บริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก
![]() | |
ประเภท | มหาชน บริษัทร่วมทุน (TYO: 9020) |
---|---|
ISIN | JP3783600004 ![]() |
อุตสาหกรรม | รถไฟ |
ก่อนหน้า | การรถไฟญี่ปุ่น (JNR) |
ก่อตั้ง | 1 เมษายน พ.ศ. 2530 (จากการแตกออกเป็นบริษัทย่อยของ JNR) |
สำนักงานใหญ่ | |
พื้นที่ที่ให้บริการ | คันโต และ โทโฮกุ นีงาตะ, นางาโนะ, ยามานาชิ และ ชิซูโอกะ |
บุคลากรหลัก | มัตซึตะเกะ โอทสึกะ, กรรมการผู้จัดการใหญ่ เทตสึโระ โทะมิตะ , ประธาน |
ผลิตภัณฑ์ | ซุยกะ (บัตรเติมเงิน) |
บริการ | รถไฟขนส่งมวลชน [1] ขนส่งสินค้า [1] รถโดยสาร [1] การบริการอื่นๆ [1] |
รายได้ | ![]() |
กำไร | ![]() |
![]() | |
สินทรัพย์ | ![]() |
ส่วนของผู้ถือหุ้น | ![]() |
เจ้าของ | Japan Trustee Services Bank (6.61%) [4] The Master Trust Bank of Japan (4.93%) ธนาคารโตเกียว-มิตซุบิชิ ยูเอฟเจ (3.13%) ธนาคารซุมิโตะโมะมิตซุย (2.63%) ธนาคารมิซุโฮะคอเปอร์เรต (2.50%) ธนาคารมิซุโฮะ (2.50%) สมาคมพนักงานการรถไฟบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก (2.46%) นิปปอนไลฟ์ (2.00%) ได-อิชิไลฟ์ (1.78%) (ณ วันที่ 31 มีนาคม 2009) |
พนักงาน | 71,729 (ณ วันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2555) [1] |
บริษัทลูก | ฝ่ายปฏิบัติการเดินรถไฟ [5] Life-style business [5] IT & Suica business[5] |
บริษัทย่อย | 83 บริษัท[6]
[7] รวมทั้ง โตเกียวโมโนเรล |
เว็บไซต์ | www.jreast.co.jp |
บริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก (ญี่ปุ่น: 東日本旅客鉄道株式会社 โรมาจิ: Higashi-Nihon Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha; อังกฤษ: East Japan Railway Company) เป็นบริษัทที่ให้บริการการคมนาคมระบบรางรถไฟในบริเวณภูมิภาคคันโตและโทโฮะกุของญี่ปุ่น เป็นเครือข่ายรถไฟที่มีจำนวนผู้โดยสารมากที่สุดในโลกและมากที่สุดในกลุ่มบริษัทรถไฟญี่ปุ่น เรียกโดยย่อว่า JR East สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ในเขตโยโยงิ ชิบุยะ กรุงโตเกียว[1]
ประวัติ[แก้]
บริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก ก่อตั้งเมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2530 หลังจากการยุบการรถไฟญี่ปุ่นเป็นบริษัทย่อยหลายบริษัทเพื่อแก้ไขปัญหาหนี้สินที่มีอยู่มาก โดยรับผิดชอบในเส้นทางรถไฟเดิมของการรถไฟญี่ปุ่นในบริเวณพื้นที่กรุงโตเกียวและบริเวณภูมิภาคโทโฮะกุ
เส้นทางรถไฟ[แก้]
เส้นทางบริการรถไฟของบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออกครอบคลุมพื้นอาณาเขตภูมิภาคคันโตและโตโฮะกุ จังหวัดนีงะตะ จังหวัดนะงะโนะ จังหวัดยะมะนะชิ และจังหวัดชิซุโอะกะ
ชิงกันเซ็ง[แก้]
บริษัทให้บริการรถไฟความเร็วสูงชิงกันเซ็งในเส้นทางด้านทิศเหนือของโตเกียว มีเส้นทางดังนี้
- อากิตะชิงกันเซ็ง (โมริโอกะ - อากิตะ)
- โฮกูริกุชิงกันเซ็ง (โตเกียว - คานาซาวะ)
- โจเอสึชิงกันเซ็ง (โตเกียว - นีงาตะ)
- โทโฮกุชิงกันเซ็ง (โตเกียว - เซนได - ฮาชิโนเฮะ - อาโอโมริ)
- ยามางาตะชิงกันเซ็ง (ฟูกูชิมะ - ชินโจ)
แม้ว่าสายโทไกโดชิงกันเซ็ง (โตเกียว - โอซากะ) ให้บริการโดยบริษัทรถไฟโทไก แต่จอดรับส่งผู้โดยสารในสถานีของบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก
ภูมิภาคคันโต[แก้]
พื้นที่มหานครโตเกียว[แก้]
- ██ สายหลักชูโอ (โตเกียว - ชิโอะจิริ[ต้องการอ้างอิง])
- ██ สายรถเร็วชูโอ (โตเกียว - ทะคะโอะ - โอทสึกิ)
- ██ สายชูโอ-โซบุ (มิตะกะ - ชินจูกุ - จิบะ)
- ██ สายฮาจิโก (ฮะจิโอะจิ - คุระงะโนะ)
- ██ สายอิสึกาอิชิ (ฮะอิจิมะ - มุซะชิ-อิสึกะอิชิ)
- ██ สายโจบัง (อุเอะโนะ - อิวะนุมะ)
- ██ สายโจเอสึ (ทะกะซะกิ - มินะกะมิ)
- ██ สายคาวาโงเอะ (โอมิยะ - คะวะโงะเอะ - โคะมะงะวะ)
- ██ สายเคฮิง-โทโฮกุ (โอะมิยะ- โตเกียว - โยะโกะฮะมะ)
- ██ สายเคโย (โตเกียว - โซะงะ)
- ██ สายมิโตะ (โอะยะมะ - โทะโมะเบะ)
- ██ สายมูซาชิโนะ (ฟุชู - ฮมมะชิ - นิชิ-ฟุนะบะชิ) (วงแหวนรอบนอกโตเกียว)
- ██ สายนัมบุ (คะวะซะกิ - ทะชิกะวะ ชิตเตะ - ฮะมะกะวะซะกิ)
- ██ สายนาริตะ (ซะกุระ - โชชิ; อะบิโกะ - นะริตะ; นะริตะ - ท่าอากาศยานนะริตะ)
- ██ สายเนงิชิ (โยะโกะฮะมะ - โอฟุนะ)
- ██ สายโอเมะ (ทะชิกะวะ - โอเมะ - โอะกุตะมะ)
- ██ สายเรียวโม (โอะยะมะ - ชิน-มะเอะบะชิ)
- ██ สายซางามิ (ฮะชิโมะโตะ - จิงะซะกิ)
- ██ สายไซเกียว (โอซะกิ - โอมิยะ) (██ สายเดิมคือ สายอะคะบะเนะ (อิเคะบุคุโระ - อะคะบะเนะ) )
- ██ สายโชนัน-ชินจูกุ (โอมิยะ - ชินจูกุ - โอฟุนะ)
- ██ สายโชบุ (โตเกียว - โชชิ)
- ██ สายโซโตโบ (จิบะ - โมะบะระ - อะวะ-คะโมะงะวะ)
- ██ สายทากาซากิ (โอมิยะ - ทะกะซะกิ)
- ██ สายโทงาเนะ (นะรุโต- โออะมิ)
- ██ สายหลักโทโฮกุ (สายอุสึโนะมิยะ) (อุเอะโนะ - คุโระอิโสะ)
- ██ สายหลักโทไกโด (โตเกียว - โยะโกะฮะมะ - อะตะมิ)
- ██ สายสึรูมิ (ทซึรุมิ - โอะกิมะจิ; อันเซน - โอกะวะ; อะซะโนะ - อุมิ-ชิบะอุระ)
- ██ สายอูชิโบ (โซะงะ - คิสะระซุ - อะวะ-คะโมะงะวะ)
- ██ สายยามาโนเตะ (โอซะกิ - ชินจูกะ - ทะบะตะ - โตเกียว - โอซะกิ)
- ██ สายโยโกฮามะ (ฮิงะชิ-คะนะงะวะ - ฮะจิโอะจิ)
- ██ สายโยโกซูกะ (โตเกียว - คุริยะมะ)
- ██ สายนิกโก (อุสึโนะมิยะ - นิกโก)
สายอื่นในภูมิภาคคันโต[แก้]
- ██ สายคะระสุยะมะ (คะระสุยะมะ - โฮชะกุจิ)
- ██ สายคะชิมะ (คะโตะริ - สนามกีฬาคะชิมะ)
- ██ สายคุรุอิ (คิสะระซุ - คะซุสะ-คะเมะยะมะ)
ภูมิภาคโตไกและโคชิเนทสึ[แก้]
- ██ สายอะกะทซึมะ (ชิบุกะวะ - โอมะเอะ)
- ██ สายจูโอ (นิระซะกิ - ชิโอะจิริ)
- ██ สายเอะจิโกะ (นีงะตะ - คะชิวะซะกิ)
- ██ สายฮะกุชิน (นีงะตะ - ชิบะตะ)
- ██ สายอียะมะ (โทะโยะโนะ - เอะจิโกะ-คะวะกุจิ)
- ██ สายอิโต (อะตะมิ - อิโต)
- ██ สายโจเอตสึ (ชิบุกะวะ - มิยะอุจิ; เอะจิโกะ-ยุซะวะ - กะละ-ยุซะวะ)
- ██ สายโคะอุมิ (โคะบุจิซะวะ - โคะโมะโระ)
- ██ สายโออิโตะ (มัตซึโมะโตะ -มินะมิโอะตะริ)
- ██ สายชินเอตสึ (ทะกะซะกิ - โยะโกะคะวะ; ชิโนะโนะอิ - นะงะโนะ - นีงะตะ)
- ██ สายชิโนะโนะอิ (ชิโนะโนะอิ - ชิโอะจิริ)
- ██ สายยะฮิโกะ (ฮิงะชิ-ซันโจ - ยะฮิโกะ)
ภูมิภาคโตโฮะกุ[แก้]
- ██ สายอะเตะระซะวะ (คิตะ-ยะมะงะตะ - อะเตะระซะวะ)
- ██ สายบันเอตสึตะวันออก (อิวะกิ - โคริยะมะ)
- ██ สายบันเอตสึตะวะนตก (โคริยะมะ -นิอิทสึ)
- ██ สายโกะโน (ฮิงะชิ-โนะชิโระ - คะวะเบะ)
- ██ สายฮะจิโนะเฮะ (ฮะจิโนะเฮะ - คุจิ)
- ██ สายฮะนะวะ (โอดะเตะ - โคมะ)
- ██ สายอิชิโนะมะกิ (โคะโงะตะ - โอะนะงะวะ)
- ██ สายอิวะอิซุมิ (โมะอิจิ - อิวะอิซุมิ)
- ██ สายโจบัง (ทะกะฮะงิ - อิวะนุมะ)
- ██ สายคะมะอิชิ (ฮะนะมะกิ - คะมะอิชิ)
- ██ สายเคะเซ็นนุมะ (มะเอะยะจิ - เคะเซ็นนุมะ)
- ██ สายคิตะคะมิ (คิตะคะมิ - โยะโกะเตะ)
- ██ สายโอฟุนะโตะ (อิจิโนะเซะกิ - ซะคะริ)
- ██ สายโอะงะ (โอะอิวะเกะ - โอะงะ)
- ██ สายโอมินะโตะ (โนะเฮะจิ - โอมินะโตะ)
- ██ สายโออุ (ฟุกุชิมะ - ยะมะงะตะ - อะกิตะ - อะโอะโมะริ)
- ██ สายริคุอุตะวันออก (โคะโงะตะ - ชินโจ)
- ██ สายริคุอุตะวันตก (ชินโจ- อะมะรุเมะ)
- ██ สายเซ็นเซะกิ (อะโอะบะโดริ - อิชิโนะมะกิ)
- ██ สายเซ็นซัน (เซ็นได - อุเซน-จิโตะเสะ)
- ██ สายซุยกัน (มิโตะ - อะซะกะ-นะงะโมะริ; คะมิซุงะยะ - ฮิตะชิ-โอตะ)
- ██ สายทะดะมิ (อะอิซุ-วะกะมัตซึ - โคะอิเดะ)
- ██ สายทะซะวะโกะ (โมะริโอะกะ - โอมะงะริ)
- ██ สายโตโฮะกุ (คุโระอิโซะ - โมะริโอะกะ; ฮะจิโนะเฮะ - อะโอะโมะริ; อิวะกิริ - ริฟุ)
- ██ สายทสึกะรุ (อะโอะโมะริ - มิมมะยะ) (ส่วนหนึ่งของ สายทสึกะรุไคเคียว)
- ██ สายทสึกะรุไคเคียว (อะโอะโมะริ -นะกะโอะกุนิ)
- ██ สายอุเอตสึ (นิอิตสึ - อะกิตะ)
- ██ สายยะมะดะ (โมะริโอะกะ - คะมะอิชิ)
- ██ สายโยะเนะซะกะ (โยะเนะซะวะ - ซะกะมะจิ)
ธุรกิจอื่น[แก้]
- ร้านค้าฮิงะชิ นิฮง - จำหน่ายหนังสือพิมพ์ เครื่องดื่ม ภายในพื้นที่สถานีรถไฟ
- รถโดยสารเจอาร์คันโต และเจอาร์โทโฮะกุ - รถโดยสารระหว่างเมือง
- นิปปอนเรสเตอรองก์ - จำหน่ายอาหารกล่องเบนโตบนรถไฟและภายในพื้นที่สถานีรถไฟ
- โตเกียวโมโนเรล - ถือหุ้น 70%
อ้างอิง[แก้]
- ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 East Japan Railway Company. "JR East Corporate Data". สืบค้นเมื่อ 20 June 2009.(อังกฤษ)
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 East Japan Railway Company. "Consolidated Results of Fiscal 2011 (Year Ended 31 March 2011)" (PDF) (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 27 April 2011.
- ↑ 3.0 3.1 3.2 East Japan Railway Company. "Notice Regarding Impact of the Great East Japan Earthquake and Differences between Forecasts of Business Results and Actual Results" (PDF) (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 27 April 2011.
- ↑ East Japan Railway Company. "Business Report for the 22nd Fiscal Year" (PDF). สืบค้นเมื่อ 20 มิถุนายน 2009. Check date values in:
|accessdate=
(help)(อังกฤษ) - ↑ 5.0 5.1 5.2 East Japan Railway Company. "Organization". สืบค้นเมื่อ 20 June 2009.(อังกฤษ)
- ↑ East Japan Railway Company. "グループ会社一覧". สืบค้นเมื่อ 20 June 2009.(ญี่ปุ่น)
- ↑ East Japan Railway Company. "会社要覧2008" (PDF). สืบค้นเมื่อ 20 มิถุนายน 2009. Check date values in:
|accessdate=
(help)(ญี่ปุ่น)
ข้อมูลเพิ่มเติม[แก้]
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ JR East
![]() | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
อดีต: การรถไฟแห่งรัฐบาลญี่ปุ่น | การรถไฟแห่งประเทศญี่ปุ่น | บรรษัทรถไฟญี่ปุ่น | ||||||
บริษัทรถไฟขนส่งผู้โดยสาร | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
สมาร์ตการ์ด | คิตะกะ | ซุยกะ | โทะอิกะ | อิโกะกะ | อิโกะกะ | ซุโงะกะ |
อื่นๆ | ![]() |
![]() |
![]() |
|||
ดูเพิ่ม | ชิงกันเซ็ง · เรล พาส |