งขันกับท่าอากาศยานนานาชาติอื่น ๆ เช่น ท่าอากาศยานนานาชาติอินช็อน และท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง เป็นต้น[3]

อาคารผู้โดยสาร และสายการบิน[แก้]

อาคารผู้โดยสาร 1[แก้]

อาคารผู้โดยสาร 2[แก้]

อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ แห่งใหม่[แก้]

ขนส่ง คาร์โก้[แก้]

ดูเพิ่ม[แก้]

อ้างอิง[แก้]

  1. "stats".
  2. "Airports welcome record 4.8 billion passengers in 2007". Airports Council International. 2007. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 22 กุมภาพันธ์ 2008. สืบค้นเมื่อ 7 ธันวาคม 2008.
  3. "CAPA Profiles Japan awards international Tokyo Haneda Airport slots, but Narita Airport remains the main hub". CAPA. 9 ตุลาคม 2013. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 9 ตุลาคม 2013. สืบค้นเมื่อ 21 ตุลาคม 2013.

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]