สายหลักชูโอ
หน้าตา
| สายหลักชูโอ | |||
|---|---|---|---|
| JB JC CO | |||
| ข้อมูลทั่วไป | |||
| ชื่อลำลอง | 中央本線 | ||
| ที่ตั้ง | โตเกียว, คานางาวะ, ยามานาชิ, นางาโนะ, กิฟุ, ไอจิ | ||
| ปลายทาง | |||
| จำนวนสถานี | 112 | ||
| การดำเนินงาน | |||
| รูปแบบ | รถไฟระหว่างเมือง, รถไฟเชื่อมภูมิภาค, รถไฟชานเมือง | ||
| ผู้ดำเนินงาน | JR ตะวันออก, JR ตอนกลาง | ||
| ประวัติ | |||
| เปิดเมื่อ | 11 เมษายน ค.ศ. 1889 (137 ปี 6 เดือน 6 วัน) | ||
| ข้อมูลทางเทคนิค | |||
| ระยะทาง | 424.6 km (263.8 mi) | ||
| รางกว้าง | 1067 มม. | ||
| ระบบจ่ายไฟ | 1,500 V DC จ่ายไฟเหนือหัว | ||
| ความเร็ว | 130 km/h (81 mph) | ||
| |||
สายหลักชูโอ (ญี่ปุ่น: 中央本線; เฮปเบิร์น: Chūō-honsen) หรือเรียกสั้นๆว่า สายชูโอ เป็นหนึ่งในทางรถไฟสายหลักในประเทศญี่ปุ่น เชื่อมระหว่างโตเกียวและนาโงยะ แม้ว่าการเดินทางระหว่างสองเมืองนี้ หากใช้สายหลักโทไกโดจะใช้เวลาที่สั้นกว่าก็ตาม ทางรถไฟสายนี้ถูกแบ่งออกเป็นสองช่วงก็คือ สายชูโอตะวันออก ที่ดำเนินงานโดย JR ตะวันออก และ สายชูโอตะวันตก ที่ดำเนินงานโดย JR ตอนกลาง โดยมีสถานีรถไฟชิโนโนอิเป็นสถานีเปลี่ยนผ่านเขตดำเนินงาน
สถานีและขบวนรถ
[แก้]โตเกียว–มิตากะ
[แก้]ความหมายสัญลักษณ์
- รถธรรมดา (จอดทุกสถานี):
- ธ: รถธรรมดาของสายชูโอ-โซบุ
- ต: รถธรรมดาจาก/ถึงโตเกียวในช่วงรุ่งเช้าและดึก
- ท: รถธรรมดาที่วิ่งผ่านสายโทไซ
- รถด่วน (สายชูโอ):
- ด: รถด่วน
- ดช: รถด่วนชานเมือง
- ดพ: รถด่วนพิเศษชูโอ / รถด่วนพิเศษโอเมะ วิ่งผ่านสายโอเมะ
- ดพช: รถด่วนพิเศษชานเมือง
- สถานีที่ไม่จอดแทนด้วยสัญลักษณ์ " | "
| สถานี | กม. | ขบวนที่จอด (ดูที่เหนือตาราง) |
เชื่อมต่อกับ | ที่ตั้ง | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| รถธรรมดา | รถด่วน | ||||||||||
| ธ | ต | ท | ด | ดช | ดพ | ดพช | |||||
| โตเกียว | 0.0 | ต | ด | ดช | ดพ | ดพช | เขตชิโยดะ | โตเกียว | |||
| คันดะ | 1.3 | ต | ด | ดช | ดพ | ดพช |
| ||||
| โอจาโนมิซุ | 2.6 | ธ | ต | ด | ดช | ดพ | ดพช | ||||
| ซูอิโดบาชิ | 3.4 | ธ | ต | | | | | | | | | รถไฟโทเอสายมิตะ | |||
| อีดาบาชิ | 3.4 | ธ | ต | ท1 | | | | | | | | | |||
| อิชิงายะ | 5.8 | ธ | ต | | | | | | | | | ||||
| ยตสึยะ | 6.6 | ธ | ต | ด | ดช | ดพ | ดพช |
| |||
| ชินาโนมาจิ | 7.9 | ธ | ต | | | | | | | | | เขตชินจูกุ | |||
| เซ็นดางายะ | 8.6 | ธ | ต | | | | | | | | | รถไฟโทเอสายโอเอโดะ (ที่ โคกูริตสึเกียวงิโจ) | เขตชิบูยะ | ||
| โยโยงิ | 9.6 | ธ | ต | | | | | | | | |
| |||
| ชินจูกุ | 10.3 | ธ | ต | ด | ดช | ดพ | ดพช | เขตชินจูกุ | |||
| โอกูโบะ | 11.7 | ธ | ต | | | | | | | | | ||||
| ฮิงาชินากาโนะ | 12.8 | ธ | ต | | | | | | | | | รถไฟโทเอสายโอเอโดะ | เขตนากาโนะ | ||
| นากาโนะ | 14.7 | ธ | ต | ท | ด | ดช | ดพ2 | | | โตเกียวเมโทรสายโทไซ | ||
| โคเอ็นจิ | 16.1 | ธ | ต | ท | ด3 | | | | | | | เขตซูงินามิ | ||
| อาซางายะ | 17.3 | ธ | ต | ท | ด3 | | | | | | | |||
| โองิกูโบะ | 18.7 | ธ | ต | ท | ด | ดช | | | | | โตเกียวเมโทรสายมารูโนอูจิ | ||
| นิชิโองิกูโบะ | 20.6 | ธ | ต | ท | ด3 | | | | | | | |||
| คิจิโจจิ | 22.5 | ธ | ต | ท | ด | ดช | | | | | รถไฟเคโอสายอิโนกาชิระ | มูซาชิโนะ | |
| มิตากะ | 24.1 | ธ | ต | ท | ด | ดช | ดพ | | | มิตากะ | ||
มิตากะ–ทากาโอะ
[แก้]| สถานี | กม. | ขบวนที่จอด | เชื่อมต่อกับ | ที่ตั้ง | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| รถธรรมดา | รถด่วน | |||||||||
| ธ | ต | ด | ดช | ดพ | ดพช | |||||
| มิตากะ | 24.1 | ธ | ต | ด | ดช | ดพ | | | มิตากะ | โตเกียว | |
| มูซาชิซาไก | 25.7 | ธ | ต | ด | | | | | | | รถไฟเซบุสายทามางาวะ | มูซาชิโนะ | |
| ฮิงาชิโกงาเน | 27.4 | ธ | ต | ด | | | | | | | โคงาเน | ||
| มูซาชิโกงาเน | 29.1 | ธ | ต | ด | | | | | | | |||
| โคกูบุนจิ | 31.4 | ธ | ต | ด | ดช | ดพ | ดพช | โคกูบุนจิ | ||
| นิชิโกกูบุนจิ | 32.8 | ธ | ต | ด | | | | | | | สายมูซาชิโนะ | ||
| คูนิตาจิ | 34.5 | ธ | ต | ด | | | | | | | คูนิตาจิ | ||
| ทาจิกาวะ | 37.5 | ธ | ต | ด | ดช | ดพ | ดพช |
|
ทาจิกาวะ | |
| ฮิโนะ | 40.8 | ต | ด | ดช | ดพ | | | ฮิโนะ | |||
| โทโยดะ | 43.1 | ต | ด | ดช | ดพ | | | ||||
| ฮาจิโอจิ | 47.4 | ต | ด | ดช | ดพ | ดพช | ฮาจิโอจิ | |||
| นิชิฮาจิโอจิ | 49.8 | ต | ด | ดช | ดพ | | | ||||
| ทากาโอะ | 53.1 | ต | ด | ดช | ดพ | ดพช | รถไฟเคโอสายทากาโอะ | |||
ทากาโอะ–ชิโอจิริ
[แก้]| สถานี | กม. | เชื่อมต่อกับ | ที่ตั้ง | |
|---|---|---|---|---|
| ทากาโอะ | 53.1 | ฮาจิโอจิ | โตเกียว | |
| ซางามิโกะ | 62.6 | ซางามิฮาระ | คานางาวะ | |
| ฟูจิโนะ | 66.3 | |||
| อูเอโนฮาระ | 69.8 | อูเอโนฮาระ | ยามานาชิ | |
| ชิอตสึ | 74.0 | |||
| ยานางาวะ | 77.6 | โอตสึกิ | ||
| โทริซาวะ | 81.2 | |||
| ซารูฮาชิ | 85.3 | |||
| โอตสึกิ | 87.8 | สายฟูจิกีวโก | ||
| ฮัตสึการิ | 93.9 | |||
| ซาซาโงะ | 100.4 | |||
| ไคยามาโตะ | 106.5 | โคชู | ||
| คัตสึนูมะบูโดเกียว | 112.5 | |||
| เอ็นซัง | 116.9 | |||
| ฮิงาชิยามานาชิ | 120.1 | ยามานาชิ | ||
| ยามานาชิชิ | 122.2 | |||
| คาซูงาอิโจ | 125.0 | ฟูเอฟูกิ | ||
| อิซาวะอนเซ็ง | 127.8 | |||
| ซากาโอริ | 131.2 | โคฟุ | ||
| โคฟุ | 134.1 | สายมิโนบุ | ||
| รีวโอ | 138.6 | ไค | ||
| ชิโอซากิ | 142.7 | |||
| นิราซากิ | 147.0 | นิราซากิ | ||
| ชิมปุ | 151.2 | |||
| อานายามะ | 154.7 | |||
| ฮิโนฮารุ | 160.1 | โฮกูโตะ | ||
| นางาซากะ | 166.3 | |||
| โคบูจิซาวะ | 173.7 | สายโคอูมิ | ||
| ชินาโนะซาไก | 178.2 | ฟูจิมิ | นางาโนะ | |
| ฟูจิมิ | 182.9 | |||
| ซูซูรันโนซาโตะ | 186.1 | |||
| อาโอยางิ | 188.0 | ชิโนะ | ||
| ชิโนะ | 195.2 | |||
| ชุมทางฟูมนจิ | (198.9) | ซูวะ | ||
| คามิซูวะ | 201.9 | |||
| ชิโมะซูวะ | 206.3 | ชิโมะซูวะ | ||
| โอกายะ | 210.4 | สายชูโอ (ไปทัตสึโนะ) | โอกายะ | |
| มิโดริโกะ | 218.2 | ชิโอจิริ | ||
| ชิโอจิริ | 222.1 |
| ||
ชิโอจิริ–นากัตสึงาวะ
[แก้]| สถานี | กม. | เชื่อมต่อกับ | ที่ตั้ง | |
|---|---|---|---|---|
| ชิโอจิริ | 222.1 | (ดูด้านบน) | ชิโอจิริ | นางาโนะ |
| เซบะ | 226.3 | |||
| ฮิเดชิโอะ | 231.0 | |||
| นิเอกาวะ | 236.2 | |||
| คิโซฮิราซาวะ | 241.4 | |||
| นาราอิ | 243.2 | |||
| ยาบูฮาระ | 249.8 | คิโซะ | ||
| มิยาโนโกชิ | 255.5 | Kiso (town) | ||
| ฮาราโนะ | 258.3 | |||
| คิโซฟูกูชิมะ | 263.8 | |||
| อาเงมัตสึ | 271.1 | อาเงมัตสึ | ||
| คูราโมโตะ | 277.7 | |||
| ซูฮาระ | 282.5 | โอกูวะ | ||
| โอกูวะ | 285.8 | |||
| โนจิริ | 288.8 | |||
| จูนิกาเนะ | 292.5 | นางิโซะ | ||
| นางิโซะ | 298.0 | |||
| ทาดาจิ | 304.3 | |||
| ซากาชิตะ | 307.1 | นากัตสึงาวะ | กิฟุ | |
| โอจิไองาวะ | 313.2 | |||
| นากัตสึงาวะ | 317.0 | Chūō Line (for Tajimi, Nagoya) | ||
นากัตสึงาวะ–นาโงยะ
[แก้]| สถานี | กม. | ขบวนที่จอด | เชื่อมต่อกับ | ที่ตั้ง | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| นากัตสึงาวะ | 317.0 | R | CL | HL | นากัตสึงาวะ | กิฟุ | |
| มิโนซากาโมโตะ | 323.4 | R | CL | | | |||
| เอนะ | 328.6 | R | CL | HL | รถไฟอาเกจิสายอาเกจิ | เอนะ | |
| ทาเกนามิ | 334.0 | R | CL | | | |||
| คามาโดะ | 339.4 | R | CL | | | มิซูนามิ | ||
| มิซูนามิ | 346.8 | R | CL | HL | |||
| โทกิชิ | 353.7 | R | CL | HL | โทกิ | ||
| ทาจิมิ | 360.7 | R | CL | HL | สายไทตะ | ทาจิมิ | |
| โคโกเฮ | 365.3 | | | | | | | |||
| โจโกจิ | 368.8 | | | | | | | คาซูงาอิ | ไอจิ | |
| โคโซจิ | 372.9 | R | CL | HL* | สายวงแหวนไอจิ | ||
| จินเรียว | 376.1 | | | | | | | |||
| คาซูงาอิ | 378.8 | R | | | | | |||
| คาจิงาวะ | 381.9 | R | | | | | โทไกสายโจโฮกุ | ||
| ชิมโมริยามะ | 384.6 | | | | | | | นาโงยะ | ||
| โอโซเนะ | 387.1 | R | | | HL* | |||
| ชิกูซะ | 389.8 | R | CL | HL | ■สายฮิงาชิยามะ | ||
| สึรูไม | 391.3 | R | | | HL* | ■สายสึรูไม | ||
| คานายามะ | 393.6 | R | CL | HL | |||
| ชุมทางซันโน | 395.1 | JR Freight สายแยกนาโงยะมินาโตะ | |||||
| นาโงยะ | 396.9 | R | CL | HL | |||