E4 ซีรีส์ |
---|
 E4 ซีรีส์ ที่สถานีโอมิยะ |
ประจำการ | 1997-ปัจจุบัน |
---|
ผู้ผลิต | ฮิตาชิ, คาวาซากิเฮวี่อินดรัสทรีย์ส |
---|
สายการผลิต | 1997-2003 |
---|
จำนวนผลิต | 208 ตู้ (26 ขบวน) |
---|
จำนวนในประจำการ | 192 ตู้ (24 ขบวน) (ณ ต.ค. 2014) |
---|
จำนวนปลดระวาง | 16 ตู้ (2 ขบวน) |
---|
จัดขบวน | 8 ตู้ต่อขบวน |
---|
หมายเลขตัวรถ | P1-P22, P51-P52, P81-P82 |
---|
ความจุ | 817 ที่นั่ง (54 ชั้นกรีน + 763 ชั้นธรรมดา)[1] |
---|
ผู้ดำเนินงาน | JR ตะวันออก |
---|
โรงซ่อมบำรุง | นีงะตะ |
---|
สายที่ให้บริการ | โจเอ็ตสึชิงกันเซ็ง |
---|
คุณลักษณะ |
---|
วัสดุตัวถัง | อะลูมิเนียม |
---|
ความยาวตู้ | ตู้ปลาย: 25,700 mm (84 ft 4 in), ตู้กลาง: 25,000 mm (82 ft 0 in) |
---|
ความกว้าง | 3,380 mm (11 ft 1 in) |
---|
จำนวนประตู | 2 บานต่อข้าง |
---|
ความเร็วสูงสุด | 240 km/h (150 mph) |
---|
น้ำหนัก | 428 ตัน |
---|
ระบบลากจูง | 16 x 420 kW (560 hp) AC traction motors |
---|
กำลังขับเคลื่อน | 6.72 MW (9,010 hp) |
---|
ความเร่ง | 1.65 กม/ชม/วินาที |
---|
ความหน่วง | 2.69 กม/ชม/วินาที |
---|
แหล่งจ่ายไฟ | จ่ายไฟเหนือหัว |
---|
ระบบจ่ายไฟฟ้า | 25 kV AC, 50 Hz |
---|
ตัวรับกระแสไฟ | แหนบรับไฟ |
---|
UIC classification | 2'2'+Bo'Bo'+Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'+Bo'Bo'+2'2' |
---|
ระบบความปลอดภัย | ATC-2, DS-ATC |
---|
ต่อขบวนได้กับ | 400/E3-1000/E3-2000 |
---|
ช่วงกว้างราง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) |
---|
E4 ซีรีส์ เป็นรุ่นของรถไฟความเร็วสูงชิงกันเซ็งของญี่ปุ่น ดำเนินงานโดย บริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก (JR ตะวันออก) ในเส้นทาง โทโฮกุชิงกันเซ็ง และ โจเอ็ตสึชิงกันเซ็ง รถไฟรุ่นนี้เป็นรถไฟรุ่นพิเศษที่มีห้องโดยสารสองชั้น และสามารถพ่วงกันสองขบวนเพื่อทำขบวนแบบ 16 ตู้
การจัดขบวน[แก้]
เลขตู้ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8
|
รหัสผัง
|
T1c |
M1 |
M2 |
T |
Tk |
Mp |
Ms |
Tpsc
|
หมายเลข
|
E453-100 |
E455-100 |
E456-100 |
E458 |
E459-200 |
E455 |
E446 |
E444
|
ความจุที่นั่ง
|
75 |
133 |
119 |
124 |
110 |
122 |
91 |
43
|
แหนบรับไฟ PS201 ติดตั้งไว้ที่ตู้ 4 และ 6[2]
ภายใน[แก้]
ชั้นบนของตู้ที่ 1 ถึง 3 จัดวางที่นั่งแบบ 3+3 แบบไม่มีที่พักแขน ในขณะที่ชั้นล่างของตู้ที่ 1 ถึง 8 จัดวางที่นั่งแบบ 2+3 และชั้นบนของตู้ที่ 7 ถึง 8 เป็นที่นั่งชั้นกรีน จัดวางแบบ 2+2
ที่นั่งชั้นธรรมดาแบบจองล่วงหน้า
ที่นั่งชั้นธรรมดาแบบไม่ได้จองล่วงหน้า
อ้างอิง[แก้]
|
---|
| เส้นทาง | |
---|
| เส้นทางในอนาคต | |
---|
| ยกเลิก | |
---|
| ชื่อขบวนรถ | |
---|
| รุ่น | |
---|
| รุ่นที่ไม่ถูกบรรจุ | |
---|
| ผู้ดำเนินงาน | |
---|
| บุคลากรหลัก | |
---|
|