อัลสตอม
![]() | |
![]() สำนักงานใหญ่ของอัลสตอม | |
ชื่อเดิม | Alsthom, GEC Alsthom |
---|---|
ประเภท | Société Anonyme |
การซื้อขาย | ยูโรเน็กซต์: ALO CAC 40 Component |
ISIN | FR0010220475 ![]() |
อุตสาหกรรม | การขนส่งทางราง |
ก่อตั้ง | 1928 |
สำนักงานใหญ่ | Saint-Ouen-sur-Seine, France |
บุคลากรหลัก | Henri Poupart-Lafarge (Chairman and CEO) |
ผลิตภัณฑ์ | Railway vehicles Signalling |
รายได้ | ![]() |
รายได้จากการดำเนินงาน | ![]() |
รายได้สุทธิ | ![]() |
สินทรัพย์ | ![]() |
ส่วนของผู้ถือหุ้น | ![]() |
เจ้าของ | ข้อมูลเมื่อ เมษายน 2021[update]:[1] |
พนักงาน | 75,000 (2021) |
อัลสตอม (ฝรั่งเศส: Alstom) เป็นบริษัทผู้ผลิตระบบรถไฟข้ามชาติสัญชาติฝรั่งเศส โดยมีขอบเขตดำเนินการทั่วโลกในตลาดการขนส่งทางราง และมีบทบาทในสาขาการรับส่งผู้โดยสาร การส่งสัญญาณและรถจักร มีผลิตภัณฑ์อย่างเช่น รถไฟความเร็วสูง AGV, TGV, Eurostar, Avelia และ New Pendolino นอกเหนือไปจากรถไฟส่วนชานเมือง ส่วนภูมิภาคและมหานคร และรถราง Citadis
บริษัทฯ เกิดจากการรวมบริษัทระหว่างบริษัททอมสัน-ฮิวส์ตันอิเล็กทริก และส่วนวิศวกรรมไฟฟ้าของ Société Alsacienne de Constructions Mécaniques ใน ค.ศ. 1928 การเข้าซื้อกิจการในภายหลัง เช่น Constructions Electriques de France (ค.ศ. 1932), บริษัทต่อเรือ Chantiers de l'Atlantique (1976), และบางส่วนของ ACEC (ปลายคริสต์ทศวรรษ 1980) การรวมบริษัทกับบางส่วนของบริษัทเจเนอรัลอิเล็กทริก ทำให้เกิด จีอีซีอัลสตอมใน ค.ศ. 1989 ในปีเดียวกัน ยังได้เข้าซื้อบริษัทระบบรถไฟสัญชาติเยอรมัน Linke-Hofmann-Busch และบริษัทที่มีความชำนาญด้านการส่งสัญญาณทางรางสัญชาติอิตาลี Sasib Railways ใน ค.ศ. 1998 ยังได้จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ปารีส
ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2563 บริษัท อัลสตอม ได้ลงนามในหนังสือสัญญาเพื่อซื้อธุรกิจรถไฟของบริษัท บอมบาร์ดิเอร์[2] โดยการควบรวมแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 29 มกราคม พ.ศ. 2564[3]
อ้างอิง[แก้]
- ↑ "ALSTOM Shareholders". www.marketscreener.com (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ April 5, 2021.
- ↑ อัลสตอม เสนอซื้อธุรกิจรถไฟ บอมบาร์ดิเอร์ หวังต่อกรจีน
- ↑ A transformational step for Alstom: completion of the acquisition of Bombardier Transportation