เวียดนามแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 831

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไบยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
เวียดนามแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 831
สรุปเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
วันที่ 9 กันยายน 2531
สรุปผล ทัศนวิสัยไม่ดี
สถานที่ หมู่ 6 ตำบลคูคต อำเภอลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี
ตาย 76
รอดชีวิต 6
ประเภทอากาศยาน ตูโปเลฟ ตู-134
ผู้ควบคุม ฮาง คอง
การจดทะเบียน VN-A102
จาก ท่าอากาศยานนานาชาตินอยไบ
จุดหมาย ท่าอากาศยานดอนเมือง

เวียดนามแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 831 เป็นอุบัติเหตุเครื่องบินตกในประเทศไทย พ.ศ. 2531 โดยสายการบินสัญชาติเวียดนาม (ปัจจุบันคือ เวียดนามแอร์ไลน์) นำผู้โดยสารบินจากฮานอยไปยังกรุงเทพมหานคร เมื่อวันที่ 9 กันยายน พ.ศ. 2531 ด้วยเครื่องบินตูโปเลฟ ทะเบียน VN-A102 ขณะเครื่องลดระดับลงจอด มีฝนตกหนักและทัศนวิสัยไม่ดี และมีรายงานว่าเครื่องถูกฟ้าผ่า นักบินลดระดับความสูงไม่ถูกต้อง [1]นำเครื่องลงผิดเป้าหมายและตกลงในพื้นที่หมู่ 6 ตำบลคูคต อำเภอลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี ใกล้กับหมู่บ้านเสมาฟ้าคราม เมื่อเวลา 11.37 น. ห่างจากสนามบิน 6 กิโลเมตร มีผู้เสียชีวิต 76 คน มีผู้รอดชีวิต 6 คน ในจำนวนผู้เสียชีวิต มี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุขของเวียดนาม และเอกอัครราชทูตอินเดียประจำเวียดนาม รวมอยู่ด้วย[2]

นักบินที่ 1 ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้รอดชีวิต กล่าวว่าเครื่องบินตกเนื่องจากถูกฟ้าผ่า ในขณะที่ทางการโซเวียตซึ่งเป็นผู้ผลิตเครื่องบิน กลับไม่ยอมเปิดเผยรายละเอียดของกล่องดำ [3]

อ้างอิง[แก้]

  1. http://www.vietnamairaccidentinquiry.org.uk/ The loss of yet another Vietnamese aircraft in a similar CFIT situation on approach to Bangkok in September 1988 when the crew failed to execute a missed approach procedure on reaching decision height, suggests that there may be an endemic culture of recklessness in Vietnam Airlines. Being "qualified to fly the aircraft in all weather conditions" probably induces misplaced feelings of superiority, infallibility, and immortality.
  2. ข่าวสด วันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2550 ปีที่ 17 ฉบับที่ 6142
  3. กองบรรณาธิการมติชน, 289 ข่าวดัง 3 ทศวรรษหนังสือพิมพ์มติชน, 2549, ISBN 974-323-889-1