โฮกูริกุชิงกันเซ็ง
หน้าตา
| โฮกูริกุชิงกันเซ็ง | |||
|---|---|---|---|
รุ่น W7 ซีรีส์ ของ JR ตะวันตก ทำขบวนในเส้นทางโฮกูริกุชิงกันเซ็ง | |||
| ข้อมูลทั่วไป | |||
| ชื่อลำลอง | 北陸新幹線 | ||
| ที่ตั้ง | ญี่ปุ่น | ||
| ปลายทาง | |||
| การดำเนินงาน | |||
| รูปแบบ | ชิงกันเซ็ง | ||
| ผู้ดำเนินงาน | JR ตะวันออก, JR ตะวันตก | ||
| ศูนย์ซ่อมบำรุง | นางาโนะ, ฮากุซัง | ||
| ขบวนรถ | E2 ซีรีส์, E7 ซีรีส์, W7 ซีรีส์ | ||
| ประวัติ | |||
| เปิดเมื่อ | 1 ตุลาคม 1997 | ||
| ส่วนต่อขยายล่าสุด | 16 มีนาคม 2024 | ||
| ข้อมูลทางเทคนิค | |||
| รางกว้าง | รางมาตรฐาน 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) | ||
| รัศมีดัดโค้งต่ำสุด | 4,000 เมตร | ||
| ระบบจ่ายไฟ | 25 kV AC, 50/60 Hz, จ่ายไฟเหนือหัว | ||
| ความเร็ว | 260 km/h (160 mph) | ||
| |||
โฮกูริกุชิงกันเซ็ง (北陸新幹線 (Hokuriku Shinkansen)) เป็นเส้นทางรถไฟความเร็วสูงชิงกันเซ็งของญี่ปุ่น ดำเนินงานโดยบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก (JR ตะวันออก) และบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันตก (JR ตะวันตก) เชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูงสายอื่นจากมหานครโตเกียว ให้สามารถเดินทางได้ถึงเมืองคานาซาวะ ช่วงแรกของเส้นทางตั้งแต่ทากาซากิถึงนางาโนะเปิดเมื่อ 1 กรกฎาคม 1997 ในชื่อว่า นางาโนะชิงกันเซ็ง (長野新幹線 (Nagano Shinkansen))
สถานี
[แก้]แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ โฮกูริกุชิงกันเซ็ง
- JR East website (ในภาษาญี่ปุ่น)
- JR West website (ในภาษาญี่ปุ่น)
- Ishikawa Prefecture: Hokuriku Shinkansen construction page (ในภาษาญี่ปุ่น)
- Fukui Prefecture: Hokuriku Shinkansen Construction Promotion Division เก็บถาวร 2023-04-18 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน (ในภาษาญี่ปุ่น)