มิตซูบิชิ คิ-21

คิ-21
หน้าที่	เครื่องบินทิ้งระเบิดหนัก
ประเทศผู้ผลิต	ญี่ปุ่น
ผู้ผลิต	มิตซูบิชิ
เที่ยวบินแรก	18 ธันวาคม 1936
เริ่มใช้	1938
ปลดระวาง	1945
ผู้ใช้หลัก	กองทัพอากาศทหารบกจักรวรรดิญี่ปุ่น; กองทัพอากาศไทย
จำนวนที่ถูกผลิต	2,064 ลำ (excluding Ki-57)
รุ่น	มิตซูบิชิ คิ-57

มิตซูบิชิ คิ-21 (อังกฤษ: Mitsubishi Ki-21) เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักของญี่ปุ่นในระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง ใช้โดยกองทัพอากาศทหารบกจักรวรรดิญี่ปุ่นและกองทัพอากาศไทย

ประจำการ[แก้]

ข้อมูลจาก The Concise Guide to Axis Aircraft of World War II^[1]

ลักษณะทั่วไป

ลูกเรือ: 5–7
ความยาว: 16.0 m (52 ft 6 in)
ช่วงระหว่างปลายปีก: 22.50 m (73 ft 10 in)
ความสูง: 4.85 m (15 ft 11 in)
พื้นที่ปีก: 69.90 m² (752.12 ft²)
น้ำหนักบรรทุกเปล่า: 6,070 kg (13,354 lb)
น้ำหนักบรรทุก: 10,600 kg (23,320 lb)
ขุมพลัง: Mitsubishi Army Type 100 (Ha-101)(Mitsubishi Kasei) 14 cylinder radial engine จำนวน 2 เครื่องยนต์, กำลัง 1,119 kW (1,500 hp) ของแต่ละเครื่อง
Propellers: three-blade metal variable-pitch propeller

ศักยภาพ

ความเร็วสูงสุด: 485 km/h (301 mph) at 4,700 m (15,400 ft)
ความเร็วในการล่องเรือ: 380 km/h (236 mph)
พิสัยบิน: 2,700 km (1,680 mi)
เพดานบินเดินทาง: 10,000 m (32,800 ft)
อัตราการไต่: 13 min 13 sec to 6,000 m (19,680 ft)

อาวุธ

ปืน:
- 5× 7.7 mm (.303 in) flexible Type 89 machine guns in nose, ventral, beam and tail positions
- 1× 12.7 mm (.50 in) Type 1 Machine Gun in dorsal turret
ลูกระเบิด: 1,000 kg (2,200 lb) of bombs