อีเซเอ 3

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
DB/NS Class 403/406/407
Paderborn - 2015-09-26 - Kleiner Viadukt (45).jpg
อีเซเอ 3 บนสะพานในเมืองพาเดอร์บอร์น ประเทศเยอรมนี
ประจำการค.ศ. 2000–ปัจจุบัน
ผู้ผลิตซีเมนส์
ตระกูลซีเมนส์เวลาโร
จำนวนผลิต50 คัน (อีเซเอ 3)
17 คัน (อีเซเอ 3เอ็ม/เอฟ)
17 คัน (อีเซเอเวลาโรดี)
จัดขบวน8 คันต่อ 1 ชุด และ 2 ชุดต่อ 1 ขบวน รวมเป็น 16 คันต่อขบวน
ความจุ441 (อีเซเอ 3)
430 (อีเซเอ 3M)
460 (Velaro D)
ผู้ดำเนินงานด็อยท์เชอบาน
เนเดอร์ลันด์เซอสโปร์เวเคิน
คุณลักษณะ
วัสดุตัวถังอะลูมิเนียม
ความยาวตู้25.7 เมตร (84 ฟุต 4 นิ้ว) (ส่วนห้องขับ)
24.2 เมตร (79 ฟุต 5 นิ้ว) (ส่วนกลางรถ)
ความกว้าง2,950 มม. (9 ฟุต 8 นิ้ว) (อีเซเอ 3/อีเซเอ 3M/Velaro D, Euro Spec)
3,265 มม. (10 ฟุต 8.5 นิ้ว) (Velaro D, International option)
ความเร็วสูงสุด320 กม./ชม. (199 ไมล์/ชม.) (service)
น้ำหนัก409 t (แม่แบบ:Convert/LT ST) (อีเซเอ 3)
435 t (แม่แบบ:Convert/LT ST) (อีเซเอ 3เอ็ม)
กำลังขับเคลื่อน8,000 kW
Tractive Effort:
300 kN (แม่แบบ:Convert/lb-f) Starting
270 kN (แม่แบบ:Convert/lb-f) Cont. @106 กม./ชม. (66 ไมล์/ชม.)
แหล่งจ่ายไฟระบบจ่ายไฟฟ้าเหนือหัว
ระบบจ่ายไฟฟ้า15 kV AC
1.5 โวลต์ กระแสตรง (อีเซเอ 3M)
3 kV DC (อีเซเอ 3M/Velaro D)
25 kV 50 Hz
(อีเซเอ 3M/F/Velaro D)
ตัวรับกระแสไฟพันโตกราฟ
UIC classificationBo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+2′2′ +2′2′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′ (8 คัน)
ระบบความปลอดภัยSifa, PZB90, LZB (อีเซเอ 3)
Sifa, PZB90, LZB80, Crocodile, TVM430, KVB, ATB, Eurobalise (อีเซเอ 3เอ็ม)
ช่วงกว้างราง1,435 มม. (4 ฟุต 8 12 นิ้ว) สแตนดาร์ดเกจ

อีเซเอ 3 เป็นรถไฟความเร็วสูงของด็อยท์เชอบาน ประเทศเยอรมนี แบ่งเป็น 2 รุ่น คือรุ่น 403 และรุ่น 406 ซึ่งรู้จักกันในชื่อ อีเซเอ 3 และ อีเซเอ 3เอ็ม ตามลำดับ ผลิตโดยซีเมนส์

สมุดภาพ[แก้]

ดูเพิ่ม[แก้]

อ้างอิง[แก้]

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]