นากาจิมะ จี8เอ็น
หน้าตา
จี8เอ็น | |
---|---|
หน้าที่ | เครื่องบินทิ้งระเบิดหนัก |
ประเทศผู้ผลิต | ญี่ปุ่น |
ผู้ผลิต | นากาจิมะแอร์คราฟท์คอมปะนี |
เที่ยวบินแรก | 23 ตุลาคม 1944 |
เริ่มใช้ | ต้นปี 1945 |
ปลดระวาง | สิงหาคม 1945 |
ผู้ใช้หลัก | กองการบินทหารเรือมหาจักรวรรดิญี่ปุ่น |
การผลิต | 4 |
นากาจิมะ จี8เอ็น (อังกฤษ: Nakajima G8N) เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดสี่เครื่องยนต์พิสัยไกลของญี่ปุ่นในระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง ผลิตโดยนากาจิมะแอร์คราฟท์คอมปะนี ใช้โดยกองการบินทหารเรือมหาจักรวรรดิญี่ปุ่น[1]
ประจำการ
[แก้]คุณลักษณะ (จี8เอ็น1)
[แก้]- ผู้สร้าง: นากาจิมะแอร์คราฟท์คอมปะนี (ประเทศญี่ปุ่น)
- ประเภท: เครื่องบินทิ้งระเบิด
- เครื่องยนต์: 4 × Nakajima NK9K-L Homare 24
- กางปีก: 32.54 เมตร
- ยาว: 22.935 เมตร
- สูง: 7.2 เมตร
- พื้นที่ปีก: 112 ตารางเมตร
- น้ำหนักเปล่า: 17,400 กิโลกรัม
- น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 32,150 กิโลกรัม
- อัตราเร็วสูงสุด: 593 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระดับความสูง 8,000 เมตร
- รัศมีทำการรบ: 3,945 กิโลเมตร
- พิสัยบินไกลสุด: 7,464 กิโลเมตร
- อาวุธ: ปืนใหญ่อากาศป้องกัน Type 99 ขนาด 20 มม. 6 กระบอก / ปืนกลป้องกัน Type 2 ขนาด 13 มม. 4 กระบอก
- ระเบิดขนาด 2,000 กก. 2 ลูก
ดูเพิ่ม
[แก้]อ้างอิง
[แก้]- ↑ Thorpe 1977, p. 27.