โตเกียวโมโนเรล
โตเกียวโมโนเรล 東京モノレール Tōkyō Monorēru | |
---|---|
![]() | |
ข้อมูลทั่วไป | |
รูปแบบ | ระบบขนส่งรางเดี่ยว |
ที่ตั้ง | โตเกียว |
ปลายทาง | ท่าอากาศยานฮาเนดะ ฮามามัตสึโจ |
จำนวนสถานี | 11 |
ผู้โดยสารต่อวัน | ประมาณ 300,000 คน |
การดำเนินงาน | |
เปิดเมื่อ | พ.ศ. 2507 |
เจ้าของ | เจอาร์ ตะวันออก |
ผู้ดำเนินงาน | บริษัทโตเกียวโมโนเรล จำกัด |
ข้อมูลทางเทคนิค | |
ความยาวทางวิ่ง | 17.8 กม. |
โตเกียวโมโนเรล (ญี่ปุ่น: 東京モノレール; โรมาจิ: Tōkyō Monorēru; อังกฤษ: Tokyo Monorail) หรือชื่อทางการ โตเกียวโมโนเรลสายท่าอากาศยานฮาเนดะ (ญี่ปุ่น: 東京モノレール羽田空港線; โรมาจิ: Tōkyō Monorēru Haneda Kūkō sen; อังกฤษ: Tokyo Monorail Haneda Airport Line) เป็นระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยวเชื่อมต่อระหว่างท่าอากาศยานฮาเนดะ เขตโอตะ กับสถานีฮามามัตสึโจ แขวงมินาโตะ กรุงโตเกียว โดยใช้เส้นทางรางรถไฟรางเดี่ยวยกระดับเลียบไปตามชายฝั่งอ่าวโตเกียว ค่าโดยสารตลอดระยะทางทั้งสิ้น 470 เยน
เปิดให้บริการครั้งแรกในปี ค.ศ. 1964 ปีเดียวกับโอลิมปิกฤดูร้อน 1964 ที่โตเกียว สร้างโดยฮิตาชิโมโนเรล รถในขบวนชุดแรก ๆ ถูกสร้างในญี่ปุ่นจากการออกแบบโดยบริษัทเยอรมัน ALWEG (เป็นแบบเดียวกับที่ใช้กับซีแอตเทิลเซ็นเตอร์โมโนเรล และดิสนีย์แลนด์โมโนเรล) และต่อมาถูกแทนที่ด้วยแบบรุ่นที่ใหม่กว่าในปี 1969, 1977, 1982 และ 1989
แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]
![]() |
บทความเกี่ยวกับการเดินทาง การคมนาคม และการขนส่งนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |