มุมไบโมโนเรล
หน้าตา
| มุมไบโมโนเรล | |
|---|---|
สัญลักษณ์มุมไบโมโนเรล | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| เจ้าของ | Mumbai Metropolitan Region Development Authority (MMRDA) |
| พื้นที่ให้บริการ | มุมไบ & อำเภอมุมไบซับเออร์บัน |
| ที่ตั้ง | มุมไบ รัฐมหาราษฏระ ประเทศอินเดีย |
| ประเภท | Straddle-beam monorail |
| จำนวนสาย | 1 |
| หมายเลขสาย | 1 |
| จำนวนสถานี | 17 |
| ผู้โดยสารต่อวัน | 10,000-17,000 (ก่อนโควิด) |
| สำนักงานใหญ่ | มุมไบ รัฐมหาราษฏระ |
| การให้บริการ | |
| เริ่มดำเนินงาน | 2 กุมภาพันธ์ 2014 |
| ผู้ดำเนินงาน | MMRDA Mumbai Monorail |
| จำนวนขบวน | 10 |
| ความยาวขบวน | 4 คัน |
| ระยะห่าง |
|
| ข้อมูลทางเทคนิค | |
| ระยะทาง | 19.54 km (12.14 mi)[1] |
| จำนวนราง | 2 |
| การจ่ายไฟฟ้า | 750 V DC รางที่สาม |
| ความเร็วเฉลี่ย | 32 km/h (20 mph) |
| ความเร็วสูงสุด | 80 km/h (50 mph) |
มุมไบโมโนเรล เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าโมโนเรลในนครมุมไบ รัฐมหาราษฏระ ประเทศอินเดีย ถือว่าเป็นโมโนเรลแห่งแรกในอินเดีย ดำเนินการโดย Mumbai Metropolitan Region Development Authority เริ่มการก่อสร้างในปี ค.ศ. 2009 ปัจจุบันมีจำนวน 1 เส้นทาง เปิดให้บริการวันที่ 1 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2014[2][3]
แผนที่เครือข่ายเส้นทาง
[แก้]อ้างอิง
[แก้]- ↑ "Water transport slips out of MMRDA's hands". Mumbai Mirror. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 7 March 2012. สืบค้นเมื่อ 27 August 2010.
- ↑ R.Thendral, Inian (1 February 2014). "Mumbai monorail". Times of India. สืบค้นเมื่อ 1 February 2014.
- ↑ Gupta, Saurabh (30 January 2014). "Mumbai monorail to be inaugurated on Saturday". NDTV. สืบค้นเมื่อ 30 January 2014.
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ มุมไบโมโนเรล
- MMRDA Monorail Project เก็บถาวร 2014-02-19 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- MMRDA Monorail map
