จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
โฮกูริกุชิงกันเซ็ง |
---|
รุ่น W7 ซีรีส์ ของ JR ตะวันตก ทำขบวนในเส้นทางโฮกูริกุชิงกันเซ็ง |
ข้อมูลทั่วไป |
---|
ชื่อลำลอง | 北陸新幹線 |
---|
ที่ตั้ง | ญี่ปุ่น |
---|
ปลายทาง | |
---|
การดำเนินงาน |
---|
รูปแบบ | ชิงกันเซ็ง |
---|
ผู้ดำเนินงาน | JR ตะวันออก, JR ตะวันตก |
---|
ศูนย์ซ่อมบำรุง | นางาโนะ, ฮากุซัง |
---|
ขบวนรถ | E2 ซีรีส์, E7 ซีรีส์, W7 ซีรีส์ |
---|
ประวัติ |
---|
เปิดเมื่อ | 1 ตุลาคม 1997; 27 ปีก่อน (1997-10-01) |
---|
ส่วนต่อขยายล่าสุด | 16 มีนาคม 2024; 8 เดือนก่อน (2024-03-16) |
---|
ข้อมูลทางเทคนิค |
---|
รางกว้าง | รางมาตรฐาน 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) |
---|
รัศมีดัดโค้งต่ำสุด | 4,000 เมตร |
---|
ระบบจ่ายไฟ | 25 kV AC, 50/60 Hz, จ่ายไฟเหนือหัว |
---|
ความเร็ว | 260 km/h (160 mph) |
---|
แผนที่เส้นทาง |
---|
|
|
โฮกูริกุชิงกันเซ็ง (ญี่ปุ่น: 北陸新幹線; โรมาจิ: Hokuriku Shinkansen) เป็นเส้นทางรถไฟความเร็วสูงชิงกันเซ็งของญี่ปุ่น ดำเนินงานโดยบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก (JR ตะวันออก) และบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันตก (JR ตะวันตก) เชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูงสายอื่นจากมหานครโตเกียว ให้สามารถเดินทางได้ถึงเมืองคานาซาวะ ช่วงแรกของเส้นทางตั้งแต่ทากาซากิถึงนางาโนะเปิดเมื่อ 1 กรกฎาคม 1997 ในชื่อว่า นางาโนะชิงกันเซ็ง (ญี่ปุ่น: 長野新幹線; โรมาจิ: Nagano Shinkansen)
ชื่อ
|
ญี่ปุ่น
|
อังกฤษ
|
ระยะทางจากทากาซากิ
|
เชื่อมต่อกับ
|
ที่ตั้ง
|
โทโฮกุชิงกันเซ็ง
|
โตเกียว
|
東京
|
Tokyo |
-108.6 |
สายหลักชูโอ, สายสายเคฮิง-โทโฮกุ, สายเคโย, สายโซบุ, สายหลักโทไกโด, โทไกโด ชิงกันเซ็ง, สายยามาโนเตะ, สายโยโกซูกะ โตเกียวเมโทรสายมะรุโนะอุชิ (M-17) โตเกียวเมโทรสายโทไซ (โอเตะมะชิ, T-09) |
เขตชิโยดะ |
โตเกียว
|
อูเอโนะ
|
上野
|
Ueno |
-105 |
สายโจบัง, สายสายเคฮิง-โทโฮกุ, สายทากาซากิ, สายหลักโทโฮะกุ (สายอุสึโนะมิยะ), สายยามาโนเตะ สายหลักเคเซ (เคเซอูเอโนะ) โตเกียวเมโทรสายกินซะ (G-16) โตเกียวเมโทรสายฮิบิยะ (H-17) |
เขตไทโต
|
โอมิยะ
|
大宮
|
Ōmiya |
-77.3 |
โจเอ็ตสึชิงกันเซ็ง, สายคาวาโงเอะ, สายสายเคฮิง-โทโฮกุ, สายไซเกียว, สายโชนัน-ชินจุกุ, สายทากาซากิ, สายหลักโทโฮะกุ (สายอุสึโนะมิยะ) นิวชัทเทิล สายโทะบุโนะดะ |
ไซตามะ |
ไซตามะ
|
โจเอ็ตสึชิงกันเซ็ง
|
โอมิยะ |
大宮 |
|
|
|
ไซตามะ |
ไซตามะ
|
คูมางายะ
|
熊谷
|
Kumagaya |
-40.7 |
สายหลักชิชิบุ สายโชนัน-ชินจุกุ, สายทากาซากิ |
คูมางายะ
|
ฮนโจ-วาเซดะ
|
本庄早稲田
|
Honjō-Waseda |
-19.6 |
|
ฮนโจ
|
ทากาซากิ
|
高崎
|
Takasaki |
0.0 |
Joshin Electric Railway Line สายอะงะสึมะ, สายฮะชิโก, สายโจเอ็ตสึ, สายเรียวโม, Shinetsu Main Line, Shōnan-Shinjuku Line, สายทากาซากิ |
ทากาซากิ |
กุมมะ
|
โฮกูริกุชิงกันเซ็ง
|
ทากาซากิ |
高崎 |
|
|
|
ทากาซากิ |
กุมมะ
|
อันนากะ-ฮารูนะ
|
安中榛名
|
Annaka-Haruna |
18.5 |
|
อันนากะ
|
คารูอิซาวะ
|
軽井沢
|
Karuizawa |
41.8 |
สายชินะโนะ |
คารูอิซาวะ |
นางาโนะ
|
ซะกุไดระ
|
佐久平
|
Sakudaira |
59.4 |
สายโคมิ |
ซะกุ
|
อูเอดะ
|
上田
|
Ueda |
84.2 |
สายชินะโนะ Ueda Electric Railway Bessho Line |
อูเอดะ
|
นางาโนะ
|
長野
|
Nagano |
117.4 |
สายอียามะ Shinano Railway Line, Shinano Railway Kita-Shinano Line Nagano Electric Railway Nagano Line |
นางาโนะ
|
อียามะ
|
飯山
|
Iiyama |
147.3
|
สายอียามะ
|
อียามะ
|
โจเอ็ตสึเมียวโก
|
上越妙高
|
Jōetsumyōkō
|
176.9
|
Echigo Tokimeki Railway Myōkō Haneuma Line
|
โจเอ็ตสึ
|
นีงาตะ
|
อิโตอิงาวะ
|
糸魚川
|
Itoigawa
|
213.9
|
Ōito Line, Echigo Tokimeki Railway Nihonkai Hisui Line
|
อิโตอิงาวะ
|
คูโรเบะ-อูนาซูกิอนเซ็ง
|
黒部宇奈月温泉
|
Kurobe-Unazukionsen
|
253.1
|
Toyama Chihō Railway Main Line
|
คูโรเบะ
|
โทยามะ
|
โทยามะ
|
富山
|
Toyama
|
286.9
|
สายหลักทากายามะ, Ainokaze Toyama Railway Line Toyama Light Rail Toyamako Line (Toyamaeki-Kita) Toyama Chiho Railway Fujikoshi Line, Main Line, Tateyama Line (3 lines at Dentetsu-Toyama), Toyama City Tram Line (Toyama-Ekimae)
|
โทยามะ
|
ชินทากาโอกะ
|
新高岡
|
Shin-Takaoka
|
305.8
|
สายโจฮานะ
|
ทากาโอกะ
|
คานาซาวะ
|
金沢
|
Kanazawa
|
345.4
|
Hokutetsu Asanogawa Line (Hokutetsu-Kanazawa) สายหลักโฮกูริกุ, IR Ishikawa Railway Line, Nanao Line
|
คานาซาวะ
|
อิชิกาวะ
|
เปิดให้บริการเมื่อ 15 มีนาคม 2023
|
โคมัตสึ
|
小松
|
Komatsu
|
372.6
|
สายหลักโฮกูริกุ
|
โคมัตสึ
|
อิชิกาวะ
|
คางะอนเซ็ง
|
加賀温泉
|
Kagaonsen
|
387.2
|
สายหลักโฮกูริกุ
|
คางะ
|
อาวาระอนเซ็ง
|
芦原温泉
|
Awaraonsen
|
403.4
|
สายหลักโฮกูริกุ
|
อาวาระ
|
ฟุกุอิ
|
ฟุกุอิ
|
福井
|
Fukui
|
421.4
|
Katsuyama Eiheiji Line, สายมิกุนิ อาวาระ Fukubu Line (Fukui-Ekimae) Etsumi-Hoku Line (สายคูซููรีว), สายหลักโฮกูริกุ
|
ฟุกุอิ
|
นันเอ็ตสึ
|
南越
|
Nan'etsu
|
440.4
|
|
เอชิเซ็ง
|
สึรูงะ
|
敦賀
|
Tsuruga
|
466.1
|
สายหลักโฮกูริกุ, สายโอบามะ
|
สึรูงะ
|
|
---|
สาย | สาย SCMaglev (505 km/h) | |
---|
สายหลัก (300-320 km/h) | |
---|
สายหลัก (260-285 km/h) | |
---|
มินิชิงกันเซ็ง (130 km/h) | |
---|
สายธรรมดา | |
---|
สายกำลังก่อสร้าง | |
---|
สายโครงการ | |
---|
สายยกเลิก | |
---|
สายแนร์โรว์เกจ (200+ km/h) | |
---|
| |
---|
ขบวนให้บริการ | |
---|
รุ่น | ประจำการ | |
---|
แผนงาน | |
---|
ปลดระวาง | |
---|
ส่งออก | |
---|
ไม่ถูกบรรจุ | |
---|
|
---|
ผู้ให้บริการ | |
---|
ผู้ผลิตและเจ้าของ | |
---|
บุคลากรหลัก | |
---|
แม่แบบ:โฮกูริกุ ชิงกันเซ็ง