กองกําลังป้องกันตนเองทางอากาศญี่ปุ่น

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
Japan Air Self-Defense Force roundel.svg
Japan Air Self-Defense Force
航空自衛隊
กองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศญี่ปุ่น
Personnel
กำลังพล 45,000 (2005 est.)
Strength
อากาศยาน 474 (2005 est.)

กองกำลังป้องกันตนเองญี่ปุ่น ได้ก่อตั้งขึ้นหลังสงครามโลกครั้งที่สอง ญี่ปุ่นไม่มีกองทัพอากาศในยุทธการประวัติทางอากาศญี่ปุ่นเริ่มต้นด้วยกองบินนาวีญี่ปุ่นและกองบินทหารบกหลังสงครามโลกครั้งที่2กิจการกองบินทั้งสองได้ถูกยุบลงในปี 1947 เมื่อมีการจัดตั้งกองกำลังป้องกันตนเองแต่ในปี1954อันเนื่องมาจากสงครามเกาหลีและหลังสงครามก็มีภัยคุกคามใกล้ทั้งจีนแดงและโซเวียตรัฐบาลญี่ปุ่นได้จัดตั้งกองทัพเรือกองทัพอากาศในนามกองกำลังป้องกันตนเองและกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศก็ทำหน้าที่ปกป้องน่านฟ้าตามหลักป้องกันตนเองคือไม่รุกรานชาติอื่นจนถึงปัจจุบัน

เนื้อหา

[แก้] ฝูงบินและฐานทัพอากาศ

  • ฐานทัพอากาศชิโตชี
  • กองบิน2
  • ฝูงบิน201 F-15J,F-15DJ,T-4
  • ฝูงบิน203 F-15J,F-15DJ,T-4
  • กองบินChitose KyunantaiUH-60J,U-125A
  • ฝูงบิน701 B747-400
RF-4EJ.
  • ฐานทัพอากาศมิซาว่า
  • กองบิน3
  • ฝุงบิน3F-2A/B,T-4
  • ฝุงบิน8F-2A/B,T-4
  • กองบิน Hokubu Koku Homentai
  • ฝูงบิน Hokubu Koku Homentai Shien Hikohan T-4
  • Hiko Keikai Kanshitai E-2C
  • Koku Kyunandan Misawa Herikoputa Kuyutai CH-47J



  • สนามบินอกิตะ
  • กองบินyunandan
  • ฝูงบิน Akita KyunantaiUH-60J,U-125A



  • ฐานทัพอากาศ มัตซูชิม่า (สถานที่ฝึกบิน)
  • กองบิน 4 ฝูงบิน21 F-2B,T-4
  • ฝูงบิน11 T-4
  • กองบินKoku Kyunandan
  • ฝุงบิน Matsushima Kyunantai UH-60J,U-125A


  • สนามบินนิกาตะ
  • กองบินKoku Kyunandan
  • ฝูงบิน Niigata KyunantaiUH-60J,U-125A


  • ฐานทัพอากาศโคมัทสึ*กองบิน6
  • ฝูงบิน303 F-15J,F-15DJ,T-4
  • ฝูงบิน306 F-15J,F-15DJ,T-4
  • กองบินKoku Kyunandan
  • ฝูงบินKomatsu Kyunantai UH-60J,U-125A


  • ฐานทัพอากาศฮายาคูริ
  • กองบิน7
  • ฝูงบิน302 F-4EJ,T-4
  • ฝูงบิน 305 F-15J,F-15DJ,T-4
  • กองบินTeisatu Kokutai
  • ฝูงบิน501 RF-4EJ,T-4
  • กองบิน Koku Kyunandan
  • ฝูงบินHyakuri Kyunantai UH-60J,U-125A


  • ฐานทัพอากาศอิรูม่า
  • ฝูงบินSotai Shireibu Hikotai T-4,U-4
  • ฝูงบินDenshi ShientaiYS-11EA,EC-1
  • ฝูงบินDenshi SokuteitaiYS-11EB
  • กองบินKoku Kyunandan
  • ฝูงบินIruma Herikoputa Kuyutai CH-47J
  • กองบิน2 ฝูง402 C-1,U-4
  • ฝูงบินHiko Tenkentai YS-11FC,U-125


  • ฐานทัพอากาศชิซูฮาม่า (สถานที่ฝึกบิน)
  • กองบิน 7 T-7


  • ฐานทัพอากาศฮามามัตซุ
  • กองบิน1
  • ฝูงบิน31 T-4
  • ฝูงบิน32 T-4
  • กองบินKoku Kyunandan
  • ฝูงบินHamamatsu Kyunantai KV-107IIA-5,,UH-60J,MU-2S,U-125A
  • ฝูงบินHiko Keikai Kanseita E-767


  • ฐานทัพอากาศโคมาคิ
  • กองบิน1
  • ฝูงบิน401 C-130H
  • กองบินKoku Kyunandan
  • ฝูงบินKyunan KyoikutaiUH-60J,U-125A


  • ฐานทัพอากาศกิฟู
  • กองบิน Hiko Kaihatsu Jikkendan XT-2,XT-4,T-4,T-7,C-1FTB,C-1,F-4EJ,F-15J,F-15DJ,XF-2A,XF-2B


  • ฐานทัพอากาศมิโฮะ
  • กองบิน3
  • ฝูงบิน403C-1,YS-11P,YS-11NT
  • ฝูงบิน41 T-4


  • ฐานทัพอากาศโฮฟู (สถานที่ฝึกบิน)
  • กองบิน 12 T-7


  • ฐานทัพอากาศอาชิย่า
  • กองบิน 13 T-4
  • กองบินKoku Kyunandan
  • ฝูงบินAshiya KyunantaiUH-60J,U-125A
เครื่องบินF-15J ในฐานทัพอากาศโยโกตะ
  • ฐานทัพอากาศ คาซูก้า
  • กองบินSeibu Koku Homentai
  • ฝูงบินSeibu Koku Homentai Shien Hikohan T-4
  • กองบินKoku Kyunandan
  • ฝูงบินKasuga Herikoputa Kuyutai CH-47J


  • ฐานทัพอากาศทาชูคิ
  • กองบิน8
  • ฝูงบิน304F-15J,F-15DJ,T-4
  • ฝูงบิน6 F-2A,F-2B,T-4
เครื่องบินF-4EJ ใน ฐานทัพอากาศโคมาคิ
  • ฐานทัพอากาศนยูทาบารุ
  • กองบิน5F-4EJ,T-4
  • ฝูงบิน23F-15J,F-15DJ,T-4
  • ฝูงบินHiko KyodotaiF-15J,F-15DJ,T-4
  • กองบินKoku Kyunandan
  • ฝูงบินNyutabaru KyunantaiUH-60J,U-125A
เครื่องบิน C-130 ในฐานทัพอากาศโคมาคิ.
  • ฐานทัพอากาศนาฮะ
  • กองบิน 83
  • ฝูงบิน 204 F-15J,F-15DJ,T-4
  • ฝูงบินNansei Koku Konseidan Shien Hikohan T-4
  • กองบินKoku Kyunandan
  • ฝูงบิน Naha Kyunantai UH-60J,U-125A
  • ฝูงบิน Naha Herikoputa Kuyutai CH-47J


ธงประจำกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศญี่ปุ่น

[แก้] อากาศยาน

  • เครื่องบินขับไล่
  • F-15J/DJ (202)
  • F-4EJ (91)
  • F-35A (42)อยู่ระหว่างการสั่งซื้อแล้วเพื่อมาทดแทน F-4รุ่นเก่า
  • RF-4 (27)
  • F-2A/B (71)
เครื่องบิน E-767 AWACS ในฐานทัพอากาศโคมาคิ.
  • เครื่องบินแจ้งเตือนภัยทางอากาศ
  • E-767AWACS (4)
  • E-2C (13)
เครื่องบินขับไล่ มิตซูบิชิ F-2 ที่เมืองฮะมะมะสึ
  • เครื่องบินลำเลียง
  • KC-767 (4)
  • C-130 (16)
  • C-1 (26)
  • B747-400 (2) (เครื่องบินโดยสารสมเด็จพระจักรพรรดิและเชื้อพระวงศ์ และ นายกรัฐมนตรี)
  • เครื่องบินฝึก
  • T-2 (13)
  • T-3 (38)
  • T-7 (20)
  • T-4 (208)
F-1เครื่องบินขับไล่ความเร็วเหนือเสียงแบบแรกของญี่ปุ่น
เครื่องบินฝึกนักบินขับไล่T-4
เครื่องบินลำเลียงC-1

[แก้] อากาศยานในอนาคตของกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศญี่ปุ่น

ญี่ปุ่นมีโครงการ F-X หรือโครงการจัดหาเครื่องบินขับไล่ทดแทน F-4EJ ซึ่งมีผู้เข้าแข่งขันคือ Eurofighter, Rafale, F/A-18E/F, F-15, F-35 และ F-22 ทั้งนี้ ญี่ปุ่นค่อนข้างแสดงเจตจำนงที่จะจัดหา F-22 เพื่อเพิ่มศักยภาพของกำลังรบให้ทัดเทียมจีน รัสเซีย และป้องกันภัยคุกคามจากขีปนาวุธของเกาหลีเหนือ และสหรัฐยังมีความกังวลอยู่มากเกี่ยวกับเทคโนโลยีใน F-22 ที่จะส่งออกให้ญี่ปุ่น ซึ่งทำให้การจัดหา F-22 ยังมีความไม่แน่นอนอยู่

และในขณะเดียวกันญี่ปุ่นก็เริ่มการศึกษาถึงความเป็นไปได้ของการพัฒนาเครื่องบิน Stealth ด้วยตนเองครับ เพราะความต้องการหลักของโครงการ F-X คือเครื่องบินรบที่มีคุณสมบัติตรวจจับได้ยาก (Stealth) และสามารถทำลายขีปนาวุธข้ามทวีปได้

โมเดลในภาพยังเป็นเพียงโมเดลที่ใช้ศึกษาความเป็นไปได้ของเทคโนโลยี Stealth เท่านั้น โครงการพัฒนายังไม่ได้เริ่มอย่างเป็นทางการและยังไม่มีการสร้างเครื่องบินต้นแบบออกมา ซึ่งกองกำลังป้องกันตนเองของญี่ปุ่นจะต้องตัดสินใจระหว่างการจัดซื้อเครื่องบินที่มีเทคโนโลยี Stealth โดยตรงหรือพัฒนาเครื่องบินที่มีเทคโนโลยี Stealth ด้วยตนเอง และถ้าตัดสินใจที่จะพัฒนาเอง จะต้องร้องของบประมาณไปที่รัฐสภาญี่ปุ่น ซึ่งน่าจะได้รับการอนุมัติงบประมาณในปีงบประมาณ 2551-52 ครับ และในการพัฒนาเองนั้น ไม่ว่าอย่างไร กองกำลังป้องกันตนเองของญี่ปุ่นก็แสดงความตั้งใจที่จะให้ Lockheed Martin หรือ Boeing เข้ามาร่วมพัฒนาเครื่องบินในโครงการนี้เพราะเป็นเพียงสองบริษัทที่มีเทคโนโลยี Stealth ที่สมบูรณ์อยู่ในมือ

ซึ่งถ้าญี่ปุ่นสามารถพัฒนาเครื่องบินได้ด้วยตนเองจนสามารถเข้าประจำการได้ ก็จะเป็นเครื่องบินลำแรกในรอบ 30 ปีที่ญี่ปุ่นพัฒนาเอง (เพราะ F-2 ของญี่ปุ่นได้แบบแผนมาจาก F-16 ของสหรัฐ)

ทั้งนี้ ญี่ปุ่นจะส่งคำร้องขอข้อเสนอ (Request for Proposal:RFP) ภายในสิ้นปีนี้หรือต้นปีหน้า และคาดว่าจะสามรถเลือกแบบเครื่องบินได้ภายในปี 2551 หรืออย่างช้าในปี 2552 และเครื่องบินลำแรกจะต้องเข้าประจำการภายในปี 2553-2554 ซึ่งทำให้ F-35 ไม่น่าจะสามารถส่งมอบได้ทันเนื่องจากโครงการประสบปัญหาด้านเทคนิคและความล่าช้ามาก ส่วน F-22 ก็อาจจะต้องใช้เวลาที่นานกว่านั้นในการพิจารณาถึงเทคโนโลยีที่จะสามารถส่งออกให้ญี่ปุ่น รวมถึงการติดตั้งระบบป้องกันความลับของข้อมูลในตัวเครื่องบินซึ่งอาจจะต้องใช้เงินอีกราว 1 พันล้านเหรียญด้วย

และล่าสุดญี่ปุ่นได้ตัดF-22ออกจากการแข่งขันโครงการจัดหาเครื่องบินทดแทนแล้วเนื่องจากอเมริกาไม่มีนโยบายส่งออกและสายการผลิตใกล้จะปิดดังนั้นเครื่องบินที่น่าจะเป็นไปได้คือF-35

[แก้] แหล่งข้อมูลอื่น

เครื่องมือส่วนตัว

สิ่งที่แตกต่าง
การกระทำ
ป้ายบอกทาง
มีส่วนร่วม
พิมพ์/ส่งออก
เครื่องมือ
ภาษาอื่น