คิวเอสวาย (รถจักร)
หน้าตา
(เปลี่ยนทางจาก คิวเอสวาย (หัวรถจักร))
CRRC CDA5B1 / QSY | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() รถจักรดีเซลไฟฟ้า QSY หมายเลข 5213 ที่สถานีรถไฟแหลมฉบัง | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
[1] |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/SRT-QSY-Locomotive.jpg/220px-SRT-QSY-Locomotive.jpg)
ซีอาร์อาร์ซี ซีดีเอ5บี1 (CRRC CDA5B1) หรือ รถจักรซีชู่เยี่ยน (อังกฤษ: Qishuyan Locomotive) มีชื่อเล่นว่า รถจักรอุลตร้าแมน เป็นรถจักรดีเซลไฟฟ้าของการรถไฟแห่งประเทศไทย ที่สั่งนำเข้ามาเพื่อใช้ในการทำขบวนรถโดยสารและขบวนรถสินค้า และนำมาทดแทนรถจักรรุ่นเก่าอย่างเช่น จีอี (GE) ที่มีอายุการใช้งานที่มาก[2] สั่งซื้อจากบริษัทซีอาร์อาร์ซีซีชู่เยี่ยน มณฑลเจียงซู ประเทศจีน เมื่อปี พ.ศ. 2565[3] รถจักรซีชู่เยี่ยนเป็นรถจักรที่ถูกสั่งซื้อมาใช้เพื่อทำขบวนรถโดยสารในรอบ 27 ปี โดยหลังจากการสั่งซื้อรถจักรจีอีเอ (GEA) ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2538 ก็ไม่มีการสั่งซื้อรถจักรเพื่อมาทำขบวนรถโดยสารอีกเลยจนถึงปี พ.ศ. 2565
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "เตรียมรับหัวรถจักร QSY (อุลตร้าเเมน) ใหม่เอียม!!! อีก 15 คัน". Facebook.
{{cite web}}
: CS1 maint: url-status (ลิงก์) - ↑ "ส่งมอบล็อตแรก รถจักรอุลตร้าแมน นำมาใช้แทนที่รถไฟเก่าอายุกว่า 45 ปี". ข่าวผู้จัดการออนไลน์.
- ↑ "ร.ฟ.ท. เซ็นสัญญาซื้อ "รถจักรดีเซลไฟฟ้า" จากจีน 50 คัน 6.5 พันล้าน". ประชาชาติธุรกิจ. 2020-08-31.