สปรินเทอร์

บทความนี้อ้างอิงคริสต์ศักราช/คริสต์ทศวรรษ/คริสต์ศตวรรษ ซึ่งเป็นสาระสำคัญของเนื้อหา

สปรินเทอร์ เป็นยี่ห้อรถไฟดีเซลรางประเภทหนึ่ง ใช้งานหลักในสหราชอาณาจักร สร้างในทศวรรษที่ 1980 - 1990 โดยบริษัท เบรล, เมโทร แคมเมล และ บริติช เลย์แลนด์ ตัวรถไฟใช้เครื่องยนต์คัมมินส์และเกียร์แบบวออ์ท (แต่คลาส 158 ได้เปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์เพอร์กินส์แทน)

สปรินเทอร์ เป็นรถดีเซลรางของเจ้าของกิจการรถไฟต่างๆ มากมาย ได้แก่ การรถไฟอังกฤษเหนือ การรถไฟเกรทอังกฤษตะวันตก การรถไฟเกรทเทอร์แองเกลีย การรถไฟเวลส์ การรถไฟอังกฤษใต้และตะวันตก การรถไฟอังกฤษตะวันออกกลาง การรถไฟลอนดอน การรถไฟสกอตแลนด์ และ การรถไฟแห่งประเทศไทย

สปรินเทอร์รุ่นกำเนิด[แก้]

มีบริษัทอยู่ 2 แห่ง คือ เบรล และ เมโทร แคมเมล ได้สร้างรถต้นแบบ 3 รุ่น ซึ่งถือว่าเป็นรถรุ่นแรกของสปรินเทอร์

คลาส	ภาพ	ประเภท	ความเร็ว		จำนวนคัน	สร้าง	ข้อมูลเพิ่มเติม
คลาส	ภาพ	ประเภท	mph	km/h	จำนวนคัน	สร้าง	ข้อมูลเพิ่มเติม
คลาส 150/0		รถดีเซลราง	75	121	2	1984	^[1]
คลาส 151		รถดีเซลราง	75	121	2	1985	^[2]
คลาส 154		รถดีเซลราง	90	145	1	1985	^[3]

สปรินเทอร์รุ่นดัดแปลง[แก้]

รุ่นรุ่นถัดมาได้ทำการสร้างและพ่วงรถ 2 คันต่อขบวน ยกเว้นรถรุ่นคลาส 158 จำนวน 17 คัน และรถรุ่นคลาส 159 จำนวน 22 คัน ที่ทำการพ่วง 3 คันต่อขบวน (เพิ่มคันที่ไม่มีห้องคนขับไว้กลางขบวน) คลาส 153 ถูกดัดแปลงมาจากคลาส 155 จำนวน 2 คันต่อขบวน

รถคลาส 150,153,155, และ 156 ไม่มีเครื่องปรับอากาศ มีความเร็วสูงสุดที่ 75 mph (121 km/h) ส่วนคลาส 158 และ 159 มีเครื่องปรับอากาศ มีความเร็วสูงสุดที่ 100 mph (161 km/h)

คลาส 150 สปรินเทอร์[แก้]

150/1[แก้]

ดำเนินการโดย

การรถไฟเกรทเวสเทิร์น
การรถไฟลอนดอน
การถไฟนอร์ธเทิร์น

150/2[แก้]

ดำเนินการโดย

การรถไฟเวลส์
การรถไฟเกรทเวสเทิร์น

คลาส 950[แก้]

เป็นรุ่นรถดีเซลรางที่มีพื้นฐานมาจากคลาส 150

คลาส 153 ซูเปอร์ สปรินเทอร์[แก้]

ดำเนินการโดย

การรถไฟเวลส์
การรถไฟตะวันออกตอนกลาง
การรถไฟเกรทเวสเทิร์น
การรถไฟลอนดอน
การรถไฟนอร์ธเทิร์น
การรถไฟเกรทเอทร์แองเกลีย

คลาส 155 ซูเปอร์ สปรินเทอร์[แก้]

มีความเร็วสูงสุดที่ 75 mph (121 km/h)

ดำเนินการโดย

การรถไฟนอร์ธเทิร์น

คลาส 156 ซูเปอร์ สปรินเทอร์[แก้]

ความเร็วสูงสุดที่ 75 mph (121 km/h)

ดำเนินการโดย

การรถไฟตะวันออก
การรถไฟสกอตแลนด์
การรถไฟนอร์ธเทิร์น
การรถไฟเกรทเทอร์แองเกลีย

คลาส 158 เอ็กซ์เพรส สปรินเทอร์[แก้]

เป็นรถที่นิยมใช้กันแพร่หลายมากที่สุด เนื่องจากมีความเร็วสูงสุดที่ 100 mph (161 km/h) และภายในรถยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกมากมาย

ปัจจุบันดำเนินกิจการโดย

การรถไฟเวลส์
การรถไฟตะวันออก
การรถไฟเกรทเวสเทิร์น
การรถไฟสกอตแลนด์
การรถไฟนอร์ธเทิร์น
การรถไฟตะวันตกเฉียงใต้

ส่วนของการรถไฟแห่งประเทศไทยนั้น ได้มีการปรับแต่งลักษณะให้ต่างจากเดิมเล็กน้อย และล่าสุดในปี ค.ศ. 2011 ได้มีการทำสีใหม่^[4]^[5] โดยออกแบบโดยสมาชิกคนหนึ่งในเว็บไซต์รถไฟไทยดอตคอม^[6]

คลาส 159 เซาท์ เวสเทิร์น เทอร์โบ[แก้]

ปัจจุบันดำเนินกิจการโดย

การรถไฟตะวันตกเฉียงใต้

โครงการ[แก้]

ในปัจจุบัน มีการวางแผนจะสร้างรถสปรินเทอร์เพิ่มอีก 2 รุ่น คือ คลาส 152 และ 157

คลาส 152[แก้]

ในปี ค.ศ. 1990 ที่จริงแล้วต้องการสร้างรุ่นคลาส 152 ซึ่งดัดแปลงมาจากคลาส 156 แต่ในเวลานั้น ต้องดัดแปลงรุ่นคลาส 155 ให้เป็นคลาส 153 ดังนั้นคลาส 152 จึงยังไม่ได้สร้างทันที

คลาส 157[แก้]

การต้อนรับ[แก้]

การใช้งาน[แก้]

อ้างอิง[แก้]

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]

[1] Class 150 Sprinter Prototype

[2] Class 151 Sprinter Prototype

[3] Class 154 experimental DMU

[4] การกลับมาอีกครั้งของSprinter

[5] วันนี้เห็นดีเซลรางสีใหม่น้ำเงินสดใส ไม่แน่ใจว่าเป็น Spinter หรือเปล่า

[6] มาออกแบบสี "สปรินเตอร์" กันดีไหม

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]