ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถไฟใต้ดินเนือร์นแบร์ค"

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
เรียกดูประวัติแบบโต้ตอบ
← การแก้ไขก่อนหน้าการแก้ไขถัดไป →
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
เห็นภาพข้อความวิกิ
ลไม่มีความย่อการแก้ไข
HerrMay (คุย | ส่วนร่วม)
การแก้ไข 10 ครั้ง
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 7: บรรทัด 7:
|transit_type = [[รถไฟใต้ดิน]]
|transit_type = [[รถไฟใต้ดิน]]
|lines = 3<ref name="facts" /><ref name="report" />
|lines = 3<ref name="facts" /><ref name="report" />
|stations = 46<ref name="facts" /><ref name="report" />
|stations = 49<ref name="facts" /><ref name="report" />
|ridership = 316,000 คน
|ridership = 316,000 คน
|annual_ridership =
|annual_ridership =
บรรทัด 15: บรรทัด 15:
|marks =
|marks =
|vehicles =
|vehicles =
|system_length = {{convert|35|km|mi|abbr=on}}<ref name="report" />
|system_length = {{convert|38.2|km|mi|abbr=on}}<ref name="report" />
|track_gauge =
|track_gauge =
|el = 750 Volts<ref name="facts" />
|el = 750 Volts<ref name="facts" />
บรรทัด 46: บรรทัด 46:
| '''<font color=#2F989A>[[รถไฟใต้ดินเนือร์นแบร์ค สายยู 3|U3]]</font>'''
| '''<font color=#2F989A>[[รถไฟใต้ดินเนือร์นแบร์ค สายยู 3|U3]]</font>'''
| กุสทัฟ-อาด็อล์ฟ-ชตรัสเซอ ↔ นอร์ทเว็สท์ริง
| กุสทัฟ-อาด็อล์ฟ-ชตรัสเซอ ↔ นอร์ทเว็สท์ริง
| ค.ศ. 2008–2017
| ค.ศ. 2008–2020
| {{convert|8.1|km|mi|3|abbr=on}}
| {{convert|9.2|km|mi|3|abbr=on}}
| 13
| 14
|-
|-
|}
|}

รุ่นแก้ไขเมื่อ 04:22, 13 มกราคม 2565

รถไฟใต้ดินเนือร์นแบร์ค
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้งเนือร์นแบร์ค
ประเภทรถไฟใต้ดิน
จำนวนสาย3[1][2]
จำนวนสถานี49[1][2]
ผู้โดยสารต่อวัน316,000 คน
เว็บไซต์VAG Nürnberg
การให้บริการ
เริ่มดำเนินงานค.ศ. 1972
ผู้ดำเนินงานVAG Nürnberg
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง38.2 km (23.7 mi)[2]
การจ่ายไฟฟ้า750 Volts[1]
ความเร็วเฉลี่ย33.4 mph (53.8 km/h)[1]
ผังเส้นทาง
โครงข่ายรถไฟฟ้าใต้ดิน (อู-บาน) และรถไฟเร็วเขตเมือง (เอ็ส-บาน) ในย่านเมืองเนือร์นแบร์ค

รถไฟใต้ดินเนือร์นแบร์ค (เยอรมัน: U-Bahn Nürnberg) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าที่ใหม่ที่สุดในประเทศเยอรมนี ตั้งอยู่ที่เมืองเนือร์นแบร์ค เริ่มดำเนินการในปี ค.ศ. 1972 ปัจจุบันมี 3 เส้นทาง จำนวน 46 สถานี ระยะทาง 35 กิโลเมตร (22 ไมล์)[2]

โครงข่าย

แผนที่เส้นทาง
ดูเพิ่ม: รายชื่อสถานีรถไฟใต้ดินเนือร์นแบร์ค
เส้นทาง สถานีปลายทาง เริ่มเปิดให้บริการ ระยะทาง จำนวนสถานี
U1 เฟือร์ทฮาร์ทเฮอเออ ↔ ลังวัสเซอร์ซืท ค.ศ. 1972–2007 18.5 km (11.495 mi) 27
U2 ฟลูคฮาเฟิน/ท่าอากาศยาน ↔ เรอเทินบัค ค.ศ. 1984–1999 13.2 km (8.202 mi) 16
U3 กุสทัฟ-อาด็อล์ฟ-ชตรัสเซอ ↔ นอร์ทเว็สท์ริง ค.ศ. 2008–2020 9.2 km (5.717 mi) 14

โครงข่ายในอดีต

เส้นทาง สถานีปลายทาง เริ่มเปิดให้บริการ ระยะทาง จำนวนสถานี
U11 เอเบอร์ฮาทส์โฮฟ ↔ เม็สเซอ ค.ศ. 1972–2007 8.1 km (5.033 mi) 14
U21 เรอเทินบัค → ซีเกิลชไตน์ ค.ศ. 1984–1999 11.0 km (6.835 mi) 15
  • สถานีฮาร์ทเฮอเออ (U1)
    สถานีฮาร์ทเฮอเออ (U1)
  • สถานีลังวัสเซอร์ซืท (U1)
    สถานีลังวัสเซอร์ซืท (U1)
  • สถานีฟลูคฮาเฟิน (U2)
    สถานีฟลูคฮาเฟิน (U2)
  • สถานีเรอเทินบัค (U2)
    สถานีเรอเทินบัค (U2)
  • สถานีกุสทัฟ-อาด็อล์ฟ-ชตรัสเซอ (U3)
    สถานีกุสทัฟ-อาด็อล์ฟ-ชตรัสเซอ (U3)
  • สถานีฟรีดริช-เอเบิร์ท-พลัทซ์ (U3)
    สถานีฟรีดริช-เอเบิร์ท-พลัทซ์ (U3)
  • สถานีเม็สเซอ (U11)
    สถานีเม็สเซอ (U11)
  • สถานีซีเกิลชไตน์ (U21)
    สถานีซีเกิลชไตน์ (U21)

ดูเพิ่ม

อ้างอิง

  1. ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 "Wussten Sie? - Wussten Sie zum Thema "U-Bahn"" [Did you know? - Facts about the U-Bahn] (ภาษาเยอรมัน). VAG. สืบค้นเมื่อ 2013-10-03.
  2. ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 "Geschäftsbericht 2012 Ziele erreichen – auf ganzer Strecke" [Annual Report 2012 Targets achieved - over the whole distance] (PDF) (pdf) (ภาษาเยอรมัน). VAG. June 2013. p. 2. สืบค้นเมื่อ 2013-10-03.

แหล่งข้อมูลอื่น

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ รถไฟใต้ดินเนือร์นแบร์ค
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=รถไฟใต้ดินเนือร์นแบร์ค&oldid=9860866"