โทโฮกุชิงกันเซ็ง

โทโฮกุชิงกันเซ็ง 東北新幹線
ชินกันเซ็ง E5 ซีรีส์
ข้อมูลทั่วไป
เจ้าของ	JR ตะวันออก
ที่ตั้ง	ญี่ปุ่น
ปลายทาง	โตเกียว อาโอโมริ
จำนวนสถานี	23
การดำเนินงาน
รูปแบบ	ชิงกันเซ็ง
ศูนย์ซ่อมบำรุง	โตเกียว เซ็นได และโมริโอกะ
ประวัติ
เปิดเมื่อ	23 มิถุนายน พ.ศ. 2525
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง	674.9 กิโลเมตร
รางกว้าง	รางมาตรฐาน 1.435 เมตร
ระบบจ่ายไฟ	25 kV AC, 50 Hz, จ่ายไฟฟ้าด้านบน
ความเร็ว	300 กิโลเมตร/ชั่วโมง
แผนที่เส้นทาง

รถไฟญี่ปุ่นตะวันออก สายโทโฮกุชิงกันเซ็ง (東北新幹線 (Tōhoku Shinkansen)) เป็นเส้นทางรถไฟความเร็วสูงในญี่ปุ่น วิ่งในภูมิภาคโทโฮกุ บนเกาะฮนชู ประเทศญี่ปุ่น ดำเนินงานโดยบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก เชื่อมระหว่าง มหานครโตเกียว และนครอาโอโมริ จังหวัดอาโอโมริ ผ่านนครสำคัญ เช่น โมริโอกะ โคริยามะ ฟูกูชิมะ ฮาจิโนเฮะ และเซ็นได มีความยาวทั้งหมด 647.9 กิโลเมตร จัดว่าเป็นชิงกันเซ็งสายที่ยาวที่สุดในญี่ปุ่น และมีวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 320 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ส่วนแรกของรถไฟชินคันเซ็นสายโทโฮกุเปิดให้บริการในปี 1982 ระหว่างสถานีโอมิยะและโมริโอกะ โดยมีการก่อสร้างส่วนต่อขยายเพิ่มเติมอย่างต่อเนื่องในทศวรรษต่อมา ส่วนสุดท้ายระหว่างฮาจิโนเฮะ และชิน-อาโอโมริ แล้วเสร็จในปี 2010

ส่วนต่อของสายนี้เปิดให้บริการในชื่อฮกไกโดชิงกันเซ็ง ในปี 2016 ซึ่งเชื่อมต่อระหว่างสถานีชิน-อาโอโมริกับชิน-ฮาโกดาเตะ-โฮกูโตะ ผ่านอุโมงค์เซกัง ชินคันเซ็นสายโทโฮคุยังมีสายแยกแบบมินิชินคันเซ็น 2 สาย ได้แก่ ยามางาตะชิงกันเซ็ง และ อากิตะชิงกันเซ็ง

การบริการ

ปัจจุบันมีรถไฟให้บริการทั้งหมด 4 ประเภทบนสายโทโฮกุชินคันเซ็น ได้แก่:

• Nasuno (นาสุโนะ) – จอดทุกสถานี
• Yamabiko (ยามาบิโกะ) – จอดบางสถานี
• Hayate (ฮายาเตะ) – จอดจำกัด
• Hayabusa (ฮายาบูสะ) – จอดน้อยที่สุด และให้บริการต่อเนื่องไปยัง ฮกไกโดชิงกันเซ็ง ร่วมกับขบวนฮายาเตะ

สถานี

สถานี	ภาษาญี่ปุ่น	หลักทางรถไฟ (กม.)	เชื่อมต่อกับ	ที่ตั้ง
โตเกียว	東京	0.0	โทไกโดชิงกันเซ็ง, โตเกียวเมโทรสายมารูโนอูจิ, สายยามาโนเตะ, สายเคฮินโตโฮกุ, สายหลักชูโอ, สายหลักโทไกโด, สายโยโกซูกะ, สายโซบุ, สายเคโย	เขตชิโยดะ	โตเกียว
อูเอโนะ	上野	3.6	โตเกียวเมโทรสายกินซะ, โตเกียวเมโทรสายฮิบิยะ, สายหลักเคเซ, สายโจบัง, สายยามาโนเตะ, สายเคฮินโตโฮกุ, สายหลักโทโฮกุ, สายทากาซากิ	เขตไทโต
โอมิยะ	大宮	31.3	โจเอ็ตสึชิงกันเซ็ง, สายโทบูโนดะ, New Shuttle, นางาโนะชิงกันเซ็ง, สายเคฮินโตโฮกุ, สายไซเกียว, สายคาวาโงเอะ, สายหลักโทโฮกุ, สายทากาซากิ	เขตโอมิยะ	จังหวัดไซตามะ
โอยามะ	小山	80.6	สายหลักโทโฮกุ, สายเรียวโม, สายมิโตะ	นครโอยามะ	จังหวัดโทจิงิ
อุตสึโนมิยะ	宇都宮	109.0	สายหลักโทโฮกุ, สายนิกโก	นครอุตสึโนมิยะ
นาซูชิโอบาระ	那須塩原	152.4	สายหลักโทโฮกุ	นครนาซูชิโอบาระ
ชินชิรากาวะ	新白河	178.4	สายหลักโทโฮกุ	หมู่บ้านนิชิโง	จังหวัดฟูกูชิมะ
โคริยามะ	郡山	213.9	สายหลักโทโฮกุ, สายตะวันออกบันเอ็ตสึ, สายตะวันตกบันเอ็ตสึ, สายซูอิงุง	นครโคริยามะ
ฟูกูชิมะ	福島	255.1	ยามางาตะชิงกันเซ็ง, สายหลักโทโฮกุ, สายหลักโออุ, สายฟูกูชิมะ โคตซือ อีซากะ, สายด่วนอาบูกูมะ	นครฟูกูชิมะ
ชิโรอิชิ-ซาโอ	白石蔵王	286.2		นครชิโรอิชิ	จังหวัดมิยางิ
เซ็นได	仙台	325.4	สายหลักโทโฮกุ, สายเซ็นซัง, สายเซ็นเซกิ, สายโจบัง, รถไฟใต้ดินเซ็นได สายนัมโบกุ	เขตอาโอบะ
ฟูรูกะวะ	古川	363.8	สายริกูอุตะวันออก	นครโอซากิ
คูริโกมะโกเอ็ง	くりこま高原	385.7		นครคูริฮาระ
อิจิโนเซกิ	一ノ関	406.3	สายหลักโทโฮกุ, สายโอฟูนาโตะ	นครอิจิโนเซกิ	จังหวัดอิวาเตะ
มิซูซาวะเอซาชิ	水沢江刺	431.3		นครโอชู
คิตากามิ	北上	448.6	สายหลักโทโฮกุ, สายคิตากามิ	นครคิตากามิ
ชินฮานามากิ	新花巻	463.1	สายคามาอิชิ	นครฮานามากิ
โมริโอกะ	盛岡	496.5	อากิตะชิงกันเซ็ง, สายหลักโทโฮกุ, สายทาซาวาโกะ, สายยามาดะ, ทางรถไฟสายอิวาเตะกาแล็กซี (IGR), สายฮานาวะ (JR, via IGR)	นครโมริโอกะ
อิวาเตะนูมากูไน	いわて沼宮内	527.6	ทางรถไฟสายอิวาเตะกาแล็กซี	เมืองอิวาเตะ
นิโนเฮะ	二戸	562.2	ทางรถไฟสายอิวาเตะกาแล็กซี	นครนิโนเฮะ
ฮาจิโนเฮะ	八戸	593.1	ทางรถไฟสายอาโออิโมริ, สายฮาจิโนเฮะ,	นครฮาจิโนเฮะ	จังหวัดอาโอโมริ
ชิจิโนเฮะโตวาดะ	七戸十和田	628.2		เมืองชิจิโนเฮะ
ชินอาโอโมริ	新青森	674.9	สายหลักโออุ, ฮกไกโดชิงกันเซ็ง (พ.ศ. 2558?)	นครอาโอโมริ

แหล่งข้อมูลอื่น

• JR East website (ในภาษาญี่ปุ่น)
• Japan blasts longest land tunnel