สถานีสำโรง (รถไฟฟ้าบีทีเอส)

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
สำโรง
Samrong
สถานีสำโรง (รถไฟฟ้าบีทีเอส).jpg
สถานีสำโรง
ข้อมูลสถานี
เส้นทาง รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท
 รถไฟฟ้าสายสีเหลือง 
รหัสสถานี E15
เขตที่ตั้ง อำเภอเมืองสมุทรปราการ
ถนน สุขุมวิท
แผนที่ เว็บไซต์ BTSC
ข้อมูลอื่นๆ
วันที่เปิดให้บริการ พ.ศ. 2559
เวลาให้บริการ 06.00 - 24.00น.
ผู้รับผิดชอบ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
ผู้ให้บริการ บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน)
รูปแบบสถานี ยกระดับ
รูปแบบชานชาลา แบบข้าง
จำนวนชานชาลา 2
จุดเชื่อมต่อ
รถโดยสารประจำทาง
รถไฟฟ้าสายสีเหลือง

สถานีสำโรง (อังกฤษ: Samrong Station, รหัส E15) เป็นโครงการสถานีรถไฟลอยฟ้า ในเส้นทางรถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบพระชนมพรรษา (รถไฟฟ้าบีทีเอส) สายสุขุมวิท ส่วนต่อขยายแบริ่ง-สมุทรปราการ ระยะทาง 12.8 กิโลเมตร ซึ่งโครงการยังอยู่ระหว่างการวางแผนและออกแบบ โดยจะยกระดับเหนือถนนสุขุมวิท บริเวณสะพานข้ามคลองสำโรง เป็นสถานีต้นทางของโครงการและเป็นสถานีแรกที่โครงข่ายรถไฟฟ้ากรุงเทพมหานครจะเข้าสู่พื้นที่จังหวัดสมุทรปราการ

ที่ตั้ง[แก้]

ถนนสุขุมวิท ระหว่างสะพานข้ามคลองสำโรงและสามแยกเทพารักษ์ ในพื้นที่เทศบาลตำบลสำโรงเหนือ อ.เมือง จ.สมุทรปราการ

บริเวณสถานีสำโรงนี้เป็นจุดเชื่อมต่อการเดินทางที่สำคัญจุดหนึ่งของสมุทรปราการ เนื่องจากเป็นย่านการค้าแหล่งใหญ่ มีชุมชนอย่างหนาแน่น มีแยกเทพารักษ์ที่เชื่อมต่อไปยังถนนศรีนครินทร์และอำเภอบางพลี ใกล้กันยังมีแยกปู่เจ้าสมิงพรายที่สามารถเชื่อมไปยังแม่น้ำเจ้าพระยา ท่าน้ำปู่เจ้าสมิงพราย อำเภอพระประแดง ฝั่งธนบุรี รวมถึงถนนพระราม 3 ซึ่งเชื่อมต่อมายังจังหวัดสมุทรปราการได้ด้วยสะพานวงแหวนอุตสาหกรรม

นอกจากนี้ ในอนาคตสถานีสำโรงยังอาจใช้เป็นจุดเชื่อมต่อการเดินทางกับโครงการระบบขนส่งมวลชนสายสีเหลืองบริเวณแยกเทพารักษ์และปู่เจ้าสมิงพราย

เมื่อรถไฟฟ้าสายสีเขียวอ่อน ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการ รถไฟฟ้าบีทีเอสจะมีแนวทางการเดินรถไฟฟ้าเพิ่มเติมดังนี้

  • กรณีที่บีทีเอสซีไม่ได้เป็นผู้ให้บริการในโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวอ่อน ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ: รถไฟฟ้าบีทีเอสจะเพิ่มการเดินรถเพียง 1 สถานี โดยผู้โดยสารที่มาจากหมอชิต - แบริ่ง จะต้องเปลี่ยนขบวนที่สถานีสำโรง เพื่อเข้าสู่เขตของผู้ให้บริการอีกราย แต่ในการจัดเก็บค่าโดยสารทั้งโครงการ บีทีเอสซี, รฟม. และ กทม. จะเป็นผู้รับผิดชอบร่วมกัน
  • กรณีที่บีทีเอสซีเป็นผู้ให้บริการในโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวอ่อน ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ: รถไฟฟ้าบีทีเอสจะเพิ่มการเดินรถไปจนถึงสถานีเคหะสมุทรปราการ แล้วตีรถกลับไปที่สถานีหมอชิต โดยในการจัดเก็บค่าโดยสารทั้งโครงการ บีทีเอสซี, รฟม. และ กทม. จะเป็นผู้รับผิดชอบร่วมกัน

แผนผังของสถานี[แก้]

U3
ชานชาลา
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
ชานชาลา 1 รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท มุ่งหน้า สถานีเคหะสมุทรปราการ
ชานชาลา 2 รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท มุ่งหน้า สถานีหมอชิต
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
U2
ชั้นขายบัตรโดยสาร
ชั้นขายบัตรโดยสาร ทางออก , ศูนย์บริการผู้โดยสาร, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า
G
ระดับถนน
- ป้ายรถประจำทาง, ถนนสุขุมวิท, แยกเทพารักษ์

รูปแบบสถานี[แก้]

กว้าง 22.6 เมตร ยาว 150 เมตร มีช่วงพื้นที่รองรับรางรถไฟยาว 135 เมตร ประกอบด้วยชั้นจำหน่ายตั๋ว และชั้นชานชาลา โดยชานชาลาจะเป็นแบบชานชาลากลาง (Center Platfrom) เพื่อเพิ่มความสะดวกในการเปลี่ยนขบวนรถ ในกรณีที่ผู้ให้บริการเป็นอีกราย

สิ่งอำนวยความสะดวก[แก้]

  • ลิฟต์ และสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการ
  • ทางเดินเชื่อมจากสถานีไปยังตลาดสำโรง ห้างอิมพีเรียลเวิลด์ และบิ๊กซี สำโรง

สัญลักษณ์ของสถานี[แก้]

เป็นรูปคลองสำโรง สี่อถึงย่านสำโรง เน้นใช้สีเขียว ตกแต่งรั้วและเสา บริเวณสถานี ชั้นชานชาลา ชั้นจำหน่ายตั๋ว ป้ายบอกทางและทางเข้าออกสถานี เพื่อบ่งบอกว่าเป็นสถานีด้านตะวันออก

จุดเชื่อมต่อการเดินทาง[แก้]

สถานที่สำคัญใกล้เคียง[แก้]

การแก้ปัญหาจราจรบริเวณแยกเทพารักษ์ และแยกปู่เจ้าสมิงพราย[แก้]

สนข. และกรมทางหลวงได้พิจารณาหารือร่วมกัน เพื่อปรับปรุงกายภาพของถนน ได้แก่การเพิ่มช่องจราจรถนนสุขุมวิทบริเวณแยกจาก 6 เป็น 8 ช่องจราจร และขยายสะพานข้ามคลองสำโรงจาก 4 เป็น 6 ช่องจราจร โดยไม่สร้างสะพานลอยข้ามแยก ทำให้สถานีสำโรงยังคงมีตำแหน่งที่สะดวกต่อการเชื่อมต่อของผู้ใช้บริการขนส่งมวลชน และไม่ต้องยกสถานีสูงเกินไป[1] แต่มีความจำเป็นที่จะต้องรื้อถอนตึกด้านข้างเพื่อทำการขยายถนน ซึ่งได้มีการต่อต้านจากประชาชนในย่านสำโรง โดยขึ้นป้ายประท้วงและบอกให้สร้างได้โดยไม่ต้องขยายถนน ซึ่งในความเป็นจริงแล้วถ้าไม่ทำการขยายถนนเสียก่อนจะทำให้การจราจรติดขัดมากขึ้นไปอีก

อ้างอิง[แก้]

  1. เอกสารประกอบการสัมมนารับฟังความคิดเห็น ข้อเสนอแนะ และความต้องการของประชาชน ครั้งที่ 2 งานออกแบบรายละเอียดโครงการขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ โดยสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) วันศุกร์ที่ 28 มีนาคม 2551 ณ โรงแรมแกรนด์ อินคำ จ.สมุทรปราการ

สถานีใกล้เคียง[แก้]

สถานีก่อนหน้า ขบวนรถไฟ สถานีต่อไป
สถานีแบริ่ง
มุ่งหน้า สถานีหมอชิต
  รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท   สถานีปู่เจ้าสมิงพราย
มุ่งหน้า สถานีเคหะสมุทรปราการ
สถานีทิพวัล
มุ่งหน้า สถานีรัชดา-ลาดพร้าว
   รถไฟฟ้าสายสีเหลือง 
เชื่อมต่อที่ สถานีสำโรง
  สถานีปลายทาง