รถไฟฟ้าโอดะกีวสายโอดาวาระ
หน้าตา
| โอดะกีว สายโอดาวาระ | |
|---|---|
รถไฟโอดะกี 70000 ซีรีย์ ขบวนลิมิเต็ดเอ็กเพรส โรมานซ์คาร์ GSE | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| เจ้าของ | รถไฟฟ้าโอดะกีว |
| ที่ตั้ง | โตเกียว, จังหวัดคะนะงะวะ |
| ปลายทาง |
|
| จำนวนสถานี | 47 |
| เว็บไซต์ | www |
| การดำเนินงาน | |
| รูปแบบ | รถไฟชานเมือง |
| ผู้โดยสารต่อวัน | 1,493,451 (ต่อวัน, 2010)[1] |
| ประวัติ | |
| เปิดเมื่อ | 1 เมษายน 1927 |
| ข้อมูลทางเทคนิค | |
| ระยะทาง | 82.5 km (51.3 mi) |
| รางกว้าง | 1,067 mm (3 ft 6 in) |
| ระบบจ่ายไฟ | 1,500 V DC (เหนือหัว) |
| ความเร็ว | 110 km/h (68 mph) |
| อาณัติสัญญาณ | Automatic closed block |
| ระบบป้องกันของขบวนรถ | D-ATS-P |
รถไฟฟ้าโอดะกีวสายโอดาวาระ (小田急小田原線 (Odakyū-Odawara-sen)) เป็นเส้นทางรถไฟสายหลักของบริษัทรถไฟฟ้าเอกชนโอดะกีว ระยะทาง 82.5 กิโลเมตร จากชินจูกุถึงโอดาวาระ เป็นเส้นทางประตูหลักสู่เมืองท่องเที่ยวฮาโกเนะ ด้วยขบวนรถไฟด่วนพิเศษ "โรมานซ์คาร์" ให้บริการ
การเดินรถ
[แก้]- Limited Express
- รู้จักในชื่อว่า "โรมานซ์คาร์" โดยมีการเก็บค่าธรรมเนียมที่นั่งเพิ่ม ขบวนรถวิ่งสู่ : โอดาวาระ; คาตาเสะ-เอโนชิมะ บนเส้นทาง สายเอโนชิมะ; คารากิดะ บนเส้นทาง สายทามะ; ฮาโกเนะ-ยูโมโตะ บนเส้นทาง สายฮาโกเนะโทซัง; และ โกเท็มบะ บนเส้นทาง สายโกเท็มบะ
- Rapid Express (RE)
- ไม่มีการเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่ม. เดินรถถึง ฟุจิสะวะ บนเส้นทาง สายเอะโนะชิมะ
- Express (E)
- เดินรถถึง โอดาวาระ; และขบวนอื่นถึง คะตะเสะ-เอะโนะชิมะ และ สายฮะโกะเนะโทะซัน. และบางขบวนให้บริการในช่วงเช้าสู่ คะระกิดะ โดยวิ่งผ่านสายชิโยะดะและสายโจบัง
- Tama Express (TE)
- ให้บริการจาก อะยะเสะ บนเส้นทาง สายชิโยะดะ สู่ คะระกิดะ
- Semi-Express (SE)
- ให้บริการถึง โอดาวาระ และ ฮง-อะสึงิ บางขบวนให้บริการในช่วงเช้าสู่สายชิโยดะและสายโจบัง
- Local
- ให้บริการถึง ฮง-อาสึงิ; บางขบวนถึง โอดาวาระ, ผ่านสู่ คะตะเสะ-เอะโนะชิมะ สายทามะสายฮะโกะเนะโทะซัน แม้ว่าจะให้บริการระหว่าง ชิง-มะสึดะ สู่ ฮะโกะเนะ-ยุโมะโตะ
สถานี
[แก้]หมายเหตุ:
- ดูที่ โรมานซ์คาร์ สำหรับบริการด่วนพิเศษโอดะกีว (ลิมิเต็ดเอ็กเพรส)
- รถไฟท้องถิ่นจอดทุกสถานี
สัญลักษณ์:
- ● - รถไฟทุกขบวนจอดที่สถานีนี้; ■ - รถไฟบางขบวนจอดที่สถานีนี้;|- รถไฟทุกขบวนวิ่งผ่าน
- "SE" - เซมิ-เอ็กเพรส; "TE" - ทะมะเอ็กเพรส; "E" - เอ็กเพรส; "RE" - แรปิดเอ็กเพรส
| หมายเลข | สถานี | ชื่อญี่ปุ่น | ระยะทาง (กม.) | SE | TE | E | RE | เชื่อมต่อ | ที่ตั้ง | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ระหว่างสถานี | ทั้งหมด | ||||||||||
| ชินจูกุ | 新宿 | - | 0.0 | ● | สู่ โตเกียวเมโทรสายชิโยะดะ | ● | ● | ชินจูกุ | โตเกียว | ||
| มินะมิ-ชินจูกุ | 南新宿 | 0.8 | 0.8 | | | | | | | ชิบุยะ | ||||
| ซังงูบะชิ | 参宮橋 | 0.7 | 1.5 | | | | | | | |||||
| โยะโยะงิ-ฮะชิมัง | 代々木八幡 | 1.2 | 2.7 | | | | | | | |||||
| ผ่านสู่ |
|||||||||||
| โยะโยะงิ-อุเอะฮะระ | 代々木上原 | 0.8 | 3.5 | ● | ● | ● | ● | ||||
| ฮิงะชิ-คิตะซะวะ | 東北沢 | 0.7 | 4.2 | | | | | | | | | เซะตะงะยะ | |||
| ชิโมะ-คิตะซะวะ | 下北沢 | 0.7 | 4.9 | ● | ● | ● | ● | ||||
| เซะตะงะยะ-ไดตะ | 世田谷代田 | 0.7 | 5.6 | | | | | | | | | ||||
| อุเมะงะโอะกะ | 梅ヶ丘 | 0.7 | 6.3 | | | | | | | | | ||||
| โกโตะกุจิ | 豪徳寺 | 0.7 | 7.0 | | | | | | | | | ||||
| เกียวโด | 経堂 | 1.0 | 8.0 | ■ | ● | ■ | | | ||||
| ชิโตะเสะ-ฟุนะบะชิ | 千歳船橋 | 1.2 | 9.2 | | | | | | | | | ||||
| โซะชิงะยะ-โอกุระ | 祖師ヶ谷大蔵 | 1.4 | 10.6 | | | | | | | | | ||||
| เซโจกัคคุเอ็ง-มะเอะ | 成城学園前 | 1.0 | 11.6 | ● | ● | ● | | | ||||
| คิตะมิ | 喜多見 | 1.1 | 12.7 | | | | | | | | | ||||
| โคะมะเอะ | 狛江 | 1.1 | 13.8 | | | | | | | | | โคะมะเอะ | |||
| อิซุมิ-ทะมะงะวะ | 和泉多摩川 | 0.6 | 14.4 | | | | | | | | | ||||
| โนะโบะริโตะ | 登戸 | 0.8 | 15.2 | ● | ● | ● | | | ทะมะ | คะนะงะวะ | ||
| มุโกงะโอกะ-ยูเอ็ง | 向ヶ丘遊園 | 0.6 | 15.8 | ● | | | ● | | | ||||
| อิกุตะ | 生田 | 2.1 | 17.9 | ● | | | | | | | ||||
| โยะมิอุริแลนด์-มะเอะ | 読売ランド前 | 1.3 | 19.2 | ● | | | | | | | ||||
| ยุริงะโอะกะ | 百合ヶ丘 | 1.3 | 20.5 | ● | | | | | | | อะซะโอะ | |||
| ชิน-ยุริงะโอะกะ | 新百合ヶ丘 | 1.0 | 21.5 | ● | ● | ● | ● | รถไฟฟ้าโอดะกีวสายทะมะ (ผ่าน คะระกิดะ จาก สายชินจูกุ/ชิโยะดะ) | |||
| คะกิโอะ | 柿生 | 1.9 | 23.4 | ● | สู่สายทะมะ | | | | | ||||
| สึรุกะวะ | 鶴川 | 1.7 | 25.1 | ● | | | | | มะชิดะ | โตเกียว | |||
| ทะมะงะวะงะกุเอ็ง-มะเอะ | 玉川学園前 | 2.8 | 27.9 | ● | | | | | |||||
| มะชิดะ | 町田 | 2.9 | 30.8 | ● | ● | ● | |||||
| ซะงะมิ-โอโนะ | 相模大野 | 1.5 | 32.3 | ● | ● | ● | รถไฟฟ้าโอดะกีวสายเอะโนะชิมะ (ผ่านสู่ คะตะเสะ-เอะโนะชิมะ จาก ชินจูกุ/มะชิดะ) | มินะมิ | คะนะงะวะ | ||
| โอดะกีว-ซะงะมิฮะระ | 小田急相模原 | 2.4 | 34.7 | ● | | | | | |||||
| โซบุได-มะเอะ | 相武台前 | 2.2 | 36.9 | ● | | | | | ซะมะ | ||||
| ซะมะ | 座間 | 2.3 | 39.2 | ● | | | | | |||||
| เอะบินะ | 海老名 | 3.3 | 42.5 | ● | ● | ● | สายซะงะมิ สายโซะเทะสึ |
เอะบินะ | |||
| อะสึงิ | 厚木 | 1.6 | 44.1 | ● | | | | | สายซะงะมิ | ||||
| ฮง-อะสึงิ | 本厚木 | 1.3 | 45.4 | ● | ● | ● | อะสึงิi | ||||
| ไอโก-อิชิดะ | 愛甲石田 | 3.1 | 48.5 | ● | ● | ● | |||||
| อิเสะฮะระ | 伊勢原 | 3.7 | 52.2 | ● | ● | ● | อิเสะฮะระ | ||||
| สึรุมะกิ-องเซ็น | 鶴巻温泉 | 3.7 | 55.9 | ● | ● | ● | ฮะดะโนะ | ||||
| โทไกไดงะกุ-มะเอะ | 東海大学前 | 1.1 | 57.0 | ● | ● | ● | |||||
| ฮะดะโนะ | 秦野 | 4.7 | 61.7 | ● | ● | ● | |||||
| ชิบุสะวะ | 渋沢 | 3.9 | 65.6 | ● | ● | ● | |||||
| ชิน-มะสึดะ | 新松田 | 6.2 | 71.8 | ● | ● | ● | สายโกะเท็มบะ (มะสึดะ) | มะสึดะ, อะชิงะกะมิ | |||
| ไคเซ | 開成 | 2.5 | 74.3 | ■ | | | ไคเซ, อะชิงะกะมิ | |||||
| คะยะมะ | 栢山 | 1.9 | 76.2 | ■ | | | โอดาวาระ | |||||
| โทะมิสุ | 富水 | 1.6 | 77.8 | ■ | | | ||||||
| โฮะตะรุดะ | 螢田 | 1.4 | 79.2 | ■ | | | ||||||
| อะชิงะระ | 足柄 | 1.6 | 80.8 | ■ | | | ||||||
| โอดาวาระ | 小田原 | 1.7 | 82.5 | ● | ● | ||||||
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ รถไฟฟ้าโอดะกีวสายโอดาวาระ
- เว็บไซต์ทางการ (ในภาษาอังกฤษ)
- เส้นทางเดินทาง
อ้างอิง
[แก้]- ↑ Odakyu ridership in 2010 Train Media (sourced from Odakyu) Retrieved May 28, 2012.