สะพานปทุมธานี
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
สะพานปทุมธานี เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในจังหวัดปทุมธานี เชื่อมแผ่นดินทั้ง 2 ฝั่งแม่น้ำเข้าด้วยกัน เชื่อมต่อระหว่างถนนบางพูนกับตัวจังหวัดปทุมธานีปัจจุบัน มีการขยายสะพานคู่ขนานเพิ่มอีก 1 สะพาน เพื่อรองรับปริมาณรถที่เพิ่มขึ้นในจังหวัดปทุมธานี
ข้อมูลทั่วไป[แก้]
- วันที่ทำการก่อสร้าง : วันที่ 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2526
- วันเปิดการจราจร : วันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2527
- บริษัทที่ทำการก่อสร้าง : บริษัท สุมิโตโม คอนสตรัคชั่น จำกัด
- ราคาค่าก่อสร้าง : 140,046,155.00 บาท
- แบบของสะพาน : คอนกรีตอัดแรง
- ความสูงจากระดับน้ำทะเลปานกลาง : 7.80 เมตร
- ความยาวของสะพาน : 239.10 เมตร
- เชิงลาดสะพานทั้งสองฝั่ง : 360.00 เมตร
- รวมความยาวทั้งหมด : 599.10 เมตร
- จำนวนช่องทางจราจร : 6 ช่องทางจราจร
- ความกว้างสะพาน : 10.90 เมตร
- ความกว้างทางเท้า : 1.50 เมตร
แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]
- แผนที่และภาพถ่ายทางอากาศของ สะพานปทุมธานี
- ภาพถ่ายดาวเทียมจากวิกิแมเปีย หรือกูเกิลแมปส์
- แผนที่จากมัลติแมป หรือโกลบอลไกด์
- ภาพถ่ายทางอากาศจากเทอร์ราเซิร์ฟเวอร์
พิกัดภูมิศาสตร์: 14°01′34″N 100°32′20″E / 14.02609°N 100.53882°E
| สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในปัจจุบัน | |||
|---|---|---|---|
| เหนือน้ำ สะพานเชียงราก  |
สะพานปทุมธานี |
ท้ายน้ำ สะพานปทุมธานี 2  |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
บทความเกี่ยวกับการเดินทาง การคมนาคม และการขนส่งนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยเพิ่มข้อมูล
