ทไวไลท์ เอ็กเพรซ
![]() | ลิงก์ข้ามภาษาในบทความนี้ มีไว้ให้ผู้อ่านและผู้ร่วมแก้ไขบทความศึกษาเพิ่มเติมโดยสะดวก เนื่องจากวิกิพีเดียภาษาไทยยังไม่มีบทความดังกล่าว กระนั้น ควรรีบสร้างเป็นบทความโดยเร็วที่สุด |
บทความนี้ต้องการการจัดหน้า จัดหมวดหมู่ ใส่ลิงก์ภายใน หรือเก็บกวาดเนื้อหา ให้มีคุณภาพดีขึ้น คุณสามารถปรับปรุงแก้ไขบทความนี้ได้ และนำป้ายออก พิจารณาใช้ป้ายข้อความอื่นเพื่อชี้ชัดข้อบกพร่อง |
ทไวไลท์ เอกเพรส (日本語:寝台特急トワイライトエクスプレス;shindai tokkyu"towairaito ekusupuresu")เป็นขบวนรถด่วนพิเศษรถบลูเทรนที่เคยให้บริการในประเทศญี่ปุ่นที่มีความนิยมมาก ปัจจุบันขบวนนี้ถูกยกไปแล้ว
ทไวไลท์ เอกเพรส | |
![]() | |
---|---|
รถด่วนพิเศษ"ทไวไลท์ เอกเพรส"นำขบวนโดยรถจักรEF81 ศูนย์ซึรึงะ | |
ประเภท | รถไฟด่วนพิเศษ |
ผู้ดำเนินการ | JR ตะวันตก |
สายที่ใช้งาน | สายหลักโทไกโดสายหลักฮกกุริกุ,อุเอทซึ,โอะ,สายหลักฮาโกดาเตะ,สายหลักมูโรรัง,สายหลักชิโตเสะ |
ต้นทาง | สถานีรถไฟโอซาก้า |
ปลายทาง | สถานีรถไฟซัปโปโระ |
เริ่มใช้งาน | พ.ศ. 2532 |
ปลดประจำการ | พ.ศ. 2558 |
หัวรถ | รถนอนบลูเทรนรุ่น 24 |
ทไวไลท์ เอกเพรส เป็นรถบลูเทรนด่วนพิเศษที่ให้บริการโดย JR ตะวันตก ในปีค.ศ.1989ระหว่างโอซาก้าและ ซัปโปโร บนเกาะฮอกไกโด ใช้เวลาประมาณ23ชั่วโมงในการเดินทาง[1]
รถด่วนพิเศษทไวไลท์ เอกเพรสนั้นจะใช้ขบวนรถนอนรุ่น24และ25ศูนย์โอซาก้าพ่วงทำขบวน9ตู้ จากโอซาก้าไปย่านรถไฟอาโอโมริ จะใช้รถจักรรุ่นEF81ศูนย์ซึรึงะ แล้วใช้รถจักรรุ่นED79ไปยัง ย่านรถไฟโกริโยกากุ(ย่านของสถานีรถไฟฮาโกะดาเตะ) และรถจักรดีเซล DD51ศูนย์ฮาโกะดาเตะ ไปสู่สถานี ซัปโปโร
เส้นทางการเดินรถ[แก้]
ทำขบวนโดยEF81ศูนย์ซึกะรุกะ
- สายหลักโทไกโด
- สายหลักฮกกุริกุ
- สายหลักชินเอทซึ
- สายหลักอุเอทซึ
- สายหลักอูโอะ
ทำขบวนโดยรถจักรรุ่นED79
- สายซึงารุ-ไคเคียว
ทำขบวนโดยDD51 พ่วงพหุ
- สายฮาโกดาเตะ
- สายมูโรรัง
- สายชิโตเซะ
ผังขบวนรถ[แก้]
ทไวไลท์ เอกเพรส | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
|
- ↑ "JR Timetable" December 2008 issue