รถไฟใต้ดินวอร์ซอ
| รถไฟใต้ดินวอร์ซอ | |
|---|---|
 | |
 | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| เจ้าของ | นครวอร์ซอ |
| ที่ตั้ง | วอร์ซอ, โปแลนด์ |
| ประเภท | รถไฟใต้ดิน |
| จำนวนสาย | 1 |
| จำนวนสถานี | 21 |
| ผู้โดยสารต่อวัน | ~466,000 คัน (2011)[1] |
| เว็บไซต์ | http://www.metro.waw.pl |
| การให้บริการ | |
| เริ่มดำเนินงาน | ค.ศ. 1995 |
| ผู้ดำเนินงาน | Metro Warszawskie |
| ข้อมูลทางเทคนิค | |
| ระยะทาง | 21.7 km (13.5 mi) (กำลังก่อสร้าง 6 km (4 mi)) |
| รางกว้าง | รางมาตรฐาน (1435 mm) |
รถไฟใต้ดินวอร์ซอ (โปแลนด์: Metro warszawskie) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าในกรุงวอร์ซอ และเป็นเส้นทางรถไฟฟ้าแห่งแรกและแห่งเดียวในประเทศโปแลนด์ มีเพียงเส้นทางเดียว เปิดให้บริการในปี ค.ศ. 1995
เส้นทาง
[แก้]ลำดับการเปิดให้บริการ
[แก้]| เส้นทาง | ระยะทาง (กม.)[ต้องการอ้างอิง] | วันเปิดให้บริการ |
|---|---|---|
| กาบาตือ – ปอลีแตคนีกา | 11.1 | 7 เมษายน 1995 |
| ปอลีแตคนีกา – แซนตรุม | 1.4 | 26 พฤษภาคม 1998 |
| แซนตรุม – ราตุชอาร์แซเนา | 1.7 | 11 พฤษภาคม 2001 |
| ราตุชอาร์แซเนา – ดวอแชตซ์กดัญสกี | 1.5 | 20 ธันวาคม 2003 |
| ดวอแชตซ์กดัญสกี – พลัตซ์วิลซอนา | 1.5 | 8 เมษายน 2005 |
| พลัตซ์วิลซอนา – มารือมอนต์ | 0.9 | 29 ธันวาคม 2006 |
| มารือมอนต์ – ซวอดอวีแยตซ์ | 1.0 | 23 เมษายน 2008 |
| ซวอดอวีแยตซ์ – มวอตซีนือ | 2.6 | 25 ตุลาคม 2008[2] |
| รอนดอดาชึญสกีแยกอ – ดวอแชตซ์กดัญสกี | 6.3[3] | 8 มีนาคม 2015[4] |
| รวม: 27 สถานี | 29.0 กิโลเมตร[3] |
เส้นทางปัจจุบัน
[แก้]
| # | เปิดเมื่อ | ระยะทาง | สถานี |
|---|---|---|---|
| M1 | 1995–2008 | 22.7 km (14.1 mi)[3] | 21, 23 planned in total[3] |
| M2 | 2015–present | 18.6 km (11.6 mi)[5] | 18, 28 planned in total[3] |
| M3 | by 2050 | 0 km (0 mi) | 1, 15 planned in total[6] |
| M4 | by 2050 | 0 km (0 mi) | 0, 23 planned in total[6] |
| M5 | by 2050 | 0 km (0 mi) | 0, 20 planned in total[6] |
ดูเพิ่ม
[แก้]อ้างอิง
[แก้]- Online
- ↑
- ↑ "First train to pull into Mlociny metro station". Radio Poland. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2014-02-22. สืบค้นเมื่อ 2008-10-25.
- 1 2 3 4 5 อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ "Annual-Report" - ↑ อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ "secondline" - ↑ "Rocznica otwarcia centralnego odcinka II linii metra".
- 1 2 3 อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ ":3"
- General
- various authors (1962). Jan Rossman (บ.ก.). Studia i projekty metra w Warszawie; 1928-1958. Warsaw: Arkady. น. 391.
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ รถไฟใต้ดินวอร์ซอ
- (ในภาษาโปแลนด์)/(ในภาษาอังกฤษ) Metro Warszawskie เก็บถาวร 2010-07-26 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน Warsaw Metro official website
- (ในภาษาโปแลนด์)/(ในภาษาอังกฤษ) Construction the second line of Warsaw Metro เก็บถาวร 2010-08-15 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน official website
- (ในภาษาอังกฤษ) Urbanrail.net เก็บถาวร 2011-05-06 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน-Warsaw Metro guide
- (ในภาษาโปแลนด์) เก็บถาวร 2009-04-20 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน-Warsaw Metro fan site and discussion forum
- (ในภาษารัสเซีย) Trackmap.Ru[ลิงก์เสีย] - Warszaw Metro Track Map
- (ในภาษาโปแลนด์) Television TVPW - The Information Movie about Warsaw Metro system (production: TVPW)
- (ในภาษาโปแลนด์) Television TVPW - Relation of opening the "Słodowiec" station (production: TVPW)
- (ในภาษาโปแลนด์) Television TVPW - The movie about building the metro in Warsaw from the beginning to the end (production: TVPW)
- (ในภาษาโปแลนด์) Television TVPW - The interview with Robert Jaryczewski - the best metro driver of the world in 2008 (production: TVPW)
- (ในภาษาโปแลนด์) Television TVPW - The movie about signaling in metro in Warsaw (production: TVPW)
- (ในภาษาอังกฤษและเยอรมัน) pictures of Warsaw Metro เก็บถาวร 2015-01-04 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
 | ||
ระบบขนส่งมวลชนเร็วในทวีปยุโรป | |
|---|---|
ตัวเอน: กำลังก่อสร้าง | |
 | บทความการเดินทาง การคมนาคม และการขนส่งนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |