สายฮิงาชิยามะ

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
สายฮิงาชิยามะ
Subway NagoyaHigashiyama.png
Nagoya subway 5000 Fujigaoka 20080405.jpg
ข้อมูลทั่วไป
รูปแบบรถไฟฟ้าใต้ดิน
ระบบรถไฟใต้ดินเทศบาลนาโงยะ
ที่ตั้งนาโงยะ ประเทศญี่ปุ่น
ปลายทางสถานีทากาบาตะ
สถานีฟูจิกาโอะกา
จำนวนสถานี22
ผู้โดยสารต่อวัน200,334 คน[1] (2008)
การดำเนินงาน
เปิดเมื่อ15 พฤศจิกายน ค.ศ. 1957 (1957-11-15)
ผู้ดำเนินงานการคมนาคมเทศบาลนาโงยะ
ศูนย์ซ่อมบำรุงทากาบาตะ และฟูจิกาโอะกา
ขบวนรถ5000, 5050 และ เอ็น1000 ซีรีส์
ข้อมูลทางเทคนิค
ความยาวทางวิ่ง20.6 กิโลเมตร (12.8 ไมล์)
รางกว้าง1,435 มม. (4 ฟุต 8 12 นิ้ว)
ระบบจ่ายไฟรางที่สาม 600 V DC
ความเร็ว65 กม./ชม. (40 mph)

สายฮิงาชิยามะ (東山線) หรือสาย 1 เป็นเส้นทางรถไฟฟ้า ส่วนหนึ่งของรถไฟใต้ดินเทศบาลนาโงยะ ในเมืองนาโงยะ ประเทศญี่ปุ่น มีสถานีปลายทาง 2 แห่ง ได้แก่ สถานีทากาบาตะ และ สถานีฟูจิกาโอะกา มีสีทองเป็นสีประจำเส้นทาง และรหัสของทุกสถานี จะขึ้นต้นด้วยตัว H

ระบบรถไฟฟ้า[แก้]

ศูนย์ซ่อมบำรุงที่ ทากาบาตะ และฟูจิกาโอะกา

  • 5000 ซีรีส์ (ตั้งแต่ ค.ศ. 1980)
  • 5050 ซีรีส์ (ตั้งแต่ ค.ศ. 1992)
  • เอ็น1000 ซีรีส์ (ตั้งแต่ ค.ศ. 2008)

ปลดระวาง[แก้]

  • 100/200/250/500/700 ซีรีส์ (ค.ศ. 1957-1999)
  • 300/800 ซีรีส์ (ค.ศ. 1967-2000)

อ้างอิง[แก้]

  1. 各鉄軌道会社のご案内 (รายงาน). Japan Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. http://wwwtb.mlit.go.jp/chubu/tetudo/tetudouhp.htm. เรียกข้อมูลเมื่อ 19 December 2010. 

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]