ชิงกันเซ็ง E2 ซีรีส์

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
E2 ซีรีส์
E2+E3kei0bandai omiya.jpg
E2 ซีรีส์ ที่สถานีโอมิยะ กุมภาพันธ์ 2011
ประจำการ1997-ปัจจุบัน
ผู้ผลิตHitachi, Kawasaki Heavy Industries, Nippon Sharyo, Tokyu Car Corporation
สายการผลิต1995-2010
จำนวนผลิต502 ตู้ (53 ขบวน) (ข้อมูลเมื่อ เม.ย. 2012)
จำนวนในประจำการ502 ตู้ (53 ขบวน) (ข้อมูลเมื่อ เม.ย. 2012)
จัดขบวน8/10 ตู้ต่อขบวน
ความจุ10 ตู้ Jเซต: 815 ที่นั่ง (51 ชั้นกรีน+764 ชั้นธรรมดา)
8 ตู้ N เซต: 630 ที่นั่ง (51 ชั้นกรีน+579 ชั้นธรรมดา)
ผู้ดำเนินงานJR ตะวันออก
โรงซ่อมบำรุงสถานีเซ็นได, นะงะโนะ
สายที่ให้บริการโทโฮกุชิงกันเซ็ง
โจเอ็ตสึชิงกันเซ็ง
นางาโนะชิงกันเซ็ง
คุณลักษณะ
วัสดุตัวถังอะลูมินัม
ความยาวตู้25,700 mm (84 ft 4 in) (ตู้สุด),
25,000 mm (82 ft 0 in) (ตู้กลาง)
ความกว้าง3,380 mm (11 ft 1 in)
จำนวนประตู2 บาน/ด้าน
ความเร็วสูงสุด275 km/h (171 mph) (โทโฮกุชิงกันเซ็ง)
260 km/h (162 mph) (นางาโนะชิงกันเซ็ง)
ระบบลากจูง(AC) MT205 (24 x 300 kW (400 hp) (ขบวน 8 ตู้), 32 x 300 kW (400 hp) (ขบวน 10 ตู้)
กำลังขับเคลื่อน7.2 MW (9,700 hp) (สำหรับขบวน 8 ตู้), 9.6 MW (12,900 hp) (สำหรับขบวน 10 ตู้)
ระบบจ่ายไฟฟ้า25 kV AC, 50/60 Hz จ่ายไฟเหนือหัว
ตัวรับกระแสไฟแหนบรับไฟ
ระบบความปลอดภัยATC-2, DS-ATC
ต่อขบวนได้กับ400 ซีรีส์/E3 ซีรีส์
ช่วงกว้างรางรางมาตรฐาน 1435

ชิงกันเซ็ง E2 ซีรีส์ เป็นรุ่นของรถไฟความเร็วสูง ชิงกันเซ็งของญี่ปุ่น รุ่นนี้ดำเนินงานโดยบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก (JR ตะวันออก) เริ่มเปิดให้บริการในปี ค.ศ. 1997 ในสองเส้นทางคือ โทโฮกุชิงกันเซ็ง และ นางาโนะชิงกันเซ็ง โดยในสายโทโฮกุใช้ขบวนแบบ 10 ตู้ ส่วนสายนะงะโนะใช้ขบวนแบบ 8 ตู้ โดยแบบ 10 ตู้สามารถทำขบวนร่วมกับ E3 ซีรีส์ ขบวน โคมาชิ โดยการต่อเพลาที่บริเวณหัวรถ

ในโครงการรถไฟความเร็วสูงของไทย บริษัทรถไฟของของญี่ปุ่นเสนอให้ไทยใช้ระบบชิงกันเซ็ง ในการนี้ญี่ปุ่นเสนอนำชิงกันเซ็ง E2 มาให้บริการในสายเหนือ (กรุงเทพ - เชียงใหม่), สายตะวันออกเฉียงเหนือ (กรุงเทพ - นครราชสีมา) และ สายใต้ (กรุงเทพ - หัวหิน)

การทำขบวนในแต่ละเส้นทาง[แก้]

นางาโนะชิงกันเซ็ง[แก้]

โทโฮกุชิงกันเซ็ง[แก้]

โจเอ็ตสึชิงกันเซ็ง[แก้]

เวอร์ชัน[แก้]

  • E2 ซีรีส์ 8 ตู้ "N" เซต
  • E2 ซีรีส์ 10 ตู้ "J" เซต
  • E2-1000 ซีรีส์ 10 ตู้ "J" เซต

การจัดขบวนตู้ J เซต[แก้]

เลขตู้ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
รหัสผัง T1c M2 M1 M2 M1k M2 M1 M2 M1s T2c
หมายเลข E223-1000 E226-1100 E225-1000 E226-1200 E225-1400 E226-1300 E225-1100 E226-1400 E215-1000 E224-1100
ความจุที่นั่ง 54 100 85 100 75 100 85 100 51 64

ติดตั้งแหนบรับไฟแขนเดี่ยว PS207 ไว้ที่ตู้ 4 และ 6

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]