ข้ามไปเนื้อหา

นกสกู๊ต

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
นกสกู๊ต
IATA ICAO รหัสเรียก
XW NCT BIG BIRD
ก่อตั้ง20 สิงหาคม พ.ศ. 2557
เลิกดำเนินงาน26 มิถุนายน พ.ศ. 2563 (5 ปี)
ท่าหลักท่าอากาศยานดอนเมือง
พันธมิตรการบินแวลูอัลไลแอนซ์
ขนาดฝูงบิน7
จุดหมาย9
บริษัทแม่นกแอร์, สกู๊ต
สำนักงานใหญ่ท่าอากาศยานดอนเมือง
บุคลากรหลักยอดชาย สุทธิธนกูล (CEO)
เว็บไซต์http://www.nokscoot.com

นกสกู๊ต (อังกฤษ: NokScoot) เป็นสายการบินราคาประหยัดของประเทศไทย โดยที่สายการบินนกแอร์ จำกัด (มหาชน) ร่วมกับ สายการบินสกู๊ต จากประเทศสิงคโปร์ พร้อมด้วยบริษัท เพื่อนน้ำมิตร จำกัด ดำเนินธุรกิจสายการบินราคาประหยัดระหว่างประเทศ โดยเข้าซื้อหุ้นของ บริษัท พีทแอร์ จำกัด เมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 2557 และเปลี่ยนชื่อเป็น บริษัท สายการบิน นกสกู๊ต จำกัด เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม 2557 โดยมีนายยอดชาย สุทธิธนกูล เป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหารคนปัจจุบัน นกสกู๊ตให้บริการเที่ยวบินในเส้นทางบินระยะกลางและไกล ด้วยเครื่องบิน โบอิ้ง 777-200ER โดยใช้ท่าอากาศยานดอนเมืองเป็นฐานปฏิบัติการบินหลัก

ในวันที่ 26 มิถุนายน พ.ศ. 2563 คณะกรรมการสายการบินนกสกู๊ตได้มีมติที่จะขอยุติกิจการของสายการบิน โดยผู้ถือหุ้นของสายการบินนกสกู๊ตจะพิจารณาตามมติเดียวกันนี้ในการประชุมสามัญผู้ถือหุ้น โดยให้เหตุผลว่าขยายเส้นทางลำบาก การแข่งขันสูง และผลกระทบจากโควิด-19[1]

ต่อมาศาลล้มละลายกลางได้พิพากษาให้ บริษัท สายการบินนกสกู๊ต จํากัด เป็นบุคคลล้มละลาย ตั้งแต่วันที่ 3 เมษายน พ.ศ. 2566[2]

เส้นทางการบิน

[แก้]

ฝูงบินนกสกู๊ต

[แก้]
เครื่องบิน ประจำการ คำสั่งซื้อ จำนวนที่นั่ง
โบอิง 777-200ER 7 415
  1. ทะเบียน HS-XBA ชื่อ พราว รับมอบมาจากสายการบิน Singapore Airlines
  2. ทะเบียน HS-XBB ชื่อ แวววาว รับมอบมาจากสายการบิน Scoot
  3. ทะเบียน HS-XBC ชื่อ ปลายฟ้า รับมอบมาจากสายการบิน Singapore Airlines
  4. ทะเบียน HS-XBD ชื่อ ฟ้าใส รับมอบมาจากสายการบิน Singapore Airlines
  5. ทะเบียน HS-XBE ชื่อ พริบพราว รับมอบมาจากสายการบิน Singapore Airlines
  6. ทะเบียน HS-XBF ชื่อ นับดาว รับมอบมาจากสายการบิน Singapore Airlines
  7. ทะเบียน HS-XBG ชื่อ ปุยเมฆ รับมอบมาจากสายการบิน Singapore Airlines

ที่นั่งภายในเครื่องบิน

[แก้]

สายการบินนกสกู๊ตมีที่นั้ง 2 แบบคือ ชั้นประหยัด และ ชั้นธุรกิจ

ชั้นประหยัด

[แก้]

ชั้นประหยัดของสายการบินนกสกู๊ตมี 4 แบบ

ที่นั่งชั้นประหยัดแบบมาตรฐาน

[แก้]

สามารถเอนหลังได้ถึง 107 องศาและที่นั่งมีขนาด 31 นิ้ว

ที่นั่งแบบมาตรฐานเพิ่มพื้นที่เหยียดขา (Super)

[แก้]

พื้นที่เหยียดขา ที่กว้าง 35 นิ้วพิเศษในแถวที่ 71 ถึง 74 เราจัดมาเป็นคู่ ซึ่งมีความเป็นส่วนตัว

ที่นั่งแบบมาตรฐานแถวหน้าด้วยพื้นที่เหยียดขายาวสุด (S-t-r-e-t-c-h)

[แก้]

มีพื้นที่วางขา 35 นิ้ว และไม่มีที่นั่งข้างหน้าที่นั่งจะหุ้มด้วยผ้าเบาะสีเหลืองอยู่แถวหน้าสุดและใกล้ประตู

อ้างอิง

[แก้]
  1. "NokScoot goes out of business". Bangkok Post. 2020-06-26. สืบค้นเมื่อ 2020-06-26.
  2. ประกาศเจ้าพนักงานพิทักษ์ทรัพย์ เรื่อง คำพิพากษาให้ลูกหนี้ล้มละลาย (คดีหมายเลขแดงที่ ล. ๕๗๘๑/๒๕๖๓ บริษัท สายการบินนกสกู๊ต จำกัด)