นกแอร์
 |
||
| นกแอร์ | ||
|---|---|---|
| IATA DD |
ICAO NOK |
รหัสเรียก NOK AIR |
| ก่อตั้ง | กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2547 | |
| ท่าอากาศยานหลัก | ท่าอากาศยานดอนเมือง | |
| รายการสะสมแต้ม | Nok Fan Club | |
| ขนาดฝูงบิน | 15 | |
| จุดหมายปลายทาง | 30 | |
| บริษัทแม่ | บริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด (Nok Airlines Co., Ltd.) | |
| สำนักงานใหญ่ | สาทร กรุงเทพฯ ประเทศไทย | |
| บุคคลหลัก | พาที สารสิน (CEO) | |
| เว็บไซต์: http://www.nokair.com | ||
นกแอร์ (อังกฤษ: Nok Air) เป็นสายการบินราคาประหยัดของประเทศไทย ซึ่งทำการบินภายในประเทศไทยในราคาย่อมเยา บริษัท ซึ่งอยู่ภายใต้ชื่อทางการค้า "นกแอร์" ได้กำเนิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2547 ภายใต้ชื่อบริษัท สกายเอเชีย จำกัด (Sky Asia Ltd.) และเมื่อวันที่ 16 มกราคม 2549 ได้มีการเปลี่ยนชื่อเป็น " สายการบินนกแอร์ จำกัด (Nok Airlines Co.,Ltd.)"
" นกแอร์ " เป็นชื่อที่ง่าย และสั้นต่อการจดจำ โดยเป็นชื่อที่สื่อถึงความเป็นมิตร และเป็นสัญลักษณ์ของอิสรภาพแห่งการเดินทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นชื่อที่ย้ำถึงความเป็นไทยได้อย่างแท้จริง ซึ่งก็เปรียบเสมือนนก ที่มีอิสระในการบินสามารถบินไปไหนต่อไหนได้อย่างมีอิสระเสรี สำหรับตราสัญญาลักษณ์นั้นนกแอร์เลือกที่จะใช้สีเหลืองเป็นสีประจำสายการบินนกแอร์ โดยสีเหลืองนั้น ได้แสดงลักษณะและมีความหมายที่หมายถึงความอบอุ่นและความเป็นมิตร
นกแอร์ทำตลาดระดับราคาประหยัด เครื่องบินของนกแอร์เป็นเครื่องที่แบ่งเช่ามาจากฝูงบินปัจจุบันของบริษัทการบินไทย โดยมีมาตรฐานการดูแลรักษาในมาตรฐานเดียวกันกับของการบินไทยทุกประการ ผู้โดยสารสามารถจองตั๋วได้หลายช่องทาง เช่นเคานเตอร์นกแอร์ในท่าอากาศยานปลายทางต่างๆ จองทางโทรศัพท์หมายเลข 1318 รวมทั้งการจองตั๋วผ่านทางอินเทอร์เน็ต
สายการบินนกแอร์ ก่อตั้งขึ้นโดยมีบริษัทร่วมทุนดังนี้ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) (ถือหุ้น 49%) บริษัท นกแอร์แมนเนจเม้นท์ฮ่องกง จำกัด (ถือหุ้น 25%) บริษัท ทุนลดาวัลย์ จำกัด (สำนักงานทรัพย์สินส่วนพระมหากษัตริย์) (ถือหุ้น 6%) ธนาคารไทยพาณิชย์ จำกัด (มหาชน) (ถือหุ้น 5%) บริษัท คิง เพาเวอร์ อินเตอร์เนชั่นแนลจำกัด (ถือหุ้น 5%) ผู้ถือหุ้นรายอื่นๆ (ถือหุ้น 10%)
ปัจจจุบันนกแอร์มีทีมผู้บริหารหลัก ดังนี้ นายพาที สารสิน (ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร), นายปิยะ ยอดมณี (รองประธานเจ้าหน้าที่บริหารอาวุโส), นายวิทัย รัตนากร (รองประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายงานบัญชีและการเงิน) และ กัปตันสรรใจ บุญมา (รองประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายปฏิบัติการบิน)
เนื้อหา |
[แก้] เส้นทางการบิน
[แก้] เส้นทางการบินปัจจุบันที่ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง
- กรุงเทพมหานคร - ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง DMK ฐานการบินหลัก
- เชียงใหม่ - ท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่ CNX
- เชียงราย - ท่าอากาศยานนานาชาติแม่ฟ้าหลวงเชียงราย CEI
- พิษณุโลก - ท่าอากาศยานพิษณุโลก PHS
- แม่สอด - ท่าอากาศยานแม่สอด MAQ (*)
- น่าน - ท่าอากาศยานน่าน NNT (*)
- แพร่ - ท่าอากาศยานแพร่ PRH (*)
- เลย - ท่าอากาศยานเลย LOE (*)
- ร้อยเอ็ด - ท่าอากาศยานร้อยเอ็ด ROI (*)
- อุบลราชธานี - ท่าอากาศยานนานาชาติอุบลราชธานี UBP
- อุดรธานี - ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี UTH
- สกลนคร - ท่าอากาศยานสกลนคร SNO
- นครพนม - ท่าอากาศยานนครพนม KOP
- หาดใหญ่ - ท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่ HDY
- สุราษฎร์ธานี - ท่าอากาศยานนานาชาติสุราษฎร์ธานี URT
- ตรัง - ท่าอากาศยานตรัง TST
- ภูเก็ต - ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต HKT
- นครศรีธรรมราช - ท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช NST
(*)ทำการบินด้วยเครื่องบินที่เช่าเหมาจากบริษัท สยาม เจนเนอรัล เอวิเอชั่น จำกัด (นกมินิ)
[แก้] เส้นทางที่ให้บริการที่ท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่
- เชียงใหม่ - แม่ฮ่องสอน ให้บริการทุกวัน วันละ 2 เที่ยวบิน
- เชียงใหม่ - อุดรธานี ให้บริการทุกวัน วันละ 2 เที่ยวบิน
- เชียงใหม่ - อุดรธานี (*) ให้บริการในวันจันทร์, ศุกร์ และอาทิตย์ วันละ 1 เที่ยวบิน
- เชียงใหม่ - พิษณุโลก (*) ให้บริการในวันจันทร์, ศุกร์ และอาทิตย์ วันละ 1 เที่ยวบิน
(*)ทำการบินด้วยเครื่องบินที่เช่าเหมาจากบริษัท สยาม เจนเนอรัล เอวิเอชั่น จำกัด (นกมินิ)
[แก้] เส้นทางที่ให้บริการสู่เกาะต่างๆในทะเลอันดามัน และอ่าวไทย Fly'n'Ferry Service
ให้บริการโดยรถโดยสารและเรือเร็วแค๊ททะมาแรนของ บริษัท เรือเร็วลมพระยา จำกัด
- เกาะพีพี
- กรุงเทพมหานคร - ภูเก็ต - เกาะพีพี
- กรุงเทพมหานคร - ตรัง - เกาะพีพี
- เกาะลันตา
- เกาะไหง
- กรุงเทพมหานคร - ตรัง - เกาะไหง
- เกาะกระดาน
- เกาะมุก
- กรุงเทพมหานคร - ตรัง - เกาะมุก
- เกาะหลีเป๊ะ
ให้บริการโดยรถโดยสารและเรือเฟอร์รี่ความเร็วสูงของ บริษัท ไทเกอร์ไลน์ เทรเวล จำกัด
[แก้] เส้นทางการบินในอดีต
- นราธิวาส - ท่าอากาศยานนราธิวาส
- บุรีรัมย์ - ท่าอากาศยานบุรีรัมย์
- กระบี่ - ท่าอากาศยานนานาชาติกระบี่
- ฮานอย - ท่าอากาศยานนานาชาตินอยไบ
- บังกาลอร์ - ท่าอากาศยานนานาชาติบังกาลอร์
[แก้] เครื่องบินที่ให้บริการ
เครื่องบินที่ประจำการประกอบด้วย
| Aircraft | In Service | Orders | Passengers (Business/Economy) |
|---|---|---|---|
| ATR 72-200 | 2 | — | 66 (0/66) |
| Boeing 737-400 | 10 | — | 150 (12/138) 156 (0/156) 168 (0/168) 170 (0/170) |
| Boeing 737-800 | 4 | 6 | 189 (0/189) |
| Total | 16 | 6 |
- ATR 72-200 จำนวน 2 ลำ ได้แก่
- Boeing 737-400 จำนวน 10 ลำ ได้แก่
- HS-TDA - นกสงขลา (เช่ามาจากการบินไทย)
- HS-TDB - นกภูเก็ต (เช่ามาจากการบินไทย)
- HS-TDE - นกสุรินทร์ (เช่ามาจากการบินไทย)
- HS-TDF - นกศรีสะเกษ (เช่ามาจากการบินไทย)
- HS-DDL - นกเขียวหวาน (เช่ามาจากTurkish Airlines)
- HS-DDM - นกสดชื่น (เช่ามาจากTurkish Airlines)
- HS-DDN - นกทองชมพู (เช่ามาจากJetLite)
- HS-DDO - นกฟ้าใส (เช่ามาจากUkraine International Airlines)
- HS-DDP - นกสดใส (เช่ามาจากKLM)
- HS-DDQ - นกกีวี่ (เช่ามาจากGaruda Indonesia)
- Boeing 737-800 จำนวน 4 ลำ
- HS-DBA - นกยิ้มหวาน (เช่ามาจากRyanair)
- HS-DBB - นกรักยิ้ม (เช่ามาจากRyanair)
- HS-DBC - นกอมยิ้ม (เช่ามาจากAir Europa)
- HS-DBD - (เช่ามาจากRyanair)
[แก้] การให้บริการด้านลูกค้าสัมพันธ์
จุดเด่นในด้านการให้บริการด้านลูกค้าสัมพันธ์ของนกแอร์คือ มีผู้บริหารของสายการบิน คือ คุณสีหพันธุ์ ชุมสาย ณ อยุธยา ซึ่งเป็นรองประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายการตลาด ได้เข้าทำหน้าที่ตอบข้อซักถาม และรับเรื่องปัญหาต่างๆ จากลูกค้าโดยตรง ในเว็บบอร์ดพันทิป.คอม ห้อง Blue Planet [ต้องการอ้างอิง] ทำให้สามารถรับทราบปัญหาที่เกิดขึ้นผู้โดยสารของนกแอร์ และทำการแก้ไขอย่างรวดเร็ว รวมทั้งตอบปัญหาข้องใจต่างๆ ที่ผู้โดยสารมีต่อนกแอร์
ปัจจุบันคุณสีหพันธุ์ถึงแก่กรรมแล้ว แต่ก็ยังมีเจ้าหน้าที่ของนกแอร์มาตอบคำถามในห้อง Blue Planet
[แก้] ข้อตกลงทำการบินร่วม
- SGA Airlines (นกมินิ) แม่สอด/น่าน/แพร่/เลย/ร้อยเอ็ด
[แก้] อ้างอิง
[แก้] แหล่งข้อมูลอื่น
- เว็บไซต์ของนกแอร์
- รวมรีวิวสายการบิน นกแอร์ ภาคภาษาไทย
- Social Networks - Updates on Google (Thaï and English)
|
|||||
