รถไฟใต้ดินฮัมบูร์ก

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
รถไฟใต้ดินฮัมบูร์ก
U-Bahn.svg
U-Bahnhof HafenCity Universität Bahnsteig 2.jpg
สถานีมหาวิทยาลัย HafenCity
ข้อมูลทั่วไป
สถานที่ตั้ง ฮัมบูร์กและปริมณฑล
ประเภทของบริการ รถไฟใต้ดิน
จำนวนเส้นทาง 4[1][2]
จำนวนสถานี 91[1][2]
ปริมาณการให้บริการ 572,600 คน (2012)
การให้บริการ
เริ่มต้นให้บริการครั้งแรก 15 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1912[3]
เจ้าของ Hamburger Hochbahn AG,
Verkehrsgesellschaft Norderstedt: (Norderstedt Mitte – Garstedt)
ผู้ให้บริการ Hamburger Hochbahn AG
จำนวนรถที่ให้บริการ 214 คัน[1][note 1]
752 คัน[2]
ความยาวของขบวนรถ ~120 เมตร (390 ฟุต)
Headway 5 นาที (เร่งด่วน 3 นาที)
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง 104 กิโลเมตร (64.6 ไมล์)[1]
ความกว้างราง 1,435 มม. (4 ฟุต 8 12 นิ้ว)
(รางมาตรฐาน)
ความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม. (50 ไมล์/ชม.)
ผังเส้นทาง
Hamburg U-Bahn network with tunnel sections
สถานี Überseequartier
สถานี Klosterstern
สถานี Hauptbahnhof Nord
สถานี Steinstraße

รถไฟใต้ดินฮัมบูร์ก (เยอรมัน: U-Bahn Hamburg) เป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินที่ให้บริการในเขตเมืองฮัมบูร์กและปริมณฑล ซึ่งเชื่อมต่อกับรถไฟเร็วเขตเมืองฮัมบูร์ก ดำเนินการโดย Hamburger Hochbahn ในส่วนของ Hamburger Verkehrsverbund (HVV) เปิดให้บริการครั้งแรกเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 1912[3] จำนวน 4 เส้นทาง 91 สถานี[2] ระยะทางรวม 104 กิโลเมตร (65 ไมล์)[1]

การพัฒนาโครงข่าย[แก้]

เส้นทาง[แก้]

ประกอบด้วยสี่เส้นทาง ดังนี้:

เส้นทาง สถานที่สำคัญ เปิดให้บริการครั้งแรก ระยะทาง
(กิโลเมตร)
จำนวนสถานี
ยู 1 Norderstedt Mitte – Hauptbahnhof Süd – Ohlstedt / Grosshansdorf 1914 55.8 กิโลเมตร 46
ยู 2 Niendorf Nord – Jungfernstieg – Mümmelmannsberg 1913 24.3 กิโลเมตร 25
ยู 3 Barmbek – Circle – Barmbek – Wandsbek-Gartenstadt 1912 20.6 กิโลเมตร 25
ยู 4 HafenCity Universität – Jungfernstieg – Billstedt 2012 12.2 กิโลเมตร 11
ทั้งหมด 104.7 กิโลเมตร 91

สถานี[แก้]

รถไฟฟ้า[แก้]

ปัจจุบัน[แก้]

  • HHA Type DT3 (ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1968), some trains are current
  • HHA Type DT3-E (ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1968 ส่วนที่ซ่อมแซมใหม่ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1994)
  • HHA Type DT4 (ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1988)
  • HHA Type DT5 (ตั้งแต่ปี ค.ศ. 2012)

อดีต[แก้]

  • HHA Type A/B/T/TU1/TU2 (Type T ตั้งแต่ปลายคริสต์ทศวรรษ 1950) (ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1912 จนถึงปี ค.ศ. 1970)
  • HHA Type DT1 (ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1958 จนถึงปี ค.ศ. 1991)
  • HHA Type DT2 (ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1962 จนถึงปี ค.ศ. 2012)
  • HHA Type DT3 (ส่วนที่ไม่ได้ซ่อมแซมใหม่) (ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1968 จนถึงปี ค.ศ. 2003)

ดูเพิ่ม[แก้]

หมายเหตุ[แก้]

  1. Number of vehicles without maintenance trains.

อ้างอิง[แก้]

  1. 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 "Die HOCHBAHN auf einen Blick" [A View of the U-Bahn] (ใน German). Hamburger Hochbahn. 2012. สืบค้นเมื่อ 2013-09-30. 
  2. 2.0 2.1 2.2 2.3 "HOCHBAHN - Annual Report 2012 - THINKING FURTHER! TURNING VISIONS INTO REALITY". hochbahn.de (via: http://www.hochbahn.de/wps/portal/de/home/hochbahn/unternehmen/die_hochbahn/unternehmen_unternehmensbericht/) (pdf) (ใน English). Hamburger Hochbahn. 2012. p. 4. สืบค้นเมื่อ 2013-09-30. 
  3. 3.0 3.1 "Historie der HOCHBAHN" [History of the U-Bahn] (ใน German). Hamburger Hochbahn. 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-09-30. 

แห่งข้อมูลอื่น[แก้]