ข้ามไปเนื้อหา

มุมไบโมโนเรล

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
มุมไบโมโนเรล
สัญลักษณ์มุมไบโมโนเรล
สัญลักษณ์มุมไบโมโนเรล
ข้อมูลทั่วไป
เจ้าของMumbai Metropolitan Region Development Authority (MMRDA)
พื้นที่ให้บริการมุมไบ & อำเภอมุมไบซับเออร์บัน
ที่ตั้งมุมไบ รัฐมหาราษฏระ ประเทศอินเดีย
ประเภทStraddle-beam monorail
จำนวนสาย1
หมายเลขสาย1
จำนวนสถานี17
ผู้โดยสารต่อวัน10,000-17,000 (ก่อนโควิด)
สำนักงานใหญ่มุมไบ รัฐมหาราษฏระ
การให้บริการ
เริ่มดำเนินงาน2 กุมภาพันธ์ 2014; 10 ปีก่อน (2014-02-02)
ผู้ดำเนินงานMMRDA Mumbai Monorail
จำนวนขบวน10
ความยาวขบวน4 คัน
ระยะห่าง
  • 3 นาที (โครงการ)
  • 45 นาที
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง19.54 km (12.14 mi)[1]
จำนวนราง2
การจ่ายไฟฟ้า750 V DC รางที่สาม
ความเร็วเฉลี่ย32 km/h (20 mph)
ความเร็วสูงสุด80 km/h (50 mph)

มุมไบโมโนเรล เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าโมโนเรลในนครมุมไบ รัฐมหาราษฏระ ประเทศอินเดีย ถือว่าเป็นโมโนเรลแห่งแรกในอินเดีย ดำเนินการโดย Mumbai Metropolitan Region Development Authority เริ่มการก่อสร้างในปี ค.ศ. 2009 ปัจจุบันมีจำนวน 1 เส้นทาง เปิดให้บริการวันที่ 1 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2014[2][3]

แผนที่เครือข่ายเส้นทาง

[แก้]

แผนที่


อ้างอิง

[แก้]
  1. "Water transport slips out of MMRDA's hands". Mumbai Mirror. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 7 March 2012. สืบค้นเมื่อ 27 August 2010.
  2. R.Thendral, Inian (1 February 2014). "Mumbai monorail". Times of India. สืบค้นเมื่อ 1 February 2014.
  3. Gupta, Saurabh (30 January 2014). "Mumbai monorail to be inaugurated on Saturday". NDTV. สืบค้นเมื่อ 30 January 2014.

แหล่งข้อมูลอื่น

[แก้]