อีเซเอ 1

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
(เปลี่ยนทางจาก ICE 1)
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
อีเซเอ 1
Haspelmoor GO-1.jpg
ผู้ผลิตมีหลากหมาย
สายการผลิตค.ศ. 1989–1993
ตกแต่งใหม่ค.ศ. 2005–2008
จำนวนผลิต60 คัน
จัดขบวนรถไฟขับเคลื่อน 2 คัน
รถไฟโดยสาร 12 คัน
หมายเลขตัวรถTz 01 ถึง 20
Tz 51 ถึง 90
ความจุ743 (12 คันt)
ผู้ดำเนินงานDB Fernverkehr
โรงซ่อมบำรุงฮัมบวร์ค
คุณลักษณะ
ความเร็วสูงสุด280 กม./ชม. (174.0 ไมล์/ชม.)
น้ำหนัก849 t (แม่แบบ:Convert/LT ST) (12 คัน)
กำลังขับเคลื่อน9,600 kW (12,900 แรงม้า) (GTO power converters)
7,600 kW (10,200 แรงม้า) (IGBT power converters)
แหล่งจ่ายไฟ(?)
ระบบจ่ายไฟฟ้าจ่ายไฟฟ้าเหนือหัว 15 kV 16.7 Hz AC
ตัวรับกระแสไฟPantograph
ระบบความปลอดภัยSifa, PZB90, LZB (all trainsets)
Integra-Signum and ETCS (trainsets for service in Switzerland)
ช่วงกว้างราง1,435 มม. (4 ฟุต 8 12 นิ้ว) สแตนดาร์ดเกจ

อีเซเอ 1 เป็นรถไฟความเร็วสูงรุ่นแรกของประเทศเยอรมนี และเป็นหนึ่งในตระกูลอีเซเอ ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. (155.3 ไมล์/ชม.) โดยเปิดให้บริการตั้งแต่ ค.ศ. 1991 และเพิ่มขึ้นเป็น 280 กม./ชม. (174.0 ไมล์/ชม.) ในปี ค.ศ. 1995 และลดเหลือเพียง 250 กม./ชม. (155.3 ไมล์/ชม.) อีกครั้ง โดยมีเพียงสายเนือร์นแบร์คมิวนิก สายเดียว ที่ใช้ความเร็ว 280 กม./ชม. (174.0 ไมล์/ชม.).

รถไฟมีจำนวนทั้งหมด 14 คัน โดยเป็นคันที่ใช้ขับ 2 คัน และอีก 12 คัน เป็นรถโดยสาร

ดูเพิ่ม[แก้]

ดูเพิ่ม[แก้]

อ้างอิง[แก้]