โบอิง 747
(เปลี่ยนทางจาก เครื่องบินโบอิ้ง 747)
 โบอิง 747-100 ของแพนอเมริกันเวิลด์แอร์เวส์ | |
| บทบาท | อากาศยานไอพ่นลำตัวกว้างสองชั้น |
|---|---|
| ชาติกำเนิด | สหรัฐอเมริกา |
| บริษัทผู้ผลิต | เครื่องบินพาณิชย์โบอิง |
| บินครั้งแรก | 9 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1969 |
| เริ่มใช้ | 22 มกราคม ค.ศ. 1970 โดยแพนแอม |
| สถานะ | ในประจำการ(ในการขนส่งสินค้า) |
| ผู้ใช้งานหลัก | แอตลาสแอร์ ลุฟท์ฮันซ่า คาร์โกลักซ์ ยูพีเอสแอร์ไลน์ |
| ช่วงการผลิต | ค.ศ. 1968–2023 |
| จำนวนที่ผลิต | 1,574 ลำ (รวมเครื่องต้นแบบ) |
| แบบอื่น | โบอิง 747 เอสพี โบอิง 747-400 โบอิง 747-8 โบอิง วีซี-25 โบอิง อี-4 747 ซูเปอร์แทงเกอร์ |
| พัฒนาต่อเป็น | โบอิง ดรีมลิฟเตอร์ โบอิง วายเอแอล-1 อากาศยานขนส่งกระสวยอวกาศ โซเฟีย |
โบอิง 747 (อังกฤษ: Boeing 747) เป็นอากาศยานแบบลำตัวกว้างพิสัยไกลขนาดใหญ่ ผลิตโดยฝ่ายผลิตเครื่องบินพาณิชย์โบอิง เป็นอดีตเครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในโลกก่อนที่แอร์บัส เอ380 จะแล้วเสร็จ เครื่องต้นแบบบินขึ้นเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1969 เข้าประจำการกับสายการบินแพนแอมเมื่อวันที่ 22 มกราคม ค.ศ. 1970 ในเส้นทางนิวยอร์ก-ลอนดอน[1]
.jpg)
ข้อมูลจำเพาะ[แก้]
ผู้สร้าง: ฝ่ายผลิตเครื่องบินพาณิชย์โบอิง ประเทศสหรัฐอเมริกา
- ประเภท: อากาศยานไอพ่นโดยสารลำตัวกว้าง พิสัยบินไกล เจ้าหน้าที่ 3 คน อัตราผู้โดยสารสูงสุด 550 ที่นั่ง
- เครื่องยนต์: เทอร์โบแฟน แพรทท์ แอนด์วิทนีย์ จำนวน 4 เครื่อง
- รุ่น เจที 9 ดี-3 ให้แรงขับ 19,730 กิโลกรัม
- รุ่น เจที 9 ดี-3 ดับเบิลยู ให้แรงขับ 20,410 กิโลกรัม
- รุ่น เจที 9 ดี-7 ให้แรงขับ 20,635 กิโลกรัม
- รุ่น เจที 9 ดี-7 ดับเบิลยู ให้แรงขับ 21,320 กิโลกรัม
- กางปีก: 59.64 เมตร
- ยาว: 70.66 เมตร
- สูง: 19.33 เมตร
- พื้นที่ปีก: 511 ตารางเมตร
- น้ำหนักเปล่า: 170,823 กิโลกรัม
- น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: 68,538 กิโลกรัม
- น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 371,945 กิโลกรัม
- น้ำหนักร่อนลงสูงสุด: 285,763 กิโลกรัม
- อัตราเร็วขั้นสูง: 969 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- อัตราเร็วเดินทาง: 935 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- เพดานบินใช้งาน: 12,500 เมตร
- ระยะทางวิ่งขึ้นพ้นสิ่งกีดขวาง 35 ฟุต: 3,155 เมตร
- ระยะร่อนลง: 2,109 เมตร
- พิสัยบินไกลสุด: 12,230 กิโลเมตร เมื่อใช้ความเร็วเดินทางไกล
เครื่องบินที่ใกล้เคียงกัน[แก้]
รุ่นที่ใกล้เคียงกัน[แก้]
- โบอิง 747 เอสพี
- โบอิง 747-400
- โบอิง 747-8
- อี-4 ไนต์วอตช์
- วีซี-25 (แอร์ฟอร์ซวัน)
- แอร์บอร์น เลเซอร์
- อากาศยานขนส่งกระสวยอวกาศ
- กล้องโทรทรรศน์อินฟราเรดชั้นสตราโทสเฟียร์
เครื่องบินที่ใกล้เคียงกัน[แก้]
อ้างอิง[แก้]
- ↑ อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522
แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ โบอิง 747
- ข้อมูล 747 ในเว็บไซต์โบอิง (อังกฤษ)
- ข้อมูล 747 ในเว็บไซต์ newairplane.com เก็บถาวร 2007-06-07 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน (อังกฤษ)
- โบอิง 747SP (อังกฤษ)