นากาจิมะ จี8เอ็น

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
จี8เอ็น
Nakajima G8N1.jpg
หน้าที่ เครื่องบินทิ้งระเบิดหนัก
ประเทศผู้ผลิต  จักรวรรดิญี่ปุ่น
ผู้ผลิต นากาจิมะแอร์คราฟท์คอมปะนี
เที่ยวบินแรก 23 ตุลาคม 1944
เริ่มใช้ ต้นปี 1945
ปลดระวาง สิงหาคม 1945
ผู้ใช้หลัก Roundel of Japan.svg กองกำลังพิเศษทางอากาศแห่งกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น
การผลิต 4

นากาจิมะ จี8เอ็น (อังกฤษ: Nakajima G8N) เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดสี่เครื่องยนต์พิสัยไกลของญี่ปุ่นในระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง ผลิตโดยนากาจิมะแอร์คราฟท์คอมปะนี ใช้โดยกองกำลังพิเศษทางอากาศแห่งกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น[1]

ประจำการ[แก้]

ธงของประเทศญี่ปุ่น ญี่ปุ่น

คุณลักษณะ (จี8เอ็น1)[แก้]

Nakajima G8N1 Renzan - 3D drawing.svg
จี8เอ็น ที่ถูกยึด
  • ผู้สร้าง: นากาจิมะแอร์คราฟท์คอมปะนี (ประเทศญี่ปุ่น)
  • ประเภท: เครื่องบินทิ้งระเบิด
  • เครื่องยนต์: 4 × Nakajima NK9K-L Homare 24
  • กางปีก: 32.54 เมตร
  • ยาว: 22.935 เมตร
  • สูง: 7.2 เมตร
  • พื้นที่ปีก: 112 ตารางเมตร
  • น้ำหนักเปล่า: 17,400 กิโลกรัม
  • น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 32,150 กิโลกรัม
  • อัตราเร็วสูงสุด: 593 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระดับความสูง 8,000 เมตร
  • รัศมีทำการรบ: 3,945 กิโลเมตร
  • พิสัยบินไกลสุด: 7,464 กิโลเมตร
  • อาวุธ: ปืนใหญ่อากาศป้องกัน Type 99 ขนาด 20 มม. 6 กระบอก / ปืนกลป้องกัน Type 2 ขนาด 13 มม. 4 กระบอก
    • ระเบิดขนาด 2,000 กก. 2 ลูก

ดูเพิ่ม[แก้]

อ้างอิง[แก้]

  1. Thorpe 1977, p. 27.