ทไวไลท์ เอ็กเพรซ

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี

ทไวไลท์ เอกเพรส (日本語:寝台特急トワイライトエクスプレス;shindai tokkyu"towairaito ekusupuresu")เป็นขบวนรถด่วนพิเศษรถบลูเทรนที่เคยให้บริการในประเทศญี่ปุ่นที่มีความนิยมมาก ปัจจุบันขบวนนี้ถูกยกไปแล้ว

ทไวไลท์ เอกเพรส
Twilight Express EF81 43 20090831.jpg
รถด่วนพิเศษ"ทไวไลท์ เอกเพรส"นำขบวนโดยรถจักรEF81 ศูนย์ซึรึงะ
ประเภท รถไฟด่วนพิเศษ
ผู้ดำเนินการ JR ตะวันตก
สายที่ใช้งาน สายหลักโทไกโดสายหลักฮกกุริกุ,อุเอทซึ,โอะ,สายหลักฮาโกดาเตะ,สายหลักมูโรรัง,สายหลักชิโตเสะ
ต้นทาง สถานีรถไฟโอซาก้า
ปลายทาง สถานีรถไฟซัปโปโระ
เริ่มใช้งาน พ.ศ. 2532
ปลดประจำการ พ.ศ. 2558
หัวรถ รถนอนบลูเทรนรุ่น 24

ทไวไลท์ เอกเพรส เป็นรถบลูเทรนด่วนพิเศษที่ให้บริการโดย JR ตะวันตก ในปีค.ศ.1989ระหว่างโอซาก้าและ ซัปโปโร บนเกาะฮอกไกโด ใช้เวลาประมาณ23ชั่วโมงในการเดินทาง[1]

รถด่วนพิเศษทไวไลท์ เอกเพรสนั้นจะใช้ขบวนรถนอนรุ่น24และ25ศูนย์โอซาก้าพ่วงทำขบวน9ตู้ จากโอซาก้าไปย่านรถไฟอาโอโมริ จะใช้รถจักรรุ่นEF81ศูนย์ซึรึงะ แล้วใช้รถจักรรุ่นED79ไปยัง ย่านรถไฟโกริโยกากุ(ย่านของสถานีรถไฟฮาโกะดาเตะ) และรถจักรดีเซล DD51ศูนย์ฮาโกะดาเตะ ไปสู่สถานี ซัปโปโร

เส้นทางการเดินรถ[แก้]

ทำขบวนโดยEF81ศูนย์ซึกะรุกะ

  • สายหลักโทไกโด
  • สายหลักฮกกุริกุ
  • สายหลักชินเอทซึ
  • สายหลักอุเอทซึ
  • สายหลักอูโอะ

ทำขบวนโดยรถจักรรุ่นED79

  • สายซึงารุ-ไคเคียว

ทำขบวนโดยDD51 พ่วงพหุ

  • สายฮาโกดาเตะ
  • สายมูโรรัง
  • สายชิโตเซะ

ผังขบวนรถ[แก้]

แผนภาพในตัวรถ(ปี2015)
ทไวไลท์ เอกเพรส
หมายเลขโบกี้ 1 2 3 4 5 6 7 8 9
ที่นั่ง A A D L B1 B1 B1/L B1 B EG
อธิบาย
A = ประเภท A : หนึ่งถึงสองคนแบบห้องส่วนตัวขนาดกว้าง
B = ประเภท B : ห้องสี่คนแบบมีประตู
B1= ประเภท B : ห้องหนึ่งถึงสองคนแบบส่วนตัว
D = ตู้เสบียง
L = lounge car
EG = ตู้กำเนิดไฟฟ้า
  1. "JR Timetable" December 2008 issue