ข้ามไปเนื้อหา

รถไฟใต้ดินเจนไน

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
รถไฟใต้ดินเจนไน
ข้อมูลทั่วไป
เจ้าขององค์การรถไฟใต้ดินเจนไน (CMRL)[1]
ที่ตั้งเจนไน รัฐทมิฬนาฑู ประเทศอินเดีย
ประเภทรถไฟฟ้าใต้ดิน
จำนวนสาย2 (กำลังก่อสร้าง)
จำนวนสถานี41 (ระยะที่ 1)
ผู้อำนวยการPankaj Kumar Bansal, MD[2]
สำนักงานใหญ่เมืองเจนไน
เว็บไซต์http://www.chennaimetrorail.gov.in/
การให้บริการ
เริ่มดำเนินงานตุลาคม ค.ศ. 2014
ผู้ดำเนินงานCMRL
จำนวนขบวน42 (ระยะที่ 1)
ความยาวขบวน86.5 เมตร
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง117.046 km (72.73 mi)
รางกว้างรางมาตรฐาน
การจ่ายไฟฟ้า25 kV, 50 Hz จากสายเหนือหัว
ความเร็วสูงสุด80 km/h (50 mph)
ผังเส้นทาง

รถไฟใต้ดินเจนไน (ทมิฬ: சென்னை மெட்ரோ ரயில்) จะเป็นระบบขนส่งมวลชนแห่งที่ 2 ในเมืองเจนไน รัฐทมิฬนาฑู ประเทศอินเดีย ต่อจากระบบขนส่งมวลชนเจนไน ซึ่งเป็นทางยกระดับ ปัจจุบันอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง จำนวน 2 เส้นทาง และจะเปิดให้บริการในเดือนตุลาคม ค.ศ. 2014

เส้นทาง

[แก้]
สาย สถานีปลายทาง วันที่เปิดให้บริการ ระยะทาง (กม.) ระยะทางช่วงที่เป็นทางใต้ดิน (กม.) จำนวนสถานีใต้ดิน จำนวนสถานียกระดับ Rakes จำนวนคัน การเชื่อมต่อการเดินทาง
  สาย 1 Washermanpet ท่าอากาศยานนานาชาติเจนไน ค.ศ. 2014 23.1 14.3 11 6 23 92 รถไฟชานเมืองเจนไน
ระบบขนส่งมวลชนเจนไน
สาย 2
Wimco Nagar Washermanpet ค.ศ. 2015 9 2.3 1 6 รถไฟชานเมืองเจนไน
  สาย 2 กลางเจนไน ภูเขาเซนต์โธมัส ค.ศ. 2014 22 9.7 9 8 23 92 รถไฟชานเมืองเจนไน
ระบบขนส่งมวลชนเจนไน
สาย 1

ดูเพิ่ม

[แก้]

อ้างอิง

[แก้]
  1. "Home Page of Chennai Metro Rail Limited". Chennaimetrorail.gov.in. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-04-07. สืบค้นเมื่อ 2010-08-16.
  2. "Apurva Varma, new Home Secretary; Pankaj Kumar Bansal, New MD, Chennai Metro Rail". The Hindu. 24 December 2013.

แหล่งข้อมูลอื่น

[แก้]