กลุ่มสายการบินลาตัม

กลุ่มสายการบินลาตัม จำกัด (มหาชน)

ประเภท	บริษัทจำกัดมหาชน
การซื้อขาย	แม่แบบ:Bcs NYSE: LTM
ISIN	CL0000000423
อุตสาหกรรม	ธุรกิจการบิน
ก่อตั้ง	2555
สำนักงานใหญ่	ซานเตียโก ชิลี
บุคลากรหลัก	อิกนาซิโอ กูเอโต (ประธาน) เอนริเก กูเอโต (ประธานบริหาร)
ผลิตภัณฑ์	เที่ยวบิน ขนส่งสินค้า ซ่อมบำรุงอากาศยาน
บริการ	บริการสายการบิน
รายได้	8.494 พันล้านดอลลาร์ (2560)
รายได้สุทธิ	200.7 ล้านดอลลาร์ (2560)
สินทรัพย์	18.798 พันล้านดอลลาร์ (2560)
ส่วนของผู้ถือหุ้น	4.267 พันล้านดอลลาร์ (2560)
พนักงาน	43,000 คน (2560)
บริษัทในเครือ	ลาตัม อาร์เจนตินา ลาตัม บราซิล ลาตัม ชิลี ลาตัม โคลอมเบีย ลาตัม เอกวาดอร์ ลาตัม ปารากวัย ลาตัม เปรู กลิกลาตัม
เว็บไซต์	www.latam.com

ลาตัม (สเปน: LATAM) คือกลุ่มทุนสายการบินของประเทศชิลี มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในกรุงซันติอาโก ถือเป็นกลุ่มทุนสายการบินขนาดใหญ่ที่สุดในภูมิภาคลาตินอเมริกา ประกอบไปด้วยบริษัทลูกในประเทศอาร์เจนตินา, บราซิล, โคลอมเบีย, เอกวาดอร์, ปารากวัย และเปรู

ประวัติ

การรวมทุน

สายการบินลัน (LAN) จากประเทศชิลี และสายการบินตัง (TAM) จากประเทศบราซิล ได้ทำข้อตกลงร่วมกันเมื่อวันที่ 13 สิงหาคม พ.ศ. 2553 ข้อผูกพันความร่วมมือในวันที่ 19 มกราคม พ.ศ. 2554 และหนังสือสัญญาที่จะรวมกิจการในวันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2555 โดยผู้ถือหุ้นสายการบินตังได้เห็นชอบการควบรวมกิจการโดยสายการบินลัน เอนริเก กูเอโต อดีตประธานบริหารของสายการบินลัน ไปเป็นประธานบริหารของลาตัม และเมารีซียู โรลิง อามารู อดีตรองประธานของสายการบินตัง ไปเป็นประธานของลาตัม

การอนุมัติจากรัฐบาล

รัฐบาลชิลีได้อนุมัติข้อตกลงจัดตั้งลาตัมเมื่อวันที่ 21 กันยายน พ.ศ. 2554 โดยมีเงื่อนไขทั้งหมด 11 ข้อ ส่วนหนึ่งในนั้นได้แก่ การโอนเวลาการบินบางส่วนที่ท่าอากาศยานนานาชาติเซาเปาลู–กวารุลยุสให้แก่คู่แข่งที่สนใจเปิดเส้นทางไปยังท่าอากาศยานนานาชาติอาร์ตูโร เมริโน เบนิเตซในซันติอาโกของชิลี การออกจากพันธมิตรทางการบินกลุ่มใดกลุ่มหนึ่งระหว่างวันเวิลด์กับสตาร์อัลไลแอนซ์ และการจำกัดการเพิ่มจำนวนผู้โดยสารระหว่างบราซิลกับชิลี ในวันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2554 รัฐบาลบราซิลได้อนุมัติข้อตกลงโดยกำหนดเงื่อนไขคล้ายคลึงกับรัฐบาลชิลี คือ ลาตัมต้องเลือกพันธมิตรการบินภายในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2555 และต้องลดจำนวนเที่ยวบินระหว่างเซาเปาลูกับซันติอาโกลง ในขณะนั้นสายการบินตังมีอยู่ 2 เที่ยว ในขณะที่สายการบินลันมีอยู่ 4 เที่ยว ทำให้สายการบินลันต้องลดจำนวนเที่ยวลง 2 เที่ยว เพื่อให้คู่แข่งเปิดเส้นทางนี้เพิ่ม ในวันที่ 7 มีนาคม พ..ศ. 2556 กลุ่มสายการบินลาตัมได้ประกาศเลือกกลุ่มวันเวิลด์เป็นพันธมิตรสายการบิน ทำให้สายการบินตังออกจากกลุ่มสตาร์อัลไลแอนซ์ในไตรมาสที่ 2 ของ พ.ศ. 2557 เพื่อเข้าร่วมกับกลุ่มวันเวิลด์

การเปลี่ยนชื่อกิจการ

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2558 ได้มีการประกาศว่าสายการบินทั้งหมดในกลุ่มลาตัมจะเปลี่ยนชื่อเป็นลาตัมโดยสมบูรณ์ และจะทำสีเครื่องบินใหม่ทั้งหมดภายใน พ.ศ. 2561 เครื่องบินลายลาตัมเริ่มทำสีในเดือนเมษายน พ.ศ. 2559

กลุ่มสายการบินลาตัมยังคงดำเนินการเปลี่ยนชื่อกิจการและคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี พ.ศ. 2562 การเปลี่ยนแปลงจะค่อย ๆ ชัดเจนขึ้น ทั้งรูปแบบที่ปรากฏบนเครื่องบิน สำนักงาน เคาน์เตอร์บริการที่สนามบิน เว็บไซต์ และเครื่องแบบเป็นต้น การเปลี่ยนแปลงบางอย่างได้เกิดขึ้นโดยส่วนมากเป็นประสบการณ์การเดินทางของผู้โดยสาร เช่น การตกแต่งห้องโดยสาร ห้องรับรองพิเศษในเซาเปาลูและซันติอาโกซึ่งปัจจุบันเปิดใหับริการเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายห้องรับรองสมาชิกสะสมไมล์ที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาค ระบบความบันเทิงบนเครื่องสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่

การลงทุนของสายการบินเดลตาและการออกจากกลุ่มวันเวิลด์

วันที่ 26 กันยายน พ.ศ. 2562 สายการบินเดลตาประกาศที่จะซื้อหุ้นกลุ่มลาตัมจำนวนร้อยละ 20 หรือราว 1.9 พันล้านดอลลาร์เพื่อขยายโอกาสทางธุรกิจในภูมิภาคลาตินอเมริกา นอกจากนี้เดลตากำลังจ่ายค่าธรรมเนียมที่กลุ่มลาตัมลาออกจากกลุ่มวันเวิลด์ และเงินคำสั่งซื้อเครื่องแอร์บัส เอ350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบีเมีอวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2563 กลุ่มลาตัมออกจากสมาชิกกลุ่มวันเวิลด์เริ่มวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2563

การเงินล้มละลาย

วันที่ 26 พฤษภาคม พ.ศ. 2563 กลุ่มสายการบินลาตัมถูกบทหมาย 11 การล้มละลาย ที่ สหรัฐ จาก การระบาดทั่วของโควิด-19ของรัฐบาลชิลี

ผู้ถือหุ้น

โครงสร้างผู้ถือหุ้น ณ วันที่ 28 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2561

รายนามผู้ถือหุ้น	อัตราส่วน
กลุ่มกูเอโต	27.91%
กองทุนบำเหน็จบำนาญชิลี (อาเอเฟเป)	21%
กาตาร์แอร์เวย์	10.03%
กลุ่มเอเบลน	5.93%
กลุ่มเบเตีย	5.5%
ตราสารอเมริกัน (เอดีอาร์)	3.98%
กลุ่มอามารู	3%
นักลงทุนต่างชาติ	10.2%
อื่น ๆ	12.2%

การปฏิบัติงาน

โบอิง 787-9 ดรีมไลเนอร์ ของลาตัม ชิลี ที่ท่าอากาศยานนานาชาติจอห์น เอฟ. เคนเนดี ในเดือนกรกฎาคม 2559

ณ วันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2560 กลุ่มสายการบินลาตัมเป็นกลุ่มสายการบินที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลกในแง่เครือข่ายการบิน โดยให้บริการด้วยเครื่องบินจำนวน 315 ลำ ไปสู่จุดหมายปลายทาง 137 แห่ง ใน 24 ประเทศ และมีเครื่องบินขนส่งสินค้า 18 ลำเดินทางไปสู่จุดหมายปลายทาง 144 แห่งใน 29 ประเทศ

สายการบินลาตัมมีฐานการบินหลัก ณ ท่าอากาศยานนานาชาติอาร์ตูโร เมริโน เบนิเตซ ในกรุงซันติอาโก ชิลี, ท่าอากาศยานนานาชาติฆอร์เฆ ชาเบซ ในกรุงลิมา เปรู, ท่าอากาศยานนานาชาติเซาเปาลู–กวารุลยุสในนครกวารุลยุส บราซิล และท่าอากาศยานนานาชาติเอลโดราโดในกรุงโบโกตา โคลอมเบีย และจะหาฐานการบินแห่งใหม่ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของบราซิลเพื่อขยายเส้นทางการบินระหว่างยุโรปกับอเมริกาใต้ โบโกตาเพิ่งได้รับการประกาศให้เป็นฐานการบินแห่งใหม่สำหรับภูมิภาคแคริบเบียน

กลุ่มบริษัทลูก

แอร์บัส เอ320นีโอ ของลาตัม บราซิล ที่ท่าอากาศยานนานาชาติซัลกาดู ฟิลยู ใน พ.ศ. 2559

แอร์บัส เอ350-900 ของลาตัม บราซิล ที่ท่าอากาศยานนานาชาติตูลูซ–บลาญักใน พ.ศ. 2559

สายการบินที่กลุ่มลาตัมถือหุ้นอยู่ (ทั้งส่วนใหญ่และส่วนน้อย) มีดังนี้:

ประเทศ	สายการบิน
อาร์เจนตินา	ลาตัม อาร์เจนตินา
บราซิล	ลาตัม บราซิล
	ลาตัมการ์โก บราซิล
ชิลี	ลาตัมแอร์ไลน์
	ลาตัมการ์โก ชิลี
	ลาตัมแอร์ไลน์ ชิลี
โคลอมเบีย	ลาตัม โคลอมเบีย
	ลาตัมการ์โก บราซิล
เอกวาดอร์	ลาตัม เอกวาดอร์
ปารากวัย	ลาตัม ปารากวัย
เปรู	ลาตัม เปรู

อ้างอิง

praiasdefortaleza

แหล่งข้อมูลอื่น

• LATAM Airlines
• [1]