อีเซเอ ที

อีเซเอ ที
อีเซเอ ที
ประจำการ	ค.ศ. 1999–ปัจจุบัน
ผู้ผลิต	ซีเมนส์
ตระกูล	ซีเมนส์เวนตูริโอ, Pendolino
จำนวนที่ผลิต	32 ขบวน (รุ่น 411) 11 ขบวน (รุ่น 415)
รูปแบบการจัดขบวน	7 คัน (รุ่น 411) 5 คัน (รุ่น 415)
ความจุผู้โดยสาร	372 ที่ (รุ่น 411) 260 ที่ (รุ่น 415)
ผู้ให้บริการ	ด็อยท์เชอบาน การรถไฟออสเตรีย
คุณลักษณะ
ความเร็วสูงสุด	230 km/h (140 mph)
ระบบจ่ายไฟฟ้า	15 kV AC
ระบบความปลอดภัย	Sifa, PZB90, LZB, Eurobalise
มาตรฐานทางกว้าง	1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ

อีเซเอ 3 (บน) และอีเซเอ ที (ล่าง)

ด็อยท์เชอบาน รุ่น 411 และ 415 ที่ใช้งานในรถไฟ อีเซเอ ที เป็นรถไฟความเร็วสูงของด็อยท์เชอบาน ประเทศเยอรมนี มีความเร็วสูงสุด 230 km/h (140 mph) มีรูปร่างคล้ายคลึงกับอีเซเอ 3 แต่ต่างกันที่ขอบหน้าต่างหน้าของอีเซเอ ที จะเรียวยาวกว่า และนอกจากนั้น อีเซเอ ที ยังเป็นรถไฟความเร็วสูงรุ่นแรกของเยอรมนี ที่สามารถเอียงเวลาเข้าโค้งได้

ดูเพิ่ม

• รถไฟความเร็วสูง
• อินเตอร์ซิตี-เอ็กซ์เพรส
• รถไฟเอียงได้
• อีเซเอ ทีดี
• อีเซเอ 3

แหล่งข้อมูลอื่น

• ICE T เก็บถาวร 2008-05-12 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน Siemens Page
• ICT - tilting InterCity EMU (Class 411/415) at The ICE Pages