รถไฟใต้ดินชัยปุระ
| รถไฟใต้ดินชัยปุระ | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 รถไฟใต้ดินชัยปุระบนทางวิ่งยกระดับ | |||
| ข้อมูลทั่วไป | |||
| ชื่อพื้นเมือง | जयपुर मेट्रो | ||
| เจ้าของ | บริษัท ชัยปุระเมโทรเรล จำกัด (JMRCL) | ||
| ที่ตั้ง | ชัยปุระ รัฐราชสถาน ประเทศอินเดีย | ||
| ประเภท | ระบบขนส่งมวลชนเร็ว | ||
| จำนวนสาย | 1 | ||
| จำนวนสถานี | 9[1] | ||
| ผู้โดยสารต่อวัน | 17,649 คน (พฤศจิกายน ค.ศ. 2017)[2] | ||
| ผู้อำนวยการ | Nihal Chand Goel, Chairman & MD[3] | ||
| สำนักงานใหญ่ | Khanij Bhavan, C-Scheme, Jaipur | ||
| เว็บไซต์ | Jaipur Metro | ||
| การให้บริการ | |||
| เริ่มดำเนินงาน | 3 มิถุนายน 2015[1] | ||
| ผู้ดำเนินงาน | บริษัท ชัยปุระเมโทรเรล จำกัด (JMRCL) | ||
| ความยาวขบวน | 4 คัน | ||
| ระยะห่าง | 10 นาที (ช่วงเร่งด่วน) 15 นาที (ช่วงปกติ)[4] | ||
| ข้อมูลทางเทคนิค | |||
| ระยะทาง | 9.63 km (5.98 mi)[1] | ||
| รางกว้าง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ | ||
| การจ่ายไฟฟ้า | 25kV AC, เหนือหัว | ||
| ความเร็วเฉลี่ย | 32 km/h (20 mph) | ||
| ความเร็วสูงสุด | 80 km/h (50 mph)[5] | ||
| |||
รถไฟใต้ดินชัยปุระ (ฮินดี: जयपुर मेट्रो) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าในเมืองชัยปุระ รัฐราชสถาน ประเทศอินเดีย เริ่มต้นการก่อสร้างในวันที่ 13 พฤศจิกายน ค.ศ. 2010[6] และเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 3 มิถุนายน ค.ศ. 2015
โครงข่าย
[แก้]| สาย | เปิดให้บริการ | จำนวนสถานี | ระยะทาง (กม.) |
สถานีปลายทาง | รถไฟฟ้า | ความกว้างราง (มม.) |
กำลังไฟฟ้า | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| สายสีชมพู | 3 มิถุนายน ค.ศ. 2015 | 9 | 9.63 | มานสโรวัร | จันทโปล | 10 ขบวน[7] | 1,435 | 25 กิโลวัตต์ | |
| ทั้งหมด | 9 | 9.63 | |||||||
ระบบรถไฟฟ้า
[แก้]ในเดือนธันวาคม ค.ศ. 2011 บริษัท BEML ชนะการประกวดราคารถไฟฟ้า โดยจะจัดหารถไฟฟ้า 4 คันต่อขบวน รวม 10 ขบวน[8] ในอนาคตอาจมีการวางแผนเพิ่มเป็น 6 คันต่อขบวน[9] โดยลักษณะรถไฟฟ้ามีความคล้ายคลึงกับรถไฟใต้ดินเดลี สายสีม่วง และสายสีเขียว[8]
แผนที่เครือข่ายเส้นทาง
[แก้]
ดูเพิ่ม
[แก้]อ้างอิง
[แก้]- 1 2 3 อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ "brief-note" - ↑ http://timesofindia.indiatimes.com/city/jaipur/jaipur-metro-witnesses-steep-fall-in-ridership/articleshow/56900576.cms
- ↑ "JMRC". Jaipurmetrorail.in. 20 January 2010. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2013-10-02. สืบค้นเมื่อ 2013-09-28.
- ↑ "No more long wait as Metro set to up trips to 170 per day from Friday - Times of India". The Times of India. สืบค้นเมื่อ 22 June 2018.
- ↑ "Jaipur Metro gets final safety nod, may start in May end". The Times of India.
- ↑ "Jaipur: Metro project to begin on Saturday". NDTV. 12 November 2010.
- ↑ "DPR Phase I" (PDF). JMRC. น. 3. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ (pdf) เมื่อ 2015-04-14. สืบค้นเมื่อ 2015-06-03.
- 1 2 "BEML wins Jaipur metro train contract". Railway Gazette International. 22 December 2011. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2012-02-29. สืบค้นเมื่อ 2014-02-14.
- ↑ Ajay Singh (22 February 2011). "First phase Metro to have four coaches". Statement. Times of India. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2012-09-08. สืบค้นเมื่อ July 11, 2011.
บรรณานุกรม
[แก้]แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]- Jaipur Metro Rail Corporation
- Jaipur Metro เก็บถาวร 2013-04-21 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
| รถไฟฟ้าใต้ดิน |
|   | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| รถไฟฟ้ารางเดี่ยว |
| ||||||||
| รถไฟฟ้ารางเบา |
| ||||||||
