รถไฟใต้ดินเนือร์นแบร์ค

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
รถไฟใต้ดินเนือร์นแบร์ค
U-Bahn.svg
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้งเนือร์นแบร์ค
ประเภทรถไฟใต้ดิน
จำนวนสาย3[1][2]
จำนวนสถานี46[1][2]
ผู้โดยสารต่อวัน316,000 คน
เว็บไซต์VAG Nürnberg
การให้บริการ
เริ่มดำเนินงานค.ศ. 1972
ผู้ดำเนินงานVAG Nürnberg
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง35 km (22 mi)[2]
การจ่ายไฟฟ้า750 Volts[1]
ความเร็วเฉลี่ย33.4 mph (53.8 km/h)[1]
ผังเส้นทาง
โครงข่ายรถไฟฟ้าใต้ดิน (อู-บาน) และรถไฟเร็วเขตเมือง (เอ็ส-บาน) ในย่านเมืองเนือร์นแบร์ค

รถไฟใต้ดินเนือร์นแบร์ค (เยอรมัน: U-Bahn Nürnberg) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าที่ใหม่ที่สุดในประเทศเยอรมนี ตั้งอยู่ที่เมืองเนือร์นแบร์ค เริ่มดำเนินการในปี ค.ศ. 1972 ปัจจุบันมี 3 เส้นทาง จำนวน 46 สถานี ระยะทาง 35 กิโลเมตร (22 ไมล์)[2]

โครงข่าย[แก้]

แผนที่เส้นทาง
เส้นทาง สถานีปลายทาง เริ่มเปิดให้บริการ ระยะทาง จำนวนสถานี
U1 เฟือร์ทฮาร์ทเฮอเออ ↔ ลังวัสเซอร์ซืท ค.ศ. 1972–2007 18.5 km (11.495 mi) 27
U2 ฟลูคฮาเฟิน/ท่าอากาศยาน ↔ เรอเทินบัค ค.ศ. 1984–1999 13.2 km (8.202 mi) 16
U3 กุสทัฟ-อาด็อล์ฟ-ชตรัสเซอ ↔ นอร์ทเว็สท์ริง ค.ศ. 2008–2017 8.1 km (5.033 mi) 13

โครงข่ายในอดีต[แก้]

เส้นทาง สถานีปลายทาง เริ่มเปิดให้บริการ ระยะทาง จำนวนสถานี
U11 เอเบอร์ฮาทส์โฮฟ ↔ เม็สเซอ ค.ศ. 1972–2007 8.1 km (5.033 mi) 14
U21 เรอเทินบัค → ซีเกิลชไตน์ ค.ศ. 1984–1999 11.0 km (6.835 mi) 15

ดูเพิ่ม[แก้]

อ้างอิง[แก้]

  1. 1.0 1.1 1.2 1.3 "Wussten Sie? - Wussten Sie zum Thema "U-Bahn"" [Did you know? - Facts about the U-Bahn] (in เยอรมัน). VAG. สืบค้นเมื่อ 2013-10-03.
  2. 2.0 2.1 2.2 2.3 "Geschäftsbericht 2012 Ziele erreichen – auf ganzer Strecke" [Annual Report 2012 Targets achieved - over the whole distance] (PDF) (pdf) (in เยอรมัน). VAG. June 2013. p. 2. สืบค้นเมื่อ 2013-10-03.

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]