ถนนนครอินทร์
 | |
|---|---|
| ถนนนครอินทร์ | |
| สร้าง | พ.ศ. 2545 |
| ทางแยกที่สำคัญ | |
| ปลายทางทิศตะวันตก |  ถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรี,  ถนนติวานนท์, ถนนประชาราษฎร์ ใน อำเภอเมืองฯ จังหวัดนนทบุรี |
| ปลายทางทิศตะวันออก |   ถนนกาญจนาภิเษก ใน อำเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี |
| ตำแหน่งที่ตั้ง | |
| ประเทศ | ไทย |
| ระบบทางหลวง | |
ถนนนครอินทร์ (อักษรโรมัน: Thanon Nakhon In) หรือ ทางหลวงชนบท นบ.1020 สายนครอินทร์ เป็นเส้นทางการคมนาคมในพื้นที่อำเภอเมืองนนทบุรีและอำเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี โดยเป็นถนนขนาด 10 ช่องทางจราจร มีเส้นทางเริ่มต้นที่แยกติวานนท์ ในอำเภอเมืองนนทบุรี ไปบรรจบกับถนนกาญจนาภิเษกที่ทางแยกต่างระดับบางคูเวียงในอำเภอบางกรวย
ประวัติ
[แก้]ถนนนครอินทร์ตัดขึ้นตามพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนในท้องที่อำเภอบางบัวทอง อำเภอเมืองนนทบุรี อำเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี และเขตตลิ่งชัน เขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2537 โดยเป็นหนึ่งในโครงการถนนต่อเชื่อมสายติวานนท์-เพชรเกษม-รัตนาธิเบศร์ (แนวตะวันออก-ตะวันตก) เพื่ออำนวยความสะดวกและความรวดเร็วแก่การคมนาคม การขนส่ง และการจราจร แต่เนื่องจากกฎหมายดังกล่าวได้หมดอายุบังคับใช้ไปก่อนที่กรมโยธาธิการจะสำรวจแนวเขตที่ดินที่จะเวนคืนให้แล้วเสร็จ จึงได้ออกพระราชกฤษฎีกาเดียวกันอีกครั้งในปี พ.ศ. 2542 หลังจากนั้นจึงเริ่มเวนคืนที่ดินและก่อสร้างเส้นทางถนนรวมทั้งสะพานซึ่งจะเป็นตัวเชื่อมถนนทั้งสองฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยาเข้าด้วยกัน
ในปี พ.ศ. 2545 ทางการได้เริ่มเปิดให้ใช้ถนนสายนี้ (ขณะนั้นแล้วเสร็จเพียงช่วงติวานนท์ถึงบางกรวย-ไทรน้อย) พร้อม ๆ กับเปิดการจราจรบนสะพานข้ามแม่น้ำแห่งใหม่ซึ่งได้รับพระราชทานชื่อว่า "สะพานพระราม 5" ประชาชนทั่วไปจึงเริ่มเรียกชื่อถนนว่า ถนนพระราม 5 ตามชื่อสะพาน จนกระทั่งการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ทั้งสายในปี พ.ศ. 2546 กรมทางหลวงชนบทผู้รับผิดชอบสายทาง (รับโอนมาจากกรมโยธาธิการ) ได้หารือกับกรมศิลปากรเพื่อตั้งชื่อถนนอย่างเป็นทางการ ในขั้นแรกนั้นทางกรมศิลปากรโดยสำนักวรรณกรรมและประวัติศาสตร์ เห็นว่าน่าจะใช้ชื่อมีความสัมพันธ์กับชื่อสะพาน แต่หากนำชื่อสะพานมาใช้เป็นชื่อถนนด้วยนั้นจะซ้ำซ้อนกับถนนที่มีชื่อว่า "พระรามที่ 5" อยู่แล้ว นั่นคือ ถนนพระรามที่ 5 ในพื้นที่เขตดุสิต กรุงเทพมหานคร จึงเห็นชอบกับชื่อถนนที่กรมทางหลวงชนบทเสนอไป โดยนำชื่อวัดนครอินทร์ซึ่งตั้งอยู่ที่เชิงสะพานพระราม 5 มาตั้งโดยอนุโลมเป็น ถนนนครอินทร์
ในปี 2550 กรมทางหลวงชนบท ได้พิจารณาเสนอเส้นทาง ถนนนครอินทร์ (แยกติวานนท์) ตัด ถนนวิภาวดีรังสิต[1] เพื่อรองรับปริมาณรถที่ความหนาแน่นจากบริเวณ ติวานนท์ ถนนนครอินทร์ แยกแคราย ต่อมาในปี 2552 กรมทางหลวงชนบท ได้ยุติโครงการลงเพราะถูกชาวบ้านในพื้นที่คัดค้านอย่างหนัก[2]
รายละเอียดเส้นทาง
[แก้]
เริ่มจากแยกติวานนท์ (จุดตัดระหว่างถนนติวานนท์กับถนนประชาราษฎร์) ในพื้นที่ตำบลตลาดขวัญ อำเภอเมืองนนทบุรี ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ ข้ามคลองบางตะนาวศรีเข้าสู่ตำบลบางเขน จากนั้นเข้าเขตตำบลตลาดขวัญอีกครั้งหนึ่ง ก่อนเข้าสู่ตำบลสวนใหญ่และตัดกับถนนพิบูลสงครามที่สี่แยกสะพานพระราม 5 จากนั้นซ้อนกับแนวซอยพิบูลสงคราม 13 (บุรีรังสรรค์) แล้วข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา (โดยสะพานพระราม 5) เข้าเขตตำบลบางไผ่ ข้ามคลองบางสีทองเข้าเขตตำบลบางศรีเมือง ข้ามแนวคลองวัดสนามเข้าสู่ตำบลบางสีทอง อำเภอบางกรวย (บริเวณก่อนถึงจุดกลับรถสี่แยกบางสีทอง ซึ่งตัดกับถนนบางกรวย-ไทรน้อย) จากนั้นแนวเส้นทางมุ่งไปทางทิศตะวันตก ข้ามคลองบางกอกน้อยเข้าเขตตำบลบางขนุน เข้าเขตตำบลบางขุนกอง ข้ามคลองบางขุนกอง ผ่านวงเวียนราชพฤกษ์ (จุดตัดกับถนนราชพฤกษ์) ใกล้กับวัดซองพลู จากนั้นข้ามคลองบางไกรนอก ข้ามคลองบางราวนกเข้าสู่ตำบลบางคูเวียง และข้ามคลองบางคูเวียงไปบรรจบกับถนนกาญจนาภิเษกที่ทางแยกต่างระดับบางคูเวียง โดยในทุกแยกที่ถนนสายนี้ผ่านจะมีสะพานข้ามแยกขนาด 6 ช่องจราจร รวมระยะทางทั้งหมด 12.4 กิโลเมตร
สถานที่สำคัญบนเส้นทาง
[แก้]- วัดนครอินทร์
- สะพานพระราม 5
- สำนักงานสัตวแพทยสภา
- สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขานนทบุรี
- ชุมนุมสหกรณ์ออมทรัพย์แห่งประเทศไทย
- มหาวิทยาลัยราชพฤกษ์
- ตลาดพระราม 5
- โลตัสนครอินทร์
- แม็คโครนครอินทร์
- โลตัสบางใหญ่
รายชื่อทางแยก
[แก้]| จังหวัด | อำเภอ | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา |
|---|---|---|---|---|---|
 ถนนนครอินทร์ (แยกติวานนท์–ทางแยกต่างระดับบางคูเวียง) | |||||
| นนทบุรี | เมืองนนทบุรี | 0+000 | แยกติวานนท์ | เชื่อมต่อจาก: ถนนติวานนท์ ไปแคราย | |
| ถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรี ไปวงศ์สว่าง, เตาปูน
| ถนนประชาราษฎร์ ไปท่าน้ำนนทบุรี | ||||
| ≈1+600 | แยกสะพานพระราม 5 | ถนนพิบูลสงคราม ไปสะพานพระราม 7
| ถนนพิบูลสงคราม ไปท่าน้ำนนทบุรี | ||
| ≈2+150 | สะพานพระราม 5 ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา | ||||
| บางกรวย | ≈4+136 | แยกบางสีทอง |  ถนนบางกรวย-ไทรน้อย ไปบางกรวย
| ถนนบางกรวย-ไทรน้อย ไปแยกบางกร่าง, ถนนราชพฤกษ์ | |
| ≈5+350 | สะพาน ข้ามคลองบางกอกน้อย | ||||
| ≈7+300 | วงเวียนราชพฤกษ์ (บางขุนกอง) |  ถนนราชพฤกษ์ ไปถนนบรมราชชนนี
| ถนนราชพฤกษ์ ไปถนนรัตนาธิเบศร์ | ||
| 12+400 | ทางแยกต่างระดับบางคูเวียง |  ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3902, ถนนกาญจนาภิเษก, ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3901ไปตลิ่งชัน, บางแค | ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3902, ถนนกาญจนาภิเษก, ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3901 ไปบางใหญ่ | ||
ตรงไป:  ถนนนครอินทร์ ไปศาลายา | |||||
| สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต | |||||
รถประจำทางที่ผ่าน
[แก้]- รถประจำทางสาย 63 ทางด่วน (2-10E แยกนครอินทร์ - ประตูนํ้า
- รถประจำทางสาย 114 (รังสิต - แยกนครอินทร์)
- รถประจำทางสาย 2-33 (บัวทองเคหะ - สถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ)
- รถประจำทางสาย 4-67 (กระทรวงพาณิชย์ - ม.มหิดลศาลายา)
- สองแถว 4 (ท่าน้ำนนท์ - วัดโบสถ์บน)
- สองแถวฟ้าขาว 1024 หัวฟ้า (ท่าเรือนนทบุรี - พระราม 5 - บางใหญ่ - บางบัวทอง)
- สองแถว 6162 (ท่าน้ำนนทบุรี - วัดชลอ)[3]
- สองแถว วัดปากน้ำ-บางกรวย
 | บทความการเดินทาง การคมนาคม และการขนส่งนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |
- ↑ "กรมทางหลวงชนบท แถลงข่าว โครงการก่อสร้างโครงข่ายเชื่อมต่อถนนนครอินทร์-ถนนวิภาวดีรังสิต". ryt9.com. สืบค้นเมื่อ 2025-11-16.
- ↑ Buyers, Home. "เชื่อมต่อ นครอินทร์-วิภาวดีฯ แท้ง พันครัวเรือนต้านถนนยกระดับ 5 พัน ล". www.home.co.th/news. สืบค้นเมื่อ 2025-11-16.
- ↑ สองแถว นนทบุรี บริเวณรอบ ๆ ท่าน้ำนนท์ และท่าน้ำบางศรีเมือง ผ่านที่ไหนบ้าง? (Songthaew around Nonthaburi Pier and Bang Si Muang Pier)