เอแอลดี

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
เอแอลดี
ALD4302.JPG
รถจักรดีเซลไฟฟ้า ALD หมายเลข 4302 (ปัจจุบันถูกตัดบัญชีแล้ว) ขณะทำขบวนรถธรรมดาที่ 201 ที่สถานีรถไฟชุมแสง
ข้อมูลทั่วไป
ชื่อทางการAlsthom Diesel Electric Locomotives
ชนิดรถจักรดีเซลไฟฟ้า
แรงม้า2,400 แรงม้า ที่ 1,500 รอบต่อนาที
น้ำหนักจอดนิ่ง 77.50 ตัน
ทำงาน 82.50 ตัน
กดเพลา 13.75 ตัน
การจัดวางล้อCo-Co
พิกัดตัวรถกว้าง 2,800 มม.
สูง 3,880 มม.
ยาว 16,258 มม.
ระบบห้ามล้อลมดูด/ลมอัด
ความจุ3,500 ลิตร
ความเร็วสูงสุด110 กม./ชม.
ผู้สร้างAlsthom ,  ฝรั่งเศส
จำนวนคันทั้งหมด9 คัน
ใช้งานในไทย
ระบบห้องขับมี
จำนวนคันที่ถูกตัดบัญชี2
จำนวนคันที่คงเหลือใช้งาน7
รวมระยะเวลาใช้งานทั้งหมด36 ปี+

รถจักรดีเซลไฟฟ้าอัลสธอม เอแอลดี (ALD) เป็นรถจักรดีเซลไฟฟ้าของการรถไฟแห่งประเทศไทย ผลิตโดยบริษัทอัลสธอม ประเทศฝรั่งเศส รถจักรรุ่นนี้มีทั้งหมด 9 คัน หมายเลข 4301–4309

ข้อมูลรถจักร[แก้]

  • ชนิดรถจักร รถจักรดีเซลไฟฟ้า (Diesel Electric Locomotives)
  • รุ่น AD 24C
  • เครื่องยนต์ดั้งเดิม Peilstick 16PA4V185VG ขนาดความจุ 7000 ชีชี. 16 สูบ เครื่องยนต์เดียว
  • แรงม้า 2,400 แรงม้า ที่ 1,500 รอบต่อนาที
  • น้ำหนักรถจักร 77.50 ตัน (เมื่อจอดนิ่ง) / 82.50 ตัน (ขณะทำขบวน)
  • น้ำหนักกดเพลา 13.75 ตัน
  • การจัดวางล้อ Co-Co
  • พิกัดตัวรถ กว้าง 2.8 เมตร / สูง 3.88 เมตร / ยาว 16.258 เมตร
  • ระบบห้ามล้อ Combined Air & Vacuum Brake (Dynamic Brake)
  • ความจุ 3,500 ลิตร
  • ความเร็วสูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
  • บริษัทผู้สร้าง Alsthom Atlantique ประเทศฝรั่งเศส
  • ราคาต่อคัน 26,919,211.15 บาท
  • จำนวน 9 คัน (หมายเลข 4301 - 4309)
  • เริ่มใช้งาน พ.ศ. 2526

เครื่องยนต์[แก้]

  • หมายเลข 4301 และ 4306 ได้เปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์ CATERPILLAR 3516BHD​ (ล็อต​ 1)

รถจักรที่ตัดบัญชี[แก้]

หมายเลข ลักษณะอุบัติเหตุ ขบวนที่ทำ วันที่ สถานที่ ความเสียหาย สถานะปัจจุบัน อ้างอิง
†4302 ชนกับท้ายขบวนรถด่วนที่ 69 ขบวนรถเร็วที่ 107 26 มีนาคม พ.ศ. 2558 ระหว่างสถานีรถไฟมาบพระจันทร์กับสถานีรถไฟพระแก้ว จังหวัดพระนครศรีอยุธยา เสียหายทั้งหมด ตัดบัญชี [1]
†4309 ชนกับรถเร็วขบวนที่ 133 รถสินค้าน้ำตาลที่ 2008 พ.ศ. 2546 ระหว่างสถานีรถไฟแผ่นดินทองกับสถานีรถไฟโคกคลี จังหวัดลพบุรี เสียหายทั้งหมด ตัดบัญชี [2]

อ้างอิง[แก้]

  1. "ขบวนรถไฟชนท้ายกันที่อยุธยาเจ็บกว่า40สาหัส2-เร่งกู้". สืบค้นเมื่อ 10 เมษายน 2562.
  2. "5 ก.พ. 2546 "รถไฟชนกัน" มีอยู่จริง". สืบค้นเมื่อ 10 เมษายน 2562.

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]