คาวาซากิ ซี-1

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ซี-1

คาวาซากิ ซี-1 (อังกฤษ: Kawasaki C-1) ซี-1 เป็นเครื่องบินเจ๊ตลำเลียงแบบแรกของญี่ปุ่น ได้รับการสร้างขึ้นมาเพื่อใช้แทนเครื่องบินลำเลียง ซี-46 เริ่มส่งมอบเข้าประจำการในกองกำลังป้องกันตนเองของญี่ปุ่นเมื่อเดือนธันวาคม 1974


รายละเอียด คาวาซากิ ซี-1[แก้]

  • ผู้สร้าง บริษัทคาวาซากิ เฮวี อินดัสตรี (ญี่ปุ่น)
  • ประเภท เจ๊ตลำเลียง พิสัยบินปานกลาง เจ้าหน้าที่ 5 นาย บรรทุกทหาร 60 คน หรือพลร่ม 45 คน หรือ รถบรรทุกทหาร 2 1/2 ต้น 1 คัน ปืนใหญ่ 105 มม. 1 กระบอก และรถจี๊ป 3 คัน
  • เครื่องยนต์ เทอร์โบแฟน มิตซูบิชิ (แพรทท์ แอนด์วิทนีย์) เจที 8 ดี-เอ็ม-9 ให้แรงขับสถิตเครื่องละ 6,575 กิโลกรัม 2 เครื่อง
  • กางปีก 30.6 เมตร
  • ยาว 29 เมตร
  • สูง 9.99 เมตร
  • พื้นที่ปีก 120.5 ตารางเมตร
  • น้ำหนักเปล่า 23,320 กิโลกรัม
  • ภารกรรมบรรทุกปกติ 7,900 กิโลกรัม
  • น้ำหนักวิ่งสูงสุด 38,700 กิโลกรัม
  • อัตราเร็วสูงสุดในการบินระดับ 806 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 7,620 เมตร
  • อัตราเร็วเดินทางประหยัด 657 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 10,670 เมตร
  • อัตราไต่สูงสุด 1,065 เมตร
  • เพดานบินใช้งาน 11,580 เมตร
  • ระยะทางวิ่งขึ้น 640 เมตร
  • ระยะทางร่อนลง 455 เมตร
  • พิสัยบิน 3353 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกเชื้อเพลิงเต็มที่ และมีภารกรรมบรรทุก 2,200 กิโลกรัม

1,300 กิโลเมตร เมื่อมีภารกรรมบรรทุกสูงสุด 7,900 กิโลกรัม [1]

อ้างอิง[แก้]

  1. อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522