สายอัมปังและซรีเปอตาลิง
หน้าตา
(เปลี่ยนทางจาก สายศรีเปอตาลิง)
บทความนี้ไม่มีการอ้างอิงจากแหล่งที่มาใด |
| สายอัมปัง ซรีเปอตาลิง | |
|---|---|
| ข้อมูลทั่วไป | |
| ชื่อลำลอง | LRT Laluan Ampang LRT Laluan Sri Petaling |
| สถานะ | เปิดให้บริการ; ปิดช่วงบันดารายาและมัสยิดจาเม็ก |
| เจ้าของ | Prasarana Malaysia |
| หมายเลขสาย | 3 (สีส้ม) 4 (สีมะรูน) |
| ที่ตั้ง | หุบเขากลัง |
| ปลายทาง |
|
| จำนวนสถานี | 36 & 2 สำรอง |
| เว็บไซต์ | My Rapid |
| การดำเนินงาน | |
| รูปแบบ | ระบบขนส่งทางรางขนาดกลาง |
| ระบบ | |
| เส้นทาง | สายอัมปัง)เซินตุลตีมูร์ - อัมปัง สายซรีเปอตาลิง) เซินตุลตีมูร์ - ปุตราไฮท์ |
| ผู้ดำเนินงาน | รถไฟเร็วกัวลาลัมเปอร์ |
| ศูนย์ซ่อมบำรุง | อัมปัง กัวลาสุไหงบารู |
| ขบวนรถ | CSR Zhuzhou articulated LRV 50 ขบวน[1] กว้าง: 2.65 m (8 ft 8 in) - รางแคบ ยาว: 84.0 m (275.6 ft) |
| ผู้โดยสารต่อวัน | 213,158 (2019)[2] |
| ผู้โดยสาร | 65.15 ล้าน (2019) |
| ประวัติ | |
| เปิดเมื่อ | ระยะ 1: 16 ธันวาคม 1996 ระยะ 2: กรกฎาคม 1998 |
| ส่วนต่อขยายล่าสุด | ซรีเปอตาลิง - ปุตราไฮท์ 30 มิถุนายน 2016 |
| ข้อมูลทางเทคนิค | |
| ระยะทาง | 45.1 กิโลเมตร (28.0 ไมล์) |
| ลักษณะทางวิ่ง | ยกระดับ และระดับดิน |
| รางกว้าง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ |
| ระบบจ่ายไฟ | 750 V DC รางที่สาม |
| ความเร็ว | เฉลี่ย: 60 km/h (37 mph) |
| อาณัติสัญญาณ | SelTrac CBTC |
รถไฟรางเบา สายอัมปัง และ รถไฟรางเบา สายซรีเปอตาลิง เป็นระบบขนส่งรางเบาขนาดกลาง ในพื้นที่หุบเขากลัง ประเทศมาเลเซีย ทั้งสองสายรวมกันมีระยะทาง 45.1 กิโลเมตร (28.0 ไมล์) ใน 36 สถานี และเป็นทางรถไฟแห่งแรกในมาเลเซียที่ใช้รางสแตนดาร์ดเกจและรถไฟกึ่งอัตโนมัติ ดำเนินการโดย RapidKL ในระบบของรถไฟเร็วกัวลาลัมเปอร์ ส่วนของ Prasarana Malaysia
สายอัมปังและซรีเปอตาลิงเป็นส่วนหนึ่งของ ระบบขนส่งมวลชนในหุบเขากลัง หมายเลข 3 และ 4 และเป็นสีส้มและสีมะรูนบนแผนที่รถไฟอย่างเป็นทางการตามลำดับ
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "Perkhidmatan Rel Rapid KL Catat Satu Lagi Kejayaan Hari Ini". myrapid.com.my (Press release) (ภาษามาเลย์). 17 July 2016. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 25 July 2016. สืบค้นเมื่อ 28 July 2016.
- ↑ "Statistik Rel 2019" (PDF). Ministry of Transport (Malaysia). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 22 April 2020.
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ สายอัมปังและซรีเปอตาลิง
- Land Public Transport Commission เก็บถาวร 2017-08-11 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- Syarikat Prasarana Negara Berhad
- Rapid KL
- Klang Valley Mass Rapid Transit (KVMRT) Project เก็บถาวร 2011-07-17 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- TransitMy
- App Store เก็บถาวร 2011-03-25 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
