ยูริกาโมเมะ

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
ชิงโกตซือ สายริงไก
Model 7000-First of Yurikamome.JPG
ยูริกาโมเมะ มีนาคม 2006
ข้อมูลทั่วไป
รูปแบบขนส่งมวลชนรางอัตโนมัติ
ที่ตั้งโตเกียว, ญี่ปุ่น
ปลายทางชิมบาชิ
โทโยซุ
จำนวนสถานี16
ผู้โดยสารต่อวัน106,000/วัน (ปี 2009)
การดำเนินงาน
เปิดเมื่อ1 พฤศจิกายน ค.ศ. 1995
เจ้าของโทเอ
ผู้ดำเนินงานTokyo Waterfront New Transit Corporation
ศูนย์ซ่อมบำรุงอาริอาเกะ
ขบวนรถTokyo Waterfront New Transit 7000 ซีรีส์
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง14.7 กิโลเมตร (9.1 ไมล์)
ระบบจ่ายไฟ600 โวลท์ three-phase
ความเร็ว60 กม./ชม. (37 ไมล์/ชม.)
แผนที่เส้นทาง
Yurikamome route map.gif

ยูริกาโมเมะ (ญี่ปุ่น: 新交通ゆりかもめ โรมาจิShinkōtsū Yurikamome) หรือชื่อทางการคือ โตเกียวริงไกชิงโกตซือ สายริงไก (ญี่ปุ่น: 東京臨海新交通臨海線 โรมาจิTōkyō Rinkai Shinkōtsū Rinkai-sen) เป็นระบบคมนาคมโดยรถไฟฟ้าอัตโนมัติไร้คนขับ ในกรุงโตเกียว ให้บริการในเส้นทางสถานีรถไฟชิมบาชิ ผ่านเกาะโอไดบะ ไปสิ้นสุดที่สถานีโทโยซุ

โดย "ยูริกาโมเมะ" มาจากชื่อของนกนางนวลหัวดำ ในภาษาญี่ปุ่น ซึ่งเป็นสัตว์ท้องถิ่นในบริเวณอ่าวโตเกียว


เทคโนโลยี[แก้]

รถไฟฟ้าสายยูริกาโมเมะเป็นรถไฟฟ้าอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ควบคุมด้วยระบบคอมพิวเตอร์โดยไม่มีผู้ควบคุมบนตัวรถ บางครั้งอาจเข้าใจผิดว่าเป็นรถไฟฟ้ารางเดี่ยว แต่แท้จริงแล้วเป็นรถไฟฟ้าล้อยางที่วิ่งอยู่บนรางรถไฟยกระดับและควบคุมทิศทางโดยกำแพงด้านข้าง


สถานี[แก้]

สถานี เสียงประกาศ
U-01 ชิมบาชิ มาซูมิ อาซาโนะ
U-02 ชิโอโดเมะ ฮิโระ ชิโมโนะ
U-03 ทาเกชิบะ ชิอากิ ทากาฮาชิ
U-04 ฮิโนะเดะ ยูริกะ โอจิไอ
U-05 ชิบาอูระฟูโต มาเรีย ยามาโมโตะ
U-06 โอไดบะไกฮิงโกเอ็ง เค็นอิจิ ซูซูมูระ
U-07 ไดบะ โทชิยูกิ โมริกาวะ
U-08 ฟูเนะโนะกางากูกัง โมโตกิ ทากางิ
U-09 เทเลคอมเซ็นเตอร์ คาโอริ มิซูฮาชิ
U-10 อาโอมิ โคซูเกะ โทริอูมิ
U-11 โคกูไซเต็นจิโจเซมง มิกาโกะ ทากาฮาชิ
U-12 อาริอาเกะ มาอิ นากาฮาระ
U-13 อาริอาเกะเทนนิสโนะโมะริ ชิฮิโระ ซูซูกิ
U-14 ชิโจมาเอะ ทัตสึฮิซะ ซูซูกิ
U-15 ชินโตโยซุ นัตสึโกะ คูวาตานิ
U-16 โทโยซุ โซอิจิโร โฮชิ

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]