ช่องแคบมะละกา
| ช่องแคบมะละกา | |
|---|---|
 ช่องแคบมะละกาเชื่อมกับมหาสมุทรแปซิฟิกทางตะวันออกและมหาสมุทรอินเดียทางตะวันตก | |
  ช่องแคบมะละกา | |
| ที่ตั้ง | ทะเลอันดามัน–ช่องแคบสิงคโปร์ |
| พิกัด | 4°N 100°E / 4°N 100°E |
| ชนิด | ช่องแคบ |
| ชื่อในภาษาแม่ | |
| ประเทศในลุ่มน้ำ |  ไทย มาเลเซีย อินโดนีเซีย อินเดีย |
| ช่วงยาวที่สุด | 930 กิโลเมตร (580 ไมล์) |
| ช่วงสั้นที่สุด | 38 กิโลเมตร (24 ไมล์) |
| ความลึกโดยเฉลี่ย | 25 เมตร (82 ฟุต) (ขั้นต่ำ)[1] |
| เมือง | มะละกา พอร์ตกลัง ปีนัง เมดัน จังหวัดพังงา จังหวัดภูเก็ต จังหวัดกระบี่ จังหวัดตรัง จังหวัดสตูล อาเจะห์ รีเยา พอร์ตแบลร์ |
ช่องแคบมะละกา (อังกฤษ: Strait of Malacca; จีน: 馬六甲海峽/马六甲海峡; ทมิฬ: மலாக்கா நீரிணை; มลายู: Selat Melaka; อินโดนีเซีย: Selat Malaka; ฮินดี: मलक्का जलडमरूमध्य) เป็นช่องแคบที่มีความยาว 580 ไมล์ (930 กิโลเมตร) ตั้งอยู่ระหว่างคาบสมุทรมลายูกับเกาะสุมาตรา[2] เนื่องจากร่องน้ำขนส่งหลักตั้งอยู่ระหว่างมหาสมุทรอินเดียกับมหาสมุทรแปซิฟิก ทำให้เป็นหนึ่งในเส้นทางเดินเรือที่สำคัญที่สุดในโลก ชื่อช่องแคบตั้งชื่อมาจากรัฐสุลต่านมะละกาที่เคยปกครองเหนือกลุ่มเกาะใน ค.ศ. 1400 ถึง 1511
พื้นที่
[แก้]องค์การอุทกศาสตร์สากลได้กำหนดขอบเขตและพื้นที่ของช่องแคบมะละกาไว้ตามนี้:[3]
- ทางตะวันตก เส้นเชื่อมกันที่ Pedropunt จุดทางเหนือสุดของเกาะสุมาตรา (5°40′N 95°26′E / 5.667°N 95.433°E) และ Lem Voalan จุดทางใต้สุดของเกาะภูเก็ต (แหลมพรหมเทพบนเกาะภูเก็ต) ในสยาม (ประเทศไทย) (7°45′N 98°18′E / 7.750°N 98.300°E)
- ทางตะวันออก เส้นเชื่อมกันที่ตันจุงปีไย (บูลุซ) จุดทางใต้สุดของคาบสมุทรมลายู (1°16′N 103°31′E / 1.267°N 103.517°E) และ The Brothers (1°11.5′N 103°21′E / 1.1917°N 103.350°E) และจากที่นั่นถึงเกาะการีมุนน้อย (1°10′N 103°23.5′E / 1.167°N 103.3917°E)
- ทางเหนือ ชายฝั่งทางตะวันตกเฉียงใต้สุดของคาบสมุทรมลายู
- ทางใต้ ชายฝั่งทางตะวันออกเฉียงเหนือสุดของเกาะสุมาตรา แล้วไปทางตะวันออกสุดถึงตันจงเกอดาบู (1°06′N 102°58′E / 1.100°N 102.967°E) และจากที่นั่นถึงเกาะการีมุนน้อย
อ้างอิง
[แก้]- ↑ Malaccamax
As the name suggests, Malaccamax ships are the largest ships that can pass through the Strait off Malacca which is 25 m (82 ft) deep. As per the current permissible limits, a Malaccamax vessel can have a maximum length of 400 m (1,312ft), beam of 59 m (193.5 ft), and draught of 14.5 m (47.5 ft). Comparison of Tanker sizes เก็บถาวร 2021-05-03 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน - ↑ Winn, Patrick (27 Mar 2014). "Strait of Malacca Is World's New Piracy Hotspot". NBC News. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2017-03-15. สืบค้นเมื่อ 14 March 2017.
- ↑ Limits of Oceans and Seas (PDF) (3rd ed.). International Hydrographic Organization. 1953. p. 23. สืบค้นเมื่อ 2018-12-03.
อ่านเพิ่ม
[แก้]- Borschberg, Peter, The Singapore and Melaka Straits: Violence, Security and Diplomacy in the 17th Century (Singapore and Leiden: NUS Press and KITLV Press, 2010). https://www.academia.edu/4302722
- Borschberg, Peter, ed., Iberians in the Singapore-Melaka Area and Adjacent Regions (16th to 18th Century) (Wiesbaden and Lisbon: Harrassowitz and Fundação Oriente, 2004). https://www.academia.edu/4302708
- Borschberg, Peter, ed. The Memoirs and Memorials of Jacques de Coutre. Security, Trade and Society in 17th Century Southeast Asia (Singapore: NUS Press, 2013). https://www.academia.edu/4302722
- Borschberg, Peter, ed., Journal, Memorials and Letters of Cornelis Matelieff de Jonge. Security, Diplomacy and Commerce in 17th Century Southeast Asia (Singapore: NUS Press, 2015). https://www.academia.edu/4302783
- Borschberg, Peter, "The value of Admiral Matelieff's writings for the history of Southeast Asia, c. 1600–1620", Journal of Southeast Asian Studies, 48(3), pp. 414–435. doi:10.1017/S002246341700056X
- Borschberg P. and M. Krieger, ed., Water and State in Asia and Europe (New Delhi: Manohar, 2008). https://www.academia.edu/4311610
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ ช่องแคบมะละกา
- World oil transit chokepoints
- Maritime Security in Southeast Asia: U.S., Japanese, Regional, and Industry Strategies (National Bureau of Asian Research, November 2010)
- BBC News report on the increased security in the Straits
- "Going for the jugular" Report on the potential terrorist threat to the Straits. From the Economist, requires subscription, in the print edition June 10, 2004
- China builds up strategic sea lanes
- A report from the International Maritime Organisation on the implementation of a Straits "Marine Electronic Highway" - a series of technological measures to ensure safe and efficient use of the busy waters
- Malacca, Singapore, and Indonesia (1978) by Michael Leifer
- The Malacca Straits Research and Development Centre homepage
- Al-Jazeera: Malacca Strait nations plan air patrol
- The Strategic Importance of the Straits of Malacca for World Trade and Regional Development
- AP: Singapore warns of terror threat in Malacca Strait, 2010-03-04
| นานาชาติ | |
|---|---|
| ประจำชาติ | |
| อื่น ๆ | |
 | บทความเกี่ยวกับภูมิศาสตร์นี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |
หมวดหมู่:
- Articles using infobox body of water without pushpin map alt
- ช่องแคบมะละกา
- ช่องแคบในประเทศมาเลเซีย
- ช่องแคบในประเทศอินโดนีเซีย
- ช่องแคบในประเทศสิงคโปร์
- ช่องแคบในประเทศไทย
- เขตแดนมาเลเซีย–อินโดนีเซีย
- เขตแดนไทย–อินโดนีเซีย
- เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ภาคพื้นสมุทร
- ช่องแคบในมหาสมุทรอินเดีย
- ช่องแคบในทวีปเอเชีย
- ช่องแคบในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
- ช่องแคบนานาชาติ
- บทความเกี่ยวกับ ภูมิศาสตร์ ที่ยังไม่สมบูรณ์