โบอิง 747 เอสพี
 โบอิง 747 เอสพี ลำตัวสั้นกว่าโบอิง 747 เล็กน้อย | |
| บทบาท | อากาศยานลำตัวกว้าง |
|---|---|
| ชาติกำเนิด | สหรัฐอเมริกา |
| บริษัทผู้ผลิต | เครื่องบินพาณิชย์โบอิง |
| บินครั้งแรก | 4 กรกฎาคม พ.ศ. 2518 |
| เริ่มใช้ | พ.ศ. 2519 โดยแพนอเมริกันเวิลด์แอร์เวย์ |
| สถานะ | ในประจำการอย่างจำกัดในรูปแบบของรัฐบาล, เช่าเหมาลำหรือวีไอพี, 1 ลำอยู่ในประจำการโดย SOFIA |
| ผู้ใช้งานหลัก | แพนอเมริกันเวิลด์แอร์เวย์ (อดีต) เซาท์แอฟริกันแอร์เวส์ (อดีต) อิหร่านแอร์ (อดีต) ไชนาแอร์ไลน์ (อดีต) |
| ช่วงการผลิต | พ.ศ. 2519–2532 |
| จำนวนที่ผลิต | 45 ลำ |
| แบบอื่น | SOFIA |
โบอิง 747 เอสพี (อังกฤษ: Boeing 747SP) เป็นเครื่อง 747 ที่มีลักษณะพิเศษ (SP=Special Performance) คือง่ายในการร่อนขึ้นร่อนลงบ่อย ๆ มีความทนทานมากกว่า พิสัยการบินไกลแต่มีพิสัยบินสั้นกว่า โบอิง 747 [1]
ข้อมูลจำเพาะ[แก้]
มีดังต่อไปนี้[1]
- ผู้สร้าง บริษัทโบอิง คอมเมอร์เชียล แอร์เพลน (สหรัฐอเมริกา)
- ประเภท เจ๊ตโดยสารลำตัวกว้าง พิสัยการบินไกล เจ้าหน้าที่ 3 นาย อัตราผู้โดยสารสูงสุด 360 ที่นั่ง
- เครื่องยนต์ เทอร์โบแพรทท์ แอนด์วิทนีย์ เจที 9 ดี-7 เอ ให้แรงขับ 21,296 กิโลกรัม
- กางปีก 59.31 เมตร
- ยาว 56.31 เมตร
- สูง 19.94 เมตร
- พื้นที่ปีก 511 ตารางเมตร
- น้ำหนักเปล่า 144,923 กิโลกรัม
- น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 312,979 กิโลกรัม
- น้ำหนักร่อนลงสูงสุด 204,117 กิโลกรัม
- อัตราเร็วขั้นสูง 980 กิโลเมตร
- เพดานบินใช้งาน 12,500 เมตร
- ระยะทางวิ่งขึ้น 2,637 เมตร
- ระยะร่อนลง 1,594 เมตร
- พิสัยบิน 11,397 กิโลเมตร
อ้างอิง[แก้]
 |
คอมมอนส์ มีภาพและสื่อเกี่ยวกับ: โบอิง 747 |
 |
บทความเกี่ยวกับเทคโนโลยี หรือ สิ่งประดิษฐ์นี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |