สถานีรถไฟอุตรดิตถ์

สถานีรถไฟอุตรดิตถ์
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง	อำเภอเมือง จังหวัดอุตรดิตถ์

อุตรดิตถ์
Uttaradit
กิโลเมตรที่ 485.17
วังกะพี้ Wang Kaphi −8.35 กม.	ศิลาอาสน์ Sila At +2.35 กม.
ดูเพิ่ม: รายชื่อสถานีรถไฟ สายเหนือ

สถานีรถไฟอุตรดิตถ์ ตั้งอยู่ใน ต.ท่าอิฐ อ.เมือง จ.อุตรดิตถ์ระยะทางห่างจากสถานีรถไฟกรุงเทพ 485.17 กิโลเมตร เป็นสถานีรถไฟระดับ 1 และเป็นย่านสถานีรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในภาคเหนือควบคู่ไปกับสถานีรถไฟศิลาอาสน์ สถานีรถไฟอุตรดิตถ์เป็นสถานีรถไฟที่มีผู้คนขึ้นโดยสารเป็นจำนวนมากทั้งจากอำเภอภายในจังหวัดและต่างจังหวัด อาคารของสถานีรถไฟอุตรดิตถ์นั้นมีขนาด 3 ชั้น มีอาณาเขตสถานีที่กว้างขวาง สถานีรถไฟอุตรดิตถ์มีความสำคัญเนื่องจากเป็นที่ตั้งของกองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์ที่มีหน้าที่ควบคุมดูแลการเดินรถไฟทั้งหมดของสายเหนือตั้งแต่ สถานีรถไฟชุมทางบ้านภาชี- สถานีรถไฟเชียงใหม่ และจากทางแยกสถานีรถไฟชุมทางบ้านดารา-สถานีรถไฟสวรรคโลกและยังเป็นที่ตั้งของโรงรถจักรอุตรดิตถ์ที่มีหน้าที่คอยซ่อมบำรุงรถไฟที่เกิดการสึกหรอ หรือเสียหายนั่นเอง อักษรย่อของสถานีรถไฟอุตรดิตถ์คือ อด.

ประวัติสถานีรถไฟอุตรดิตถ์

ครั้น พ.ศ. 2448 - 2449 ในสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ได้เตรียมการที่จะสร้างทางรถไฟสายเหนือ ไปเชียงใหม่ โดยจะให้ทรงผ่านเมืองอุตรดิตถ์ด้วย ได้เตรียมถางทาง โค่นต้นไม้ถมดิน ทางรถไฟตรงมาทางหลังวัดท่าถนน ผ่านป่าช้าของวัดท่าถนน (คือสถานีรถไฟอุตรดิตถ์ปัจจุบัน) สร้างมุ่งตรงไปถึงป่าไผ่หนาทึบ (คือที่ตั้งสถานีรถไฟท่าเสาในปัจจุบัน) ตัดผ่านหน้าวัดใหญ่ท่าเสาไปถึงหน้าวัดดอยท่าเสา และในปี พ.ศ. 2450 ก็ได้วางรถไฟไปตามเส้นทางดังกล่าว ขณะที่ทางการวางรางรถไฟก็มีรถจักรทำงานจูงรถพ่วงที่บรรทุกดิน หินกรวดไปด้วย ประชาชนชาวอุตรดิตถ์ จึงได้เห็นรถไฟที่มาถึงอุตรดิตถ์ในปีนี้ และในปี พ.ศ. 2452 - 2453 ทางการจึงได้จัดการสร้างสถานีรถไฟอุตรดิตถ์ขึ้นในบริเวณที่เป็นป่าช้าหลังวัดท่าถนนซึ่งเป็นสถานีรถไฟอุตรดิตถ์ในปัจจุบันนั่นเอง ในอนาคตการรถไฟจะใช้พื้นที่ใช้สอยในเขตของสถานีรถไฟอุตรดิตถ์พัฒนาเป็นห้างสรรพสินค้า และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างซึ่งอุตรดิตถ์เป็น 1 ใน 13 สถานีรถไฟที่มีศักยภาพที่จะพัฒนาได้

ระบบควบคุมอาณัติสัญญาณ

ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเข้าเขตใน เสาออก ไม่มีสัญญาณเตือน ( ก.4 )

บรรยากาศสถานีรถไฟอุตรดิตถ์

สถานที่สำคัญภายในบริเวณสถานีรถไฟอุตรดิตถ์

1. กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
2. กองช่างกลเขต 3 โรงงานแขวงอุตรดิตถ์
3. แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
4. โรงรถจักรดีเซล อุตรดิตถ์
5. ศูนย์ราชการกระทรวงการคลัง จังหวัดอุตรดิตถ์
6. ที่ทำการแพทย์รถไฟเขตอุตรดิตถ์
7. สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย สาขา อุตรดิตถ์
8. หอควบคุมอาณัติสัญญาณ
9. สถานีรถไฟเก่า
10. ศูนย์บริการด้านการท่องเที่ยวและสินค้าโอท็อปจังหวัด อุตรดิตถ์
11. ตู้รถไฟโดยสารโบราณ (การรถไฟมอบให้กับโรงเรียนอนุบาลอุตรดิตถ์ )

ตารางเวลาการเดินรถ

เที่ยวขึ้น

*อ้างอิงจากกำหนดเวลาเดินรถสายเหนือ ของการรถไฟแห่งประเทศไทย ปรับปรุงวันที่ 25 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2553*

อ้างอิง

• หนังสือท่องเที่ยวเมืองอุตรดิตถ์
• หนังสือเดินรถสายเหนือ
• หนังสือชานชลาสายเหนือ (การรถไฟแห่งประเทศไทย)
• หนังสือเส้นทางรถไฟ ท่องเที่ยวไปกับการรถไฟ
• หนังสือรถไฟสัมพันธ์ ฉบับที่18 ปี2548 เดือน มกราคม -กุมภาพันธ์
• หนังสือรถไฟสัมพันธ์ ฉบับที่39 ปี2551 เดือนมิถุนายน-กรกฎาคม
• รถไฟไทยดอมคอม
• การรถไฟแห่งประเทศไทย
• การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย สำนักงานจังหวัดแพร่
• จังหวัดอุตรดิตถ์
• รูปภาพการท่องเที่ยวด้านการรถไฟแห่งประเทศไทย เว็บเครือข่าย
• สถานีรถไฟอุตรดิตถ์ทรานสปอต์ทราเวล
• สำนักงานการท่องเที่ยวและกีฬาจังหวัดอุตรดิตถ์

แหล่งข้อมูลอื่น

• แผนที่และภาพถ่ายทางอากาศของ สถานีรถไฟอุตรดิตถ์
  • ภาพถ่ายดาวเทียมจากวิกิแมเปีย หรือกูเกิลแมปส์
  • แผนที่จากลองดูแมป หรือเฮียวีโก
  • ภาพถ่ายทางอากาศจากเทอร์ราเซิร์ฟเวอร์