ทางด่วนคุนหมิง–กรุงเทพ
ทางด่วนคุนหมิง–กรุงเทพ | |
---|---|
Kunming–Bangkok Expressway | |
ข้อมูลของเส้นทาง | |
ความยาว | 1,900 กิโลเมตร (1,200 ไมล์) |
ทางแยกที่สำคัญ | |
ปลายทางทิศเหนือ | คุนหมิง มณฑลยูนนาน จีน |
ปลายทางทิศใต้ | กรุงเทพมหานคร ไทย |
ตำแหน่งที่ตั้ง | |
ประเทศ | จีน, ลาว, ไทย |
ระบบทางหลวง | |
ระบบทางหลวงเอเชีย |
ถนนคุนหมิง–กรุงเทพ | |||||||||
อักษรจีนตัวเต็ม | 昆曼公路 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
อักษรจีนตัวย่อ | 昆曼公路 | ||||||||
| |||||||||
ทางด่วนคุนหมิง–กรุงเทพ | |||||||||
อักษรจีนตัวเต็ม | 昆曼高速公路 | ||||||||
อักษรจีนตัวย่อ | 昆曼高速公路 | ||||||||
|
ทางด่วนคุนหมิง–กรุงเทพ (อังกฤษ: Kunming–Bangkok Expressway) เป็นข้อเสนอทางด่วนระหว่างประเทศ มีเส้นทางจากนครคุนหมิง มณฑลยูนนาน สาธารณรัฐประชาชนจีน ไปยังกรุงเทพมหานคร ประเทศไทย ผ่านทางประเทศลาว โดยช่วงแรกของทางด่วนสายนี้เปิดให้บริการใน ค.ศ. 2008[1]
หากสร้างแล้วเสร็จทางด่วนสายนี้จะมีความยาวประมาณ 1,900 กิโลเมตร (1,200 ไมล์) โดยช่วงแรกที่สร้างเสร็จและเปิดให้บริการไปแล้วใน ค.ศ. 2017 มีระยะทาง 730 กิโลเมตร (450 ไมล์) คือจากคุนหมิง ผ่านเสียวเหมิงหย่าง (มีเส้นทางแยกไปยังเชียงรุ่ง) และข้ามชายแดนลาวที่บ่อหาน โดยทั้งหมดอยู่ในพื้นที่ของมณฑลยูนนาน[2] 250 กิโลเมตร (160 ไมล์) ต่อมาของทางเส้นทางจะอยู่ในประเทศลาว ไปตามทางหลวงหมายเลข 13 และทางหลวงหมายเลข 3
การก่อสร้างดังกล่าวได้รับทุนร่วมจากจีน ลาว ไทย และธนาคารพัฒนาเอเชีย
เส้นทางจะลัดเลาะผ่านแนวป่าและที่ราบสูงทางตอนใต้ของมณฑลยูนนานและลาวตอนเหนือก่อนจะเข้าสู่ประเทศไทยที่เชียงของ จากนั้นจะวิ่งต่อไปทางใต้ ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ซึ่งตลอดเส้นทางส่วนใหญ่จะเป็นถนนทางคู่ ทิศทางละ 2 ช่องจราจร จนกระทั่งใกล้ถึงกรุงเทพมหานครถนนจึงจะเป็นถนนที่ใกล้เคียงกับมาตรฐานของทางด่วน
ถนนทั้งหมดในลาวไม่ใช่ถนนมาตรฐานทางด่วน แต่เป็นถนนแบบสองช่องจราจรสวนกันตามข้อมูลในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2019
ช่วง | ความยาว1 | ทางหลวงหมายเลข | สถานะและหมายเหตุ |
---|---|---|---|
มณฑลยูนนาน จีน | |||
คุนหมิง – อฺวี้ซี | 86 กิโลเมตร (53 ไมล์) | G8511 ทางด่วนคุนหมิง–บ่อหาน | ทางด่วน 6 ช่องจราจร แล้วเสร็จ (1999) |
อฺวี้ซี – ยฺเหวียนเจียง | 112 กิโลเมตร (70 ไมล์) | ทางด่วน 4 ช่องจราจร แล้วเสร็จ (2000) | |
หยวนเจียง – หมัวเฮย์ | 147 กิโลเมตร (91 ไมล์) | ทางด่วนแล้วเสร็จ (ธ.ค. 2003) | |
หมัวเฮย์ – ซือเหมา | 71 กิโลเมตร (44 ไมล์) | ทางด่วนแล้วเสร็จ (เม.ย. 2011) | |
ซือเหมา – เสียวเหมิงหย่าง | 97 กิโลเมตร (60 ไมล์) | ทางด่วนแล้วเสร็จ (เม.ย. 2006) | |
เสียวเหมิงหย่าง – บ่อหาน/บ่อเต็น | 217 กิโลเมตร (135 ไมล์) | ทางด่วนแล้วเสร็จ | |
ลาว | |||
บ่อหาน/บ่อเต็น (ยูนนาน) – นาเตย | 20 กิโลเมตร (12 ไมล์) | ทล.13 | ทางหลวงแล้วเสร็จ |
นาเตย – หลวงน้ำทา – ห้วยทราย | 242 กิโลเมตร (150 ไมล์) | ทล.3 | ทางหลวงแล้วเสร็จ |
ไทย | |||
สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 4 – เชียงของ | 18 กิโลเมตร (11 ไมล์) | ทล.1356 | ทางหลวงแบ่งแยกทิศทางกระแสจราจร |
เชียงของ – เชียงราย | 113 กิโลเมตร (70 ไมล์) | ทล.1020 | ทางหลวงแบ่งแยกทิศทางกระแสจราจร แต่ว่าทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1174/1098/1173 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง |
เชียงราย – ชัยนาท | 562 กิโลเมตร (349 ไมล์) | ทล.1 | ทางหลวงแบ่งแยกทิศทางกระแสจราจร (ชื่อว่าถนนพหลโยธิน) |
ชัยนาท – บางปะอิน | 194 กิโลเมตร (121 ไมล์) | ทล.32 | ทางหลวงแบ่งแยกทิศทางกระแสจราจร |
บางปะอิน – กรุงเทพมหานคร | 49 กิโลเมตร (30 ไมล์) | ทล.1 / ทล.31 | ทางหลวงแบ่งแยกทิศทางกระแสจราจร (ชื่อว่าถนนพหลโยธินและถนนวิภาวดีรังสิต) |
1นับระยะทางตามถนนที่มีอยู่เดิม หากช่วงนั้นไม่เป็นทางด่วน
ทางด่วนที่มีการวางแผนหรือระหว่างก่อสร้าง ได้แก่ ทางด่วนคุนหมิง–มัณฑะเลย์ (พม่า) และทางด่วนคุนหมิง–ฮานอย (เวียดนาม) ในขณะที่ทางด่วนวังเวียง–เวียงจันทน์สร้างแล้วเสร็จเมื่อ ค.ศ. 2020[3]
ดูเพิ่ม
[แก้]อ้างอิง
[แก้]- ↑ "Backgrounder: Kunming-Bangkok Expressway links China and ASEAN countries CCTV News - CNTV English". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-03-20. สืบค้นเมื่อ 2012-08-09.
- ↑ "Chinese section of Kunming-Bangkok Highway completed". 13 October 2017. สืบค้นเมื่อ 27 May 2019.
- ↑ "Vientiane to Vangvieng section of China-Laos expressway under construction - Xinhua | English.news.cn". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ August 25, 2019.
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]- UNESCAP - About the Asian Highway เก็บถาวร กุมภาพันธ์ 21, 2014 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน