ข้ามไปเนื้อหา

ท่าอากาศยานชินชิโตเซะ

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ท่าอากาศยานชินชิโตเซะ

新千歳空港

Shin-Chitose Kūkō
ข้อมูลสำคัญ
การใช้งานสาธารณะ
ผู้ดำเนินงานกระทรวงคมนาคมญี่ปุ่น
บริษัท ฮกไกโดแอร์พอร์ตเทอร์มินัล จำกัด
พื้นที่บริการซัปโปโระ
ชิโตเซะ
ที่ตั้งชิโตเซะ และ โทมาโกไม
เหนือระดับน้ำทะเล70 ฟุต / 21.3 เมตร
พิกัด42°46′31″N 141°41′33″E / 42.77528°N 141.69250°E / 42.77528; 141.69250
แผนที่
CTSตั้งอยู่ในประเทศญี่ปุ่น
CTS
CTS
ที่ตั้งของสนามบินชิโตเซะ ในญี่ปุ่น
ทางวิ่ง
ทิศทาง ความยาว พื้นผิว
ฟุต เมตร
01R/19L 9,847 3,000 ยางมะตอย/คอนกรีต
01L/19R 9,847 3,000 ยางมะตอย/คอนกรีต
18R/36L[1] 8,860 2,700 คอนกรีต
18L/36R[1] 9,847 3,000 ยางมะตอย
สถิติ (2015)
จำนวนเที่ยวบิน (2015)141,612
ผู้โดยสารทั้งหมด (2015)20,461,531
ที่มา: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (Japan)[2]
ซุปเปอร์เลาจ์ ภายในสนามบิน

ท่าอากาศยานชินชิโตเซะ (新千歳空港 (ชินชิโตเซะ คูโก), อังกฤษ: New Chitose Airport), (IATA: CTS, ICAO: RJCC) เป็นท่าอากาศยานนานาชาติของจังหวัดฮกไกโด เปิดบริการเมื่อปี ค.ศ. 1991 ตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองชิโตเซะและโทมาโกไม[3] ให้บริการด้านการคมนาคมทางอากาศสำหรับนครซัปโปโระ ซึ่งจัดว่าเป็นท่าอากาศยานที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในฮกไกโด

อาคารผู้โดยสารภายในประเทศและต่างประเทศมีลักษณะเป็นครึ่งวงกลมและอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศแห่งใหม่อยู่ด้านหลังอาคารผู้โดยสารครึ่งวงกลม ซึ่งอาคารผู้โดยสารภายในประเทศมี 18 ประตู ในขณะที่อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศมี 6 ประตู

ในปี ค.ศ. 2005 ท่าอากาศยานชินชิโตเซะจัดว่าเป็นสนามบินที่มีผู้ใช้บริการมากเป็นอันดับ 3 ของญี่ปุ่น รองจาก นาริตะ และ ฮาเนดะ และถือเป็นอันดับที่ 64 ของโลก[4] และเส้นทางการบินระหว่าง ชิโตเซะ − โตเกียว ฮาเนะดะ ด้วยระยะทาง 894 กิโลเมตร ก็จัดว่าเป็นเส้นทางที่มีผู้โดยมากที่สุดของโลก ด้วยจำนวนผู้โดยสาร 8.8 ล้านคน ในปี ค.ศ. 2010[5]


สายการบินและปลายทาง

[แก้]
สายการบินจุดหมายปลายทางอาคารผู้โดยสาร
แอร์เอเชียเจแปนโตเกียว-นาริตะ [ตั้งแต่ 1 สิงหาคม 2012][6]ในประเทศ
แอร์ไชนาปักกิ่ง-แคปิตัลระหว่างประเทศ
ออล นิปปอน แอร์เวย์ฟุกุโอกะ, ฮาโกดาเตะ, โคเบะ, คุชิโระ, เมมัมเบสึ, นาโงยะ-เซ็นแทรร์, นากาชิเบสึ, โอซากะ-อิตามิ, โอซากะ-คันไซ, เซ็นได, โตเกียว-ฮาเนดะ, โตเกียว-นาริตะ, วักกาไน
ตามฤดูกาล: มาสึยามะ, โอกายามะ, ริชิริ		ในประเทศ
คาเธ่ย์แปซิฟิคฮ่องกงระหว่างประเทศ
ไชนาแอร์ไลน์ไต้หวัน-เถายฺเหวียนระหว่างประเทศ
ไชนาอีสเทิร์นแอร์ไลน์เซี่ยงไฮ้-ปูตงระหว่างประเทศ
ไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์ต้าเหลี่ยนระหว่างประเทศ
Eastar Jetโซล-อินชอนระหว่างประเทศ
อีวีเอแอร์ไต้หวัน-เถายฺเหวียนระหว่างประเทศ
ฟูจิดรีมแอร์ไลน์ชินชุ-มาสึโมโตะ, ชิซุโอกะในประเทศ
Hawaiian Airlinesโฮโนลูลู [ตั้งแต่ 1 พฤศจิกายน 2012][7]ระหว่างประเทศ
สายการบินนานาชาติฮกไกโดฟุกุชิมะ, โคมาสึ, นีงาตะ, เซ็นได, โตเกียว-ฮาเนดะ, โทยามะในประเทศ
ฮ่องกงแอร์ไลน์ตามฤดูกาล: ฮ่องกงระหว่างประเทศ
ฮ่องกงเอ็กซเพรสฮ่องกงระหว่างประเทศ
เจแปนแอร์ไลน์อากิตะ, อาโอโมริ, ฟุกุโอกะ, อิวาเตะ-ฮานามากิ, ฮิโรชิมะ, โคเบะ, เมมัมเบสึ, นาโงยะ-เซ็นแทรร์, โอซากะ-อิตามิ, โอซากะ-คันไซ, เซ็นได, โตเกียว-ฮาเนดะ, โตเกียว-นาริตะ, ยามางาตะในประเทศ
Jetstar Japanโตเกียว-นาริตะ [ตั้งแต่ 3 กรกฎาคม 2012]ในประเทศ
จินแอร์โซล-อินชอนระหว่างประเทศ
โคเรียนแอร์ปูซาน, โซล-อินชอนระหว่างประเทศ
Peachโอซากะ-คันไซในประเทศ
SAT Airlinesยุชโน-ซาฮาลิน
ตามฤดูกาล: กาบารอฟ		ระหว่างประเทศ
Skymark Airlinesอาซาฮิกาวะ, โคเบะ, นาโงยะ-เซ็นแทรร์, โอซากะ-คันไซ,[8] โตเกียว-ฮาเนดะ, โตเกียว-นาริตะในประเทศ
ไทยแอร์เอเชียเอ็กซ์กรุงเทพ-ดอนเมืองระหว่างประเทศ
การบินไทยกรุงเทพ-สุวรรณภูมิระหว่างประเทศ
UNI Airเกาสฺยงระหว่างประเทศ
ยูไนเต็ดแอร์ไลน์กวมระหว่างประเทศ

สถิติ

[แก้]
เส้นทางบินในประเทศตามจำนวนผู้โดยสาร ค.ศ. 2011
สนามบินจำนวนผู้โดยสารอันดับในประเทศ
ท่าอากาศยานนานาชาติโตเกียว 853,0001
ท่าอากาศยานนานาชาติชูบุเซ็นแทรร์ 104,00018
ท่าอากาศยานนานาชาติคันไซ 103,00019
ท่าอากาศยานนานาชาติโอซากะ 53,00039
ท่าอากาศยานเซ็นได 47,00043
ท่าอากาศยานโคเบะ 47,00044
ท่าอากาศยานฟุกุโอกะ 39,00050

การคมนาคมทางบก

[แก้]
ชานชาลารถไฟเข้าเมือง ใต้อาคารผู้โดยสารในประเทศ
รถไฟ

(รถไฟด่วนถึง/จาก สถานีซัปโปโระ ใช้เวลาราว 36–39 นาที ด้วยราคา ¥1,040)

รถโดยสาร
  • รถร่วม ฮกไกโดชูโอบัส/โฮกุโตโคสึ (ซัปโปโระและโอยาชิ 4 เที่ยว/ชั่วโมง)
  • ฮกไกโดชูโอบัส (อาซาบุ 1–2 เที่ยว/ชั่วโมง, มิยาโนซาวะ 1–2 เที่ยว/ชั่วโมง)
  • โฮกุโตโคสึ (Apa Hotel & Resort 2 เที่ยว/ชั่วโมง, มารุยามะ พาร์ก ทุกชั่วโมง)
  • โดนัง บัส (โทมาโกไม 1–2 เที่ยว/ชั่วโมง, โนโบริเบสึ 3 เที่ยว/วัน, มุโรรัง 12 เที่ยว/วัน, โฮเบสึ 2 เที่ยว/วัน, อุรากาวะ 2 เที่ยว/วัน)
  • อาสึมะ บัส (อาสึมะ 3 เที่ยว/วัน)

อ้างอิง

[แก้]
  1. 1 2 18R/36L และ 18L/36R เป็นส่วนหนึ่งของฐานทัพอากาศชิโตเซะ และดำเนินการโดยกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศญี่ปุ่น
  2. ↑ "New Chitose Airport Briefcase" (PDF). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 21 เมษายน 2012. สืบค้นเมื่อ 19 มิถุนายน 2012.
  3. ↑ AIS Japan. Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism.
  4. ↑ "Total number of domestic/international passengers since the opening of New Chitose Airport". Hokkaido Airport Terminal co. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 29 ธันวาคม 2013. สืบค้นเมื่อ 19 มิถุนายน 2012.
  5. ↑ 特定本邦航空運送事業者に係る情報 [Information on specified Japanese air carriers] (PDF) (ภาษาญี่ปุ่น). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism.
  6. ↑ "AirAsia offers direct flights to Japan". Business Times (ภาษาอังกฤษ). The New Straits Times Press. 23 กรกฎาคม 2012. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 23 กรกฎาคม 2012. สืบค้นเมื่อ 19 มิถุนายน 2012.
  7. ↑ "Hawaiian Adds Sapporo as Fourth Japan Gateway" (Press release). Honolulu: Hawaiian Airlines. 9 พฤษภาคม 2012. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 10 กรกฎาคม 2012. สืบค้นเมื่อ 9 พฤษภาคม 2012.
  8. ↑ 2012年3月25日～3月31日期間の運航ダイヤについて [About the flight schedule for the period from March 25 to March 31, 2012] (PDF) (Press release). Skymark Airlines. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 18 พฤศจิกายน 2017.

แหล่งข้อมูลอื่น

[แก้]


เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=ท่าอากาศยานชินชิโตเซะ&oldid=11948585"