ข้ามไปเนื้อหา

นากาจิมะ คิ-43 ฮายาบูซะ

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
คิ-43 ฮายาบูซะ
หน้าที่ เครื่องบินขับไล่
ประเทศผู้ผลิต  ญี่ปุ่น
ผู้ผลิต นากาจิมะแอร์คราฟท์คอมปะนี
ผู้ออกแบบ Hideo Itokawa
เที่ยวบินแรก มกราคม 1939[1]
เริ่มใช้ ตุลาคม 1941
ปลดระวาง
  • 1945 (ญี่ปุ่น)
  • 1952 (จีน)
ผู้ใช้หลัก กองการบินทหารบกมหาจักรวรรดิญี่ปุ่น
การผลิต 1939–1945
จำนวนที่ถูกผลิต 5,919

นากาจิมะ คิ-43 ฮายาบูซะ (อังกฤษ: Nakajima Ki-43 Hayabusa) ชื่อเล่น ออสการ์ เป็นเครื่องบินขับไล่บนแผ่นดิน ผลิตโดยนากาจิมะแอร์คราฟท์คอมปะนี ใช้โดยกองทัพอากาศทหารบกจักรวรรดิญี่ปุ่น, กองทัพอากาศประเทศแมนจู และกองทัพอากาศไทย ในสงครามโลกครั้งที่สอง

คุณลักษณะ (คิ-43-ไอไอบี)

[แก้]
คิ-43 ฮายาบูซะ
คิ-43 ในสงคราม
มิติของนากาจิมะ คิ-43
  • ผู้สร้าง: นากาจิมะแอร์คราฟท์คอมปะนี (ประเทศญี่ปุ่น)
  • ประเภท: เครื่องบินขับไล่
  • เครื่องยนต์: 1 × Nakajima Ha-33
  • กางปีก: 10.84 เมตร
  • ยาว: 8.92 เมตร
  • สูง: 3.27 เมตร
  • พื้นที่ปีก: 21.4 ตารางเมตร
  • น้ำหนักเปล่า: 1,910 กิโลกรัม
  • น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 2,925 กิโลกรัม
  • อัตราเร็วสูงสุด: 530 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระดับความสูง 4,000 เมตร
  • รัศมีทำการรบ: 1,760 กิโลเมตร
  • พิสัยบินไกลสุด: 3,200 กิโลเมตร
  • อาวุธ: ปืนกล Type 1 ขนาด 12.7 มม. 2 กระบอก

ประจำการ

[แก้]

ในสงคราม

[แก้]
คิ-43 ของญี่ปุ่น
ธงของประเทศญี่ปุ่น ญี่ปุ่น
 ประเทศแมนจูกัว
 ไทย
คิ-43 ของไทย
  • กองทัพอากาศไทย เคยประจำการ 24 ลำ โดยเป็นเครื่องบินขับไล่ที่ทันสมัยที่สุดของไทยในสงครามโลกครั้งที่สอง

หลังสงคราม

[แก้]
 สาธารณรัฐจีน
คิ-43-ไอ ของจีน
 สาธารณรัฐประชาชนจีน
ธงของประเทศฝรั่งเศส ฝรั่งเศส
ธงของประเทศอินโดนีเซีย อินโดนีเซีย
คิ-43-ไอไอ ของอินโดนีเซีย
คิ-43-ไอ ที่ถูกยึดครอง ในเที่ยวบินเหนือบริสเบน ค.ศ. 1943
ธงของประเทศเกาหลีเหนือ เกาหลีเหนือ

อ้างอิง

[แก้]
  1. Francillon 1979, p. 207.

แหล่งข้อมูลอื่น

[แก้]