จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ฟอร์มูลาวัน หรือ รถสูตรหนึ่ง หรือเรียกชื่อย่อว่า เอฟวัน เป็นการแข่งรถ ประเภทล้อเปิด ระดับสูงสุดที่กำหนดโดยองค์กรกำกับดูแลกีฬาการแข่งความเร็วระดับโลกคือ สมาพันธ์รถยนต์นานาชาติ (เอฟไอเอ)[ 1] คำว่า "ฟอร์มูลา" หรือ "สูตร" ในชื่อนั้นหมายถึงกฎกติกาที่ผู้เข้าแข่งขันและรถทุกคันต้องปฏิบัติตาม[ 2] ฤดูกาลแข่งขันชิงแชมป์โลกของฟอร์มูลาวัน ประกอบด้วยการแข่งขันหลายครั้งเป็นชุดหรือที่เรียกว่ากรังด์ปรีซ์ โดยจะจัดขึ้นที่สนามแข่ง ที่ถูกสร้างขึ้นสำหรับการแข่งขันโดยเฉพาะ และบางกรณีจะจัดขึ้นโดยปิดถนนสาธารณะในเมือง [ 3] การชิงแชมป์โลกประเภทนักขับถูกจัดขึ้นโดยเอฟไอเอ เพื่อมอบให้กับนักแข่งรถฟอร์มูลาวันที่ประสบความสำเร็จตลอดช่วงฤดูกาล ผ่านระบบคะแนน ตามผลการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ของแต่ละบุคคล[ 4] การชิงแชมป์โลกจะสรุปผลผู้ชนะก็ต่อเมื่อนักขับคนอื่นไม่สามารถทำคะแนนขึ้นนำคะแนนสะสมของพวกเขาได้หลังจากผ่านการคำนวณทางคณิตศาสตร์แล้ว ไม่ว่าผลการแข่งขันที่เหลือนั้นจะเป็นอย่างไรก็ตาม[ 5] ถึงอย่างนั้นรางวัลจะยังไม่ถูกมอบให้กับนักขับอย่างเป็นทางการจนกว่าจะถึงพิธีมอบรางวัลเอฟไอเอ ซึ่งจะจัดขึ้นตามเมืองต่าง ๆ ทั่วโลกหลังสิ้นสุดฤดูกาลแข่งขัน[ 6] [ 7]
มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ และลูวิส แฮมิลตัน ครองสถิติผู้ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกประเภทนักขับมากที่สุด ซึ่งทั้งคู่ต่างได้รับตำแหน่งมาแล้วถึงเจ็ดสมัย ฆวน มานูเอล ฟังฆิโอ อยู่อันดับรองลงมาด้วยตำแหน่งห้าสมัย[ 8] [ 9] ชูมัคเคอร์ยังครองสถิติเป็นแชมป์โลกประเภทนักขับติดต่อกันมากที่สุดถึงห้าสมัยระหว่างฤดูกาล 2000 ถึง 2004 [ 10] ไนเจล แมนเซล ครองสถิตินักขับที่เข้าแข่งขันด้วยจำนวนฤดูกาลมากที่สุดก่อนได้รับตำแหน่งแชมป์โลก โดยเขาเริ่มแข่งฟอร์มูลาวันในฤดูกาล 1980 และได้รับตำแหน่งในฤดูกาล 1992 คิดเป็นระยะเวลากว่า 13 ฤดูกาล[ 11] นีโค ร็อสแบร์ค มีจำนวนครั้งที่ออกตัวในกรังด์ปรีซ์มากที่สุดก่อนได้รับตำแหน่งแชมป์โลกแรกของเขา ด้วยระยะเวลาทั้งหมด 206 กรังด์ปรีซ์ ตั้งแต่บาห์เรนกรังด์ปรีซ์ 2006 ถึงอาบูดาบีกรังด์ปรีซ์ 2016 [ 12] [ 13] เซบัสทีอัน เฟ็ทเทิล เป็นนักขับที่อายุน้อยที่สุดที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกประเภทนักขับ โดยเขาอายุ 23 ปี กับ 134 วัน เมื่อเขาได้รับตำแหน่งในฤดูกาล 2010 [ 14] ส่วนฟังฆิโอเป็นนักขับที่อายุมากที่สุดที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกประเภทนักขับ โดยเขาอายุ 46 ปี เมื่อเขาได้รับตำแหน่งในฤดูกาล 1957 [ 15]
ณ ฤดูกาล 2024 จากนักแข่งรถทั้งหมด 777 คนที่ออกตัวแข่งขันในฟอร์มูลาวันกรังด์ปรีซ์[ 16] ตำแหน่งแชมป์โลก 75 ตำแหน่งได้มอบให้กับผู้ชนะจำนวนทั้งสิ้น 34 คน[ 8] [ 9] ผู้ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกคนแรกคือ จูเซปเป ฟารีนา จากฤดูกาล 1950 และผู้ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกคนปัจจุบันคือ มักซ์ แฟร์สตัปเปิน จากฤดูกาล 2024 [ 8] [ 9] สหราชอาณาจักรมีนักขับที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกมากกว่าประเทศอื่นด้วยจำนวน 20 ครั้งจากนักขับทั้งหมด 10 คน ตามมาด้วยบราซิล ฟินแลนด์ และเยอรมนี ที่ต่างมีนักขับทั้งหมดสามคนที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลก สำหรับสถิติของทีมผู้ผลิตนั้น สกูเดเรียแฟร์รารี มีนักขับที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกมากกว่าทีมอื่น ๆ ด้วยจำนวน 15 ครั้งจากนักขับทั้งหมด 9 คน ตามมาด้วยแม็กลาเรน ที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลก 12 ครั้งจากนักขับทั้งหมด 7 คน[ 8] ส่วนใหญ่นักขับจะได้รับตำแหน่งแชมป์โลก ณ การแข่งขันสุดท้ายของฤดูกาล โดยเกิดขึ้นดังนี้มาแล้ว 30 ครั้งจากทั้งหมด 75 ฤดูกาลที่มีการชิงแชมป์โลก[ 17] ชูมัคเคอร์ ครองสถิติผู้ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกโดยที่ยังเหลือการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ในฤดูกาลมากที่สุด ซึ่งเขาเหลือการแข่งขันอีกหกรายการหลังจากได้รับตำแหน่งแล้วที่เฟรนช์กรังด์ปรีซ์ ในฤดูกาล 2002 [ 18] ในการชิงแชมป์โลกประเภทนักขับมีเพียงแค่สองครั้งเท่านั้น (จอห์น เซอร์ทีส์ จากฤดูกาล 1964 และอาอีร์ตง เซนนา จากฤดูกาล 1988 ) ที่ผู้ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกมีคะแนนสะสมโดยรวมน้อยกว่าผู้ที่จบอันดับสอง ซึ่งเกิดขึ้นจากการคิดคะแนนชิงแชมป์โลกของฤดูกาลนั้น[ 19]
หมายเหตุ
มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ ครองสถิตินักขับที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกประเภทนักขับถึงเจ็ดสมัย ซึ่งได้รับมาสองสมัยกับเบเนตตอน และอีกห้าสมัยกับแฟร์รารี
ลูวิส แฮมิลตัน ครองสถิติร่วมกับชูมัคเคอร์ ตั้งแต่ฤดูกาล 2020 ซึ่งได้รับมาหนึ่งสมัยกับแม็กลาเรน และอีกหกสมัยกับเมอร์เซเดส
ฆวน มานูเอล ฟังฆิโอ ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกห้าสมัยกับอัลฟาโรเมโอ มาเซราตี เมอร์เซเดส และแฟร์รารี โดยเขาครองสถิติตั้งแต่ฤดูกาล 1955 ถึง 2003
อาแล็ง พร็อสต์ ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกสี่สมัย ซึ่งได้รับมาสามสมัยกับแม็กลาเรน และอีกหนึ่งสมัยกับวิลเลียมส์
เซบัสทีอัน เฟ็ทเทิล ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกสี่สมัยติดต่อกันกับเร็ดบุล
มักซ์ แฟร์สตัปเปิน ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกสี่สมัยติดต่อกันกับเร็ดบุลเช่นเดียวกัน
แจ็ก แบร็บแฮม ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกสามสมัย ซึ่งได้รับมาสองสมัยกับคูเปอร์ และอีกหนึ่งสมัยกับทีมผู้ผลิตของเขาเอง
แจ็กกี สจวร์ต ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกสามสมัย ซึ่งได้รับมาหนึ่งสมัยกับมาทรา และอีกสองสมัยกับไทร์เรล
นิกิ เลาดา ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกสามสมัย ซึ่งได้รับตำแหน่งครั้งล่าสุดหลังจากกลับมาจากการเกษียณอายุถึงห้าปี
แนลซง ปีเก ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกสามสมัย ซึ่งได้รับมาสองสมัยกับแบร็บแฮม และเป็นอีกหนึ่งสมัยกับวิลเลียมส์
อาอีร์ตง เซนนา ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกสามสมัยกับแม็กลาเรน
รายชื่อนักขับแบ่งตามจำนวนตำแหน่งแชมป์โลกที่ได้รับ[ 8]
นักขับ
จำนวน ตำแหน่ง
ฤดูกาล
มิชชาเอล ชูมัคเคอร์
7
1994 , 1995 , 2000 , 2001 , 2002 , 2003 , 2004
ลูวิส แฮมิลตัน
2008 , 2014 , 2015 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020
ฆวน มานูเอล ฟังฆิโอ
5
1951 , 1954 , 1955 , 1956 , 1957
อาแล็ง พร็อสต์
4
1985 , 1986 , 1989 , 1993
เซบัสทีอัน เฟ็ทเทิล
2010 , 2011 , 2012 , 2013
มักซ์ แฟร์สตัปเปิน
2021 , 2022 , 2023 , 2024
แจ็ก แบร็บแฮม
3
1959 , 1960 , 1966
แจ็กกี สจวร์ต
1969 , 1971 , 1973
นิกิ เลาดา
1975 , 1977 , 1984
แนลซง ปีเก
1981 , 1983 , 1987
อาอีร์ตง เซนนา
1988 , 1990 , 1991
อัลแบร์โต อัสการี
2
1952 , 1953
เกรอัม ฮิล
1962 , 1968
จิม คลาร์ก
1963 , 1965
แอเมร์ซง ฟิตชีเปาจี
1972 , 1974
มิกา แฮกกิเนน
1998 , 1999
เฟร์นันโด อาลอนโซ
2005 , 2006
จูเซปเป ฟารีนา
1
1950
ไมก์ ฮอว์ทอร์น
1958
ฟิล ฮิล
1961
จอห์น เซอร์ทีส์
1964
เดนนี ฮูล์ม
1967
ย็อคเคิน รินดท์
1970
เจมส์ ฮันต์
1976
มารีโอ อันเดรตตี
1978
โจดี เชกเตอร์
1979
แอลัน โจนส์
1980
เกเก รูสแบร์ก
1982
ไนเจล แมนเซล
1992
เดมอน ฮิล
1996
ฌัก วีลเนิฟว์
1997
คิมิ ไรโคเนน
2007
เจนสัน บัตทัน
2009
นีโค ร็อสแบร์ค
2016
34 คน
75 ตำแหน่ง
หมายเหตุ
นักขับที่กำหนดเป็น ตัวหนา คือนักขับที่เข้าแข่งขันในการชิงแชมป์โลกของฤดูกาล 2024
รายชื่อแชมป์โลกประเภทนักขับแบ่งตามสัญชาติ[ 8]
ประเทศ
จำนวน ตำแหน่ง
จำนวน นักขับ
ฤดูกาล
นักขับ (จำนวนตำแหน่ง)
สหราชอาณาจักร
20
10
1958 , 1962 –1965 , 1968 –1969 , 1971 , 1973 , 1976 , 1992 , 1996 , 2008 –2009 , 2014 –2015 , 2017 –2020
ลูวิส แฮมิลตัน ()
แจ็กกี สจวร์ต ( )
จิม คลาร์ก ( )
เกรอัม ฮิล ( )
เจนสัน บัตทัน ( )
ไมก์ ฮอว์ทอร์น ( )
เดมอน ฮิล ( )
เจมส์ ฮันต์ ( )
ไนเจล แมนเซล ( )
จอห์น เซอร์ทีส์ ( )
เยอรมนี
12
3
1994 –1995 , 2000 –2004 , 2010 –2013 , 2016
มิชชาเอล ชูมัคเคอร์ ( )
เซบัสทีอัน เฟ็ทเทิล ( )
นีโค ร็อสแบร์ค ( )
บราซิล
8
3
1972 , 1974 , 1981 , 1983 , 1987 –1988 , 1990 –1991
แนลซง ปีเก ( )
อาอีร์ตง เซนนา ( )
แอเมร์ซง ฟิตชีเปาจี ( )
อาร์เจนตินา
5
1
1951 , 1954 –1957
ฆวน มานูเอล ฟังฆิโอ ( )
ฟินแลนด์
4
3
1982 , 1998 –1999 , 2007
มิกา แฮกกิเนน ( )
คิมิ ไรโคเนน ( )
เกเก รูสแบร์ก ( )
ออสเตรเลีย
4
2
1959 –1960 , 1966 , 1980
แจ็ก แบร็บแฮม ( )
แอลัน โจนส์ ( )
ออสเตรีย
4
2
1970 , 1975 , 1977 , 1984
นิกิ เลาดา ( )
ย็อคเคิน รินดท์ ( )
ฝรั่งเศส
4
1
1985 –1986 , 1989 , 1993
อาแล็ง พร็อสต์ ( )
เนเธอร์แลนด์
4
1
2021 –2024
มักซ์ แฟร์สตัปเปิน ( )
อิตาลี
3
2
1950 , 1952 –1953
อัลแบร์โต อัสการี ( )
จูเซปเป ฟารีนา ( )
สหรัฐอเมริกา
2
2
1961 , 1978
มารีโอ อันเดรตตี ( )
ฟิล ฮิล ( )
สเปน
2
1
2005 –2006
เฟร์นันโด อาลอนโซ ( )
นิวซีแลนด์
1
1
1967
เดนนี ฮูล์ม ( )
แอฟริกาใต้
1
1
1979
โจดี เชกเตอร์ ( )
แคนาดา
1
1
1997
ฌัก วีลเนิฟว์ ( )
15 ประเทศ
75 ตำแหน่ง
34 คน
หมายเหตุ
นักขับที่กำหนดเป็น ตัวหนา คือนักขับที่เข้าแข่งขันในการชิงแชมป์โลกของฤดูกาล 2024
แชมป์โลกประเภทนักขับที่อายุน้อยที่สุด[ แก้ ]
หมายเหตุ
ในกรณีที่นักขับได้รับตำแหน่งแชมป์โลกมากกว่าหนึ่งสมัย ตำแหน่งสมัยแรกของพวกเขาเท่านั้นที่จะแสดงอยู่ในรายชื่อนี้
นักขับที่กำหนดเป็น ตัวหนา คือนักขับที่เข้าแข่งขันในการชิงแชมป์โลกของฤดูกาล 2024
แชมป์โลกประเภทนักขับที่อายุมากที่สุด[ แก้ ]
หมายเหตุ
ในกรณีที่นักขับได้รับตำแหน่งแชมป์โลกมากกว่าหนึ่งสมัย ตำแหน่งสมัยล่าสุดของพวกเขาเท่านั้นที่จะแสดงอยู่ในรายชื่อนี้
นักขับที่กำหนดเป็น ตัวหนา คือนักขับที่เข้าแข่งขันในการชิงแชมป์โลกของฤดูกาล 2024
แชมป์โลกประเภทนักขับที่ได้รับตำแหน่งติดต่อกัน[ แก้ ]
ในการชิงแชมป์โลกประเภทนักขับมีผู้ที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกติดต่อกันทั้งหมด 11 คน โดยมีเพียงมิชชาเอล ชูมัคเคอร์ และลูวิส แฮมิลตัน เท่านั้นที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกติดต่อกันสองช่วงฤดูกาล[ 8]
หมายเหตุ
นักขับที่กำหนดเป็น ตัวหนา คือนักขับที่เข้าแข่งขันในการชิงแชมป์โลกของฤดูกาล 2024
แชมป์โลกประเภทนักขับกับผู้ผลิตที่ไม่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกประเภทผู้ผลิตในฤดูกาลเดียวกัน[ แก้ ]
หมายเหตุ
นักขับที่กำหนดเป็น ตัวหนา คือนักขับที่เข้าแข่งขันในการชิงแชมป์โลกของฤดูกาล 2024
↑ จูเซปเป ฟารีนา, ฆวน มานูเอล ฟังฆิโอ และอัลแบร์โต อัสการี จะไม่ถูกรวมอยู่ในรายชื่อนี้ เนื่องจากพวกเขาได้รับตำแหน่งแชมป์โลกก่อนหน้าการมอบตำแหน่งแชมป์ประเภทผู้ผลิตครั้งแรกในฤดูกาล 1958[ 8]
รายชื่อผู้ผลิตแชสซีแบ่งตามจำนวนตำแหน่งแชมป์โลกประเภทนักขับที่ได้รับ[ 8]
ผู้ผลิต
จำนวน ตำแหน่ง
ฤดูกาล
แฟร์รารี
15
1952 , 1953 , 1956 , 1958 , 1961 , 1964 , 1975 , 1977 , 1979 , 2000 , 2001 , 2002 , 2003 , 2004 , 2007
แม็กลาเรน
12
1974 , 1976 , 1984 , 1985 , 1986 , 1988 , 1989 , 1990 , 1991 , 1998 , 1999 , 2008
เมอร์เซเดส [ a]
9
1954 ,[ a] 1955 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020
เร็ดบุลเรซซิง
8
2010 , 2011 , 2012 , 2013 , 2021 , 2022 , 2023 , 2024
วิลเลียมส์
7
1980 , 1982 , 1987 , 1992 , 1993 , 1996 , 1997
โลตัส
6
1963 , 1965 , 1968 , 1970 , 1972 , 1978
แบร็บแฮม
4
1966 , 1967 , 1981 , 1983
อัลฟาโรเมโอ
2
1950 , 1951
มาเซราตี [ a]
1954 ,[ a] 1957
คูเปอร์
1959 , 1960
ไทร์เรล
1971 , 1973
เบเนตตอน
1994 , 1995
เรอโนลต์
2005 , 2006
บีอาร์เอ็ม
1
1962
มาทรา
1969
บรอว์น
2009
16 ผู้ผลิต
75 ตำแหน่ง[ a]
หมายเหตุ
ผู้ผลิตที่กำหนดเป็น ตัวหนา คือผู้ผลิตที่เข้าแข่งขันในการชิงแชมป์โลกของฤดูกาล 2024
↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 ฟังฆิโอแข่งที่อาร์เจนทีน และเบลเจียน กรังด์ปรีซ์ในฤดูกาล 1954 กับมาเซราตี และแข่งในการแข่งขันอื่นของฤดูกาลกับเมอร์เซเดส ตำแหน่งแชมป์โลกร่วมกันนี้ถูกนับให้กับทั้งสองผู้ผลิต[ 23]
แบ่งตามผู้ผลิตเครื่องยนต์[ แก้ ]
รายชื่อผู้ผลิตเครื่องยนต์แบ่งตามจำนวนตำแหน่งแชมป์โลกประเภทนักขับที่ได้รับ[ 8]
ผู้ผลิต
จำนวน ตำแหน่ง
ฤดูกาล
แฟร์รารี
15
1952 , 1953 , 1956 , 1958 , 1961 , 1964 , 1975 , 1977 , 1979 , 2000 , 2001 , 2002 , 2003 , 2004 , 2007
ฟอร์ด [ a]
13
1968 , 1969 , 1970 , 1971 , 1972 , 1973 , 1974 , 1976 , 1978 , 1980 , 1981 , 1982 , 1994
เมอร์เซเดส [ b] [ c]
1954 ,[ b] 1955 , 1998 , 1999 , 2008 , 2009 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020
เรอโนลต์ [ d]
11
1992 , 1993 , 1995 , 1996 , 1997 , 2005 , 2006 , 2010 , 2011 , 2012 , 2013
ฮอนด้า
6
1987 , 1988 , 1989 , 1990 , 1991 , 2021
ไคลแม็กซ์
4
1959 , 1960 , 1963 , 1965
เตอาเฌ [ e]
3
1984 , 1985 , 1986
อัลฟาโรเมโอ
2
1950 , 1951
มาเซราตี [ b]
1954 ,[ b] 1957
เรปโก
1966 , 1967
ฮอนด้า อาร์บีพีที
2023 , 2024
บีอาร์เอ็ม
1
1962
บีเอ็มดับเบิลยู
1983
อาร์บีพีที [ f]
2022
14 ผู้ผลิต
75 ตำแหน่ง[ b]
หมายเหตุ
ผู้ผลิตที่กำหนดเป็น ตัวหนา คือผู้ผลิตที่เข้าแข่งขันในการชิงแชมป์โลกของฤดูกาล 2024
แบ่งตามยางรถยนต์ที่ใช้[ แก้ ]
รายชื่อตำแหน่งแชมป์โลกประเภทนักขับแบ่งตามผู้ผลิตยางรถยนต์
อันดับ
ผู้ผลิต
ฤดูกาล
1
G
กู๊ดเยียร์
24 (7)[ a]
1966 –1967 , 1971 , 1973 –1978 , 1980 , 1982 , 1985 –1997
2
P
ปีเรลลี
20 (14)[ b]
1950 –1954 ,[ c] [ d] 1957 , 2011 –2024
3
B
บริดจสโตน
11 (6)[ e]
1998 –2004 , 2007 –2010
4
D
ดันลอป
8 (4)[ f]
1959 –1965 , 1969
5
M
มิชลิน
6
1979 , 1981 , 1983 –1984 , 2005 –2006
6
F
ไฟร์สโตน
4
1952 ,[ d] 1968 , 1970 , 1972
7
C
คอนติเนนทอล
2
1954 [ c] –1955
E
เอ็งเกลอแบร์ท
1956 , 1958
หมายเหตุ
จำนวนในวงเล็บคือตำแหน่งแชมป์โลกจากการเป็นผู้จัดหายางรถยนต์หลักแต่เพียงผู้เดียว
ผู้ผลิตยางรถยนต์ที่กำหนดเป็น ตัวหนา คือผู้ผลิตที่จัดหายางรถยนต์ในการชิงแชมป์โลกของฤดูกาล 2024
↑ กู๊ดเยียร์เป็นผู้จัดหายางรถยนต์หลักแต่เพียงผู้เดียวสำหรับฤดูกาล 1987, 1988 และ 1992 ถึง 1996[ 64]
↑ ปีเรลลีเป็นผู้จัดหายางรถยนต์หลักแต่เพียงผู้เดียวตั้งแต่ฤดูกาล 2011[ 65]
↑ 3.0 3.1 ฆวน มานูเอล ฟังฆิโอ แข่งที่อาร์เจนทีน และเบลเจียน กรังด์ปรีซ์ในฤดูกาล 1954 โดยใช้ยางรถยนตร์ของปีเรลลี และแข่งในการแข่งขันอื่นของฤดูกาลโดยใช้ยางรถยนตร์ของคอนติเนนทอล ตำแหน่งแชมป์โลกร่วมกันนี้ถูกนับให้กับทั้งสองผู้ผลิต[ 23]
↑ 4.0 4.1 อัลแบร์โต อัสการี แข่งที่อินเดียแนโพลิส 500 ในฤดูกาล 1952 โดยใช้ยางรถยนตร์ของไฟร์สโตน และแข่งในการแข่งขันอื่นของฤดูกาลโดยใช้ยางรถยนตร์ของปีเรลลี[ 66]
↑ บริดจสโตนเป็นผู้จัดหายางรถยนต์หลักแต่เพียงผู้เดียวสำหรับฤดูกาล 1999, 2000 และ 2007 ถึง 2010[ 67]
↑ ดันลอปเป็นผู้จัดหายางรถยนต์หลักแต่เพียงผู้เดียวสำหรับฤดูกาล 1960 ถึง 1963[ 64]
↑ "About FIA" . Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). 24 February 2015. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 1 May 2020. สืบค้นเมื่อ 13 April 2020 .
↑ Williamson, Martin. "A brief history of Formula One" . ESPN. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม เมื่อ 6 April 2015. สืบค้นเมื่อ 23 December 2020 .
↑ Hughes, Mark; Tremayne, David (2002). The Concise Encyclopedia of Formula 1 . Parragon. pp. 82–83. ISBN 0-75258-766-8 .
↑ "2020 Formula One Sporting Regulations" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). 7 April 2020. pp. 3–4. เก็บ (PDF) จากแหล่งเดิมเมื่อ 12 April 2020. สืบค้นเมื่อ 15 April 2020 .
↑ "How Lewis Hamilton can clinch 2019 F1 title at Mexican GP" . Fox Sports . 24 October 2019. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 15 August 2021. สืบค้นเมื่อ 19 September 2020 .
↑ Murphy, Luke (8 December 2018). "Hamilton & Mercedes F1 officially crowned at FIA Prize Giving Ceremony" . Motorsport . เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 8 December 2020. สืบค้นเมื่อ 19 September 2020 .
↑ Morlidge, Matt (7 December 2019). "Lewis Hamilton officially crowned 2019 F1 champion at FIA gala" . Sky Sports . เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 20 December 2019. สืบค้นเมื่อ 19 September 2020 .
↑ 8.00 8.01 8.02 8.03 8.04 8.05 8.06 8.07 8.08 8.09 8.10 8.11 8.12 Diepraam, Mattijs. "European & World Champions" . 8W . เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 24 May 2024. สืบค้นเมื่อ 23 November 2024 .
↑ 9.0 9.1 9.2 9.3 "Drivers' Championships" . ChicaneF1 . เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 5 July 2020. สืบค้นเมื่อ 19 September 2020 .
↑ "World Champion titles Consecutively" . Stats F1 . เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 7 December 2020. สืบค้นเมื่อ 19 September 2020 .
↑ Lynch, Steven (5 November 2010). "At the tenth time of asking" . ESPN. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 27 November 2020. สืบค้นเมื่อ 19 September 2020 .
↑ Benson, Andrew (2 December 2016). "Nico Rosberg retires: World champion quits Formula 1 five days after title win" . BBC Sport . BBC. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 23 June 2019. สืบค้นเมื่อ 19 September 2020 .
↑ "World Champion titles Grand Prix before" . StatsF1 . เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 27 November 2020. สืบค้นเมื่อ 19 September 2020 .
↑ "On this day: Sebastian Vettel becomes youngest Formula One champion" . Sport360 . 13 November 2010. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 7 February 2021. สืบค้นเมื่อ 19 September 2020 .
↑ Lynch, Kevin (19 August 2015). "1957: Oldest Ever F1 World Champion" . Guinness World Records. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม เมื่อ 19 October 2017. สืบค้นเมื่อ 19 September 2020 .
↑ "Grands Prix chronology" . Stats F1. สืบค้นเมื่อ 23 November 2024 .
↑ 17.0 17.1 "Decisive – Chronology – Drivers championship" . StatsF1 . เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 18 January 2021. สืบค้นเมื่อ 11 December 2020 .
↑ Esler, William (25 October 2015). "The earliest drivers' championship wins in F1 history" . Sky Sports . เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 12 November 2020. สืบค้นเมื่อ 19 September 2020 .
↑ "What happened the last time F1 used dropped scores?" . The Race. 12 April 2020. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 19 October 2022. สืบค้นเมื่อ 8 May 2023 .
↑ "Race results" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 16 October 2007. สืบค้นเมื่อ 19 September 2020 .
↑ "Nino Farina" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 4 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ 22.0 22.1 22.2 22.3 22.4 "Juan Manuel Fangio" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 6 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ 23.0 23.1 23.2 23.3 23.4 23.5 23.6 Jones, Bruce (2015). The Story of Formula One: 65 Years of Life in the Fast Lane . London, England: Carlton Books. pp. 29, 33, 37, 119, 343. ISBN 978-1-78177-270-6 .
↑ 24.0 24.1 "Alberto Ascari" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 4 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ "Mike Hawthorn" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 4 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ 26.0 26.1 26.2 "Jack Brabham" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 5 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ "Phil Hill" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 3 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ 28.0 28.1 "Graham Hill" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 3 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ 29.0 29.1 "Jim Clark" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 3 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ "John Surtees" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 5 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ "Denny Hulme" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 3 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ 32.0 32.1 32.2 "Jackie Stewart" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 5 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ "Jochen Rindt" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 3 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ 34.0 34.1 "Emerson Fittipaldi" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 3 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ 35.0 35.1 35.2 "Niki Lauda" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 3 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ "James Hunt" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 4 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ "Mario Andretti" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 4 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ "Jody Scheckter" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 28 June 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ "Alan Jones" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 4 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ 40.0 40.1 40.2 "Nelson Piquet" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 3 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ "Keke Rosberg" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 6 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ 42.0 42.1 42.2 42.3 "Alain Prost" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 4 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ 43.0 43.1 43.2 "Ayrton Senna" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 3 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ "Nigel Mansell" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 5 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ 45.0 45.1 45.2 45.3 45.4 45.5 45.6 "Michael Schumacher" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 2 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ "Damon Hill" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 4 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ "Jacques Villeneuve" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 4 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ Lynch, Steven (30 April 2010). "Schumacher's disqualification, and pole position" . ESPN. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 7 February 2021. สืบค้นเมื่อ 19 September 2020 .
↑ 49.0 49.1 "Mika Häkkinen" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 4 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ 50.0 50.1 "Fernando Alonso" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 25 June 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ "Kimi Räikkönen" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 28 June 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ 52.0 52.1 52.2 52.3 52.4 52.5 52.6 "Lewis Hamilton" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 28 June 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ "Jenson Button" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 3 July 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ 54.0 54.1 54.2 54.3 "Sebastian Vettel" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 25 June 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ "Nico Rosberg" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 27 June 2016. สืบค้นเมื่อ 27 November 2016 .
↑ 56.0 56.1 56.2 "Max Verstappen" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 28 September 2024. สืบค้นเมื่อ 21 December 2024 .
↑ "Verstappen crowned champion as Russell heads Mercedes 1-2" . Formula One. 24 November 2024. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 1 December 2024. สืบค้นเมื่อ 24 September 2024 .
↑ 58.0 58.1 "World Champion titles by age" . StatsF1 . เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 5 November 2020. สืบค้นเมื่อ 19 September 2020 .
↑ "Cosworth's Gearing Up For F1 Return In 2021" . CarScoops . 20 July 2017. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 8 December 2020. สืบค้นเมื่อ 19 September 2020 .
↑ Tytler, Ewan (3 January 2001). "Ilmor: Bowmen of the Silver Arrows" . Atlas F1 . 7 (1). เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 1 March 2017. สืบค้นเมื่อ 19 September 2020 .
↑ "New contract for Renault, Mecachrome" . Crash . 24 November 2007. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 8 December 2020. สืบค้นเมื่อ 18 November 2020 .
↑ Perkins, Chris (31 May 2019). "Porsche Was Working on a Formula 1 Engine for 2021" . Road & Track . เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 26 September 2019. สืบค้นเมื่อ 19 September 2020 .
↑ "Honda and Red Bull extend power unit support deal until 2025" . Formula One. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 27 September 2023. สืบค้นเมื่อ 12 October 2022 .
↑ 64.0 64.1 White, John (2008) [2007]. The Formula One Miscellany (Second ed.). London, England: Carlton Books. p. 122. ISBN 978-1-84732-112-1 – โดยทาง Internet Archive.
↑ Kalinauckas, Alex (25 November 2018). "Pirelli secures tender to supply Formula 1 tyres until 2023" . Autosport . เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 27 November 2020. สืบค้นเมื่อ 20 September 2020 .
↑ Michalik, Art (19 May 2020). "Ferrari's on-again, off-again love affair with the Indianapolis 500" . The ClassicCars.com Journal . เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 7 February 2021. สืบค้นเมื่อ 20 September 2020 .
↑ "Bridgestone Awarded 'Bolster' for F1 Technical Achievements" . Tyre Press . 8 December 2010. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 7 February 2021. สืบค้นเมื่อ 20 September 2020 .