รถไฟใต้ดินมิลาน

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
รถไฟใต้ดินมิลาน
Logo Metropolitane Italia.svg
Milan-Duomo underground access M1 Red line M3 Yellow line.jpg
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้งมิลาน
ประเภทรถไฟใต้ดิน
จำนวนสาย4
จำนวนสถานี113
ผู้โดยสารต่อวัน1.15 ล้านคน [1]
การให้บริการ
เริ่มดำเนินงานค.ศ. 1964
ผู้ดำเนินงานAzienda Trasporti Milanesi
จำนวนขบวน855 คัน (2010)[2]
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง100 km (62 mi) [3]
รางกว้าง1,435 mm (4 ft 8 12 in) สแตนดาร์ดเกจ
ผังเส้นทาง

Milano - mappa rete metropolitana (schematica).svg

รถไฟใต้ดินมิลาน (อิตาลี: Metropolitana di Milano) เป็นระบบขนส่งมวลชนในเมืองมิลาน ประเทศอิตาลี ดำเนินการโดย Azienda Trasporti Milanesi เป็นระบบรถไฟฟ้าที่ยาวที่สุดในอิตาลี ประกอบไปด้วย 4 เส้นทาง ระยะทางทั้งสิ้น 92 km (57 mi) 101 สถานี[3] มีผู้โดยสาร 1.15 ล้านคนต่อวัน[1] โดยเส้นทางแรก เปิดให้บริการในปี ค.ศ. 1964 ทำให้เป็นเมืองที่มีระบบรถไฟฟ้าเป็นแห่งที่สอง ต่อจากกรุงโรม[4]

โครงข่าย[แก้]

เส้นทาง สถานีปลายทาง เปิดให้บริการครั้งแรก[5] เปิดให้บริการครั้งล่าสุด ระยะทาง จำนวนสถานี ระยะห่างระหว่างสถานีโดยเฉลี่ย
กิโลเมตร ไมล์ กิโลเมตร ไมล์
Milano linea M1.svg Rho Fiera / Bisceglie Sesto 1° Maggio ค.ศ. 1964 ค.ศ. 2005 26.9 16.7 38 0.708 0.440
Milano linea M2.svg Assago Milanofiori Forum / Abbiategrasso Cologno Nord / Gessate ค.ศ. 1969 ค.ศ. 2011 39.4 24.5 35 1.126 0.700
Milano linea M3.svg Comasina San Donato ค.ศ. 1990 ค.ศ. 2011 16.7 10.4 21 0.795 0.494
Milano linea M5.svg San Siro Stadio Bignami ค.ศ. 2013 - 12.9 8.0 19
เส้นทางของรถไฟใต้ดินมิลาน
สาย 1
สาย 2
สาย 3
สาย 5

ดูเพิ่ม[แก้]

อ้างอิง[แก้]

  1. 1.0 1.1 "Atm, un piano da 524 milioni per 500mila passeggeri un più". la Repubblica. 3 September 2013. สืบค้นเมื่อ 23 September 2013.
  2. "Carta della Mobilità 2011" (PDF). Azienda Trasporti Milanesi. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2012-03-29. สืบค้นเมื่อ 4 October 2011.
  3. 3.0 3.1 "World Metro Database". metrobits.org.
  4. ดูเพิ่มที่ รถไฟใต้ดินโรม
  5. "Chi eravamo (History of ATM)". Azienda Trasporti Milanesi. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-01-15. สืบค้นเมื่อ 20 September 2011.

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]