ฟ็อคเคอ-วุล์ฟ เอ็ฟเว 190

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
ฟ็อคเคอ-วุล์ฟ เอ็ฟเว 190
บทบาทเครื่องบินขับไล่
ชาติกำเนิด ไรช์เยอรมัน
บริษัทผู้ผลิตฟ็อคเคอ-วุล์ฟ
ผู้ออกแบบควร์ท ทังค์
บินครั้งแรก1 มิถุนายน ค.ศ. 1939
เริ่มใช้สิงหาคม ค.ศ. 1941
ปลดประจำการ9 พฤษภาคม ค.ศ. 1945 (ลุฟท์วัฟเฟอ)
ผู้ใช้งานหลักRegulation WW II Upperwing Balkenkreuz.png ลุฟท์วัฟเฟอ
Roundel of Hungary (1942–1945).svg กองทัพอากาศฮังการี
Roundel of Turkey (1923–1972).svg กองทัพอากาศตุรกี
จำนวนที่ผลิตมากกว่า 20,000 ลำ[1]

ฟ็อคเคอ-วุล์ฟ เอ็ฟเว 190 เวือร์เกอร์ (เยอรมัน: Focke-Wulf Fw 190 Würger) เป็นเครื่องบินขับไล่เยอรมันเครื่องยนต์เดียวที่นั่งเดี่ยว ออกแบบโดยควร์ท ทังค์ ถือเป็นเครื่องบินโจมตีที่นิยมใช้ที่สุดรุ่นหนึ่งของลุฟท์วัฟเฟอในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

เอ็ฟเว 190 เริ่มใช้งานครั้งแรกในฝรั่งเศสในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1941 และพิสูจน์ตนเองว่ามีความเหนือกว่าเครื่องบินโจมตีเบา Spitfire Mk. V[2] ของกองทัพอากาศหลวงอังกฤษในทุกด้าน ส่งผลให้กองทัพอากาศหลวงอังกฤษต้องพัฒนา Spitfire Mk. IX ขึ้นมารับมือกับเอ็ฟเว 190[3]

คุณลักษณะ (รุ่นย่อย Fw 190 A-8)[แก้]

มิติของฟ็อคเคอ-วุล์ฟ เอ็ฟเว 190

ข้อมูลจาก Fw 190 A8[ต้องการอ้างอิง]

ลักษณะทั่วไป

  • ลูกเรือ: 1 นาย
  • ความยาว: 9.00 เมตร (29 ฟุต 5 นิ้ว)
  • ช่วงระหว่างปลายปีก: 10.51 เมตร (34 ฟุต 5 นิ้ว)
  • ความสูง: 3.95 เมตร (12 ฟุต 12 นิ้ว)
  • พื้นที่ปีก: 18.30 ตารางเมตร (196.99 ตารางฟุต)
  • น้ำหนักบรรทุกเปล่า: 3,200 กิโลกรัม (7,060 ปอนด์)
  • น้ำหนักบรรทุก: 4,417 กิโลกรัม (9,735 ปอนด์)
  • น้ำหนักทะยานสูงสุด: 4,900 กิโลกรัม (10,800 ปอนด์)
  • ขุมพลัง: BMW 801 D-2 จำนวน 1 เครื่องยนต์, กำลัง 1,250 กิโลวัตต์ (1,700 PS, 1,677 แรงม้า)

ศักยภาพ

อาวุธ

  • ปืน:
    • ปืนกล MG 131 ขนาด 13 มม. สองกระบอก
    • ปืนใหญ่อากาศ MG 151/20 E ขนาด 20 มม. สี่กระบอก

อ้างอิง[แก้]

  1. Angelucci, Enzo (1988). Combat aircraft of World War II. p. 50. ISBN 0-517-64179-8.
  2. Andrews and Morgan 1987, p. 225.
  3. Delve 2007, p. 80.