สถานีรถไฟชุมทางเขาชุมทอง
ชุมทางเขาชุมทอง Khao Chum Thong Junction | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| สถานีรถไฟระดับ 3 | |||||||||||||||||
ป้ายสถานี | |||||||||||||||||
| ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||||||||
| ที่ตั้ง | ทางหลวงหมายเลข 4018 ตำบลควนเกย อำเภอร่อนพิบูลย์ จังหวัดนครศรีธรรมราช | ||||||||||||||||
| พิกัด | 8°08′52″N 99°52′56″E / 8.14786°N 99.88220°E | ||||||||||||||||
| ผู้ให้บริการ | การรถไฟแห่งประเทศไทย | ||||||||||||||||
| ผู้บริหาร | กระทรวงคมนาคม | ||||||||||||||||
| สาย |
สายใต้ – สายนครศรีธรรมราช | ||||||||||||||||
| ชานชาลา | 2 | ||||||||||||||||
| ทางวิ่ง | 6 | ||||||||||||||||
| ข้อมูลอื่น | |||||||||||||||||
| รหัสสถานี | 4300 (ชท.) | ||||||||||||||||
| ประเภท | ชั้น 2 | ||||||||||||||||
| ประวัติ | |||||||||||||||||
| เริ่มเปิดให้บริการ | ตุลาคม พ.ศ. 2457 | ||||||||||||||||
| ชื่อเดิม | สามแยกนคร | ||||||||||||||||
| การเชื่อมต่อ | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
สถานีรถไฟชุมทางเขาชุมทอง เป็นสถานีรถไฟระดับ 3 ของทางรถไฟสายใต้ ตั้งอยู่ที่ทางหลวงสาย 4018 ตำบลควนเกย อำเภอร่อนพิบูลย์ จังหวัดนครศรีธรรมราช เป็นสถานีชุมทางรถไฟสายใต้แห่งที่ห้า ถัดมาจากสถานีรถไฟชุมทางตลิ่งชัน สถานีรถไฟชุมทางหนองปลาดุก สถานีรถไฟชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์ และสถานีรถไฟชุมทางทุ่งสง
สถานีรถไฟชุมทางเขาชุมทอง เดิมเรียกว่า"สถานีสามแยกนคร" แต่พระบาทสมเด็จพระมงกุฏเกล้าเจ้าอยู่หัวมีพระบรมราชวินิจฉัยให้กรมรถไฟ แก้ไขชื่อเป็นสถานีเขาชุมทองเมื่อ พ.ศ. 2460 แต่ก่อนสถานีชุมทางเขาชุมทอง เป็นจุดเติมน้ำ และฟืนสำหรับรถจักรไอน้ำ แต่เมื่อยุคสมัยเปลี่ยนไป รถจักรดีเซลเข้ามาแทนที่รถจักรไอน้ำ เมื่อปี พ.ศ. 2525 จึงได้ถอดถอนถังน้ำออกไป
สถานีรถไฟชุมทางเขาชุมทอง เป็นสถานีรถไฟที่ขบวนรถไฟซึ่งมีต้นทางและปลายทางที่สถานีรถไฟนครศรีธรรมราชทุกขบวนที่จะเข้าทางแยกสายนครศรีธรรมราชต้องจอด รวมไปถึงขบวนรถท้องถิ่นทุกขบวน และรถเร็วบางขบวนได้มีการจอดที่สถานีรถไฟแห่งนี้ด้วย ซึ่งสถานีรถไฟแห่งนี้เป็นจุดเริ่มต้นของทางรถไฟสายชุมทางเขาชุมทอง-นครศรีธรรมราช มีระยะทาง 35 กิโลเมตร
ตารางเดินรถ
[แก้]
ตารางเดินรถ
[แก้]เที่ยวไป
[แก้]| ขบวนรถ | ต้นทาง | ชุมทางเขาชุมทอง | ปลายทาง | หมายเหตุ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ชื่อสถานี | เวลาออก | ชื่อสถานี | เวลาถึง | ||||
| ร169 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 17.30 | 06.39 | ยะลา | 11.05 | ||
| ท451 | นครศรีธรรมราช | 06.00 | 06.54 | สุไหงโก-ลก | 14.45 | ||
| ด85 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 19.50 | 09.15 | นครศรีธรรมราช | 09.40 | ||
| ท447 | สุราษฎร์ธานี | 06.20 | 09.28 | สุไหงโก-ลก | 17.35 | ||
| ร173 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 20.10 | 09.42 | นครศรีธรรมราช | 10.20 | ||
| ท455 | นครศรีธรรมราช | 10.25 | 11.17 | ยะลา | 17.20 | ||
| ท445 | ชุมพร | 06.35 | 13.18 | ชุมทางหาดใหญ่ | 16.35 | ||
| หมายเหตุขบวนรถ: ■ = สายเหนือ / ■ = สายตะวันออกเฉียงเหนือ / ■ = สายใต้ / ■ = สายตะวันออก / ■ = สายแม่กลอง ดพ = รถด่วนพิเศษ / ด = รถด่วน / ร = รถเร็ว / ธ = รถธรรมดา / ช = รถชานเมือง / พช = รถพิเศษชานเมือง / ท = รถท้องถิ่น / น = รถนำเที่ยว / ส = รถสินค้า | |||||||
เที่ยวกลับ
[แก้]| ขบวนรถ | ต้นทาง | ชุมทางเขาชุมทอง | ปลายทาง | หมายเหตุ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ชื่อสถานี | เวลาออก | ชื่อสถานี | เวลาถึง | ||||
| ท446 | ชุมทางหาดใหญ่ | 06.20 | 10.04 | ชุมพร | 16.30 | ||
| ท456 | ยะลา | 06.32 | 12.30 | นครศรีธรรมราช | 13.55 | ||
| ท448 | สุไหงโก-ลก | 06.30 | 13.53 | สุราษฎร์ธานี | 17.50 | ||
| ด86 | นครศรีธรรมราช | 16.00 | 16.39 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 06.10 | ||
| ท452 | สุไหงโก-ลก | 08.55 | 16.40 | นครศรีธรรมราช | 17.30 | ||
| ร174 | นครศรีธรรมราช | 16.30 | 17.09 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 06.45 | ตั้งแต่ 16 พ.ค.2569 | |
| ร170 | ยะลา | 16.30 | 20.53 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 10.50 | ||
| หมายเหตุขบวนรถ: ■ = สายเหนือ / ■ = สายตะวันออกเฉียงเหนือ / ■ = สายใต้ / ■ = สายตะวันออก / ■ = สายแม่กลอง ดพ = รถด่วนพิเศษ / ด = รถด่วน / ร = รถเร็ว / ธ = รถธรรมดา / ช = รถชานเมือง / พช = รถพิเศษชานเมือง / ท = รถท้องถิ่น / น = รถนำเที่ยว / ส = รถสินค้า | |||||||
- หมายเหตุ
- ขบวนรถไฟที่จอดที่สถานีชุมทางเขาชุมทองเพื่อการโดยสาร ได้แก่ ขบวนรถเร็วที่ 169/170 ขบวนรถด่วนที่ 85/86 และขบวนรถท้องถิ่นที่ 445/446 และ 447/448
- ขบวนรถไฟที่จอดที่สถานีชุมทางเขาชุมทองเพื่อการโดยสารและเพื่อการเปลี่ยนทิศทางของขบวนรถ ได้แก่ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 451 นครศรีธรรมราช - สุไหงโกลก เดินทางมาจากสถานีนครศรีธรรมราช (หัวขบวนหันไปทางทิศเหนือ) เมื่อถึงสถานีชุมทางเขาชุมทองแล้ว ทำการเปลี่ยนทิศทางของขบวนรถ (หัวขบวนหันไปทางทิศใต้) แล้วเดินทางมุ่งหน้าสู่สถานีสุไหงโกลก
ขบวนรถท้องถิ่นที่ 455 นครศรีธรรมราช - ยะลา เดินทางมาจากสถานีนครศรีธรรมราช (หัวขบวนหันไปทางทิศเหนือ) เมื่อถึงสถานีชุมทางเขาชุมทองแล้ว ทำการเปลี่ยนทิศทางของขบวนรถ (หัวขบวนหันไปทางทิศใต้) แล้วเดินทางมุ่งหน้าสู่สถานียะลา
ขบวนรถท้องถิ่นที่ 452 สุไหงโกลก - นครศรีธรรมราช เดินทางมาจากสถานีสุไหงโกลก (หัวขบวนหันไปทางทิศเหนือ) เมื่อถึงสถานีชุมทางเขาชุมทองแล้ว ทำการเปลี่ยนทิศทางของขบวนรถ (หัวขบวนหันไปทางทิศใต้) แล้วเดินทางมุ่งหน้าสู่สถานีนครศรีธรรมราช
ขบวนรถท้องถิ่นที่ 456 ยะลา - นครศรีธรรมราช เดินทางมาจากสถานียะลา (หัวขบวนหันไปทางทิศเหนือ) เมื่อถึงสถานีชุมทางเขาชุมทองแล้ว ทำการเปลี่ยนทิศทางของขบวนรถ (หัวขบวนหันไปทางทิศใต้) แล้วเดินทางมุ่งหน้าสู่สถานีนครศรีธรรมราช
แผนผังสถานี
[แก้]| ระดับถนน | วินรถจักรยานยนต์รับจ้าง ที่จอดรถจักรยานยนต์ของพนักงาน ที่จอดรถของผู้มาใช้บริการ | |
| พื้นที่ขายบัตรโดยสาร
ชานชาลารถไฟทางไกลสายใต้ |
ที่พักคอยสำหรับผู้โดยสาร,ทางเข้า-ออก,ห้องขายบัตรโดยสาร,ร้านค้า | |
| ชานชาลา 1 | รถไฟเที่ยวขึ้น มาจาก สถานีรถไฟกรุงเทพ
รถไฟเที่ยวล่อง มาจาก สถานีรถไฟบ้านทุ่งหล่อ และ ควนหนองคว้า | |
| ชานชาลารถไฟทางไกลสายใต้ | ||
| ชานชาลา 2 | รถไฟเที่ยวขึ้น มาจาก สถานีรถไฟกรุงเทพ
รถไฟเที่ยวล่อง มาจาก สถานีรถไฟควนหนองคว้า | |
| หอสัญญาณ ย่านสถานี ที่ทำการแขวงบำรุงทางเขาชุมทอง | ||
